शुद्ध पेट्रोलचे दर: E20 इंधनाच्या विरोधकांना दणका; 100% शुद्ध पेट्रोल हवे आहे का? मग 168 रुपये लिटर मोजा! गडकरींकडून खुलासा

• E20 इंधनाला विरोध करणाऱ्यांना मोठा धक्का
• 100% शुद्ध पेट्रोल हवे आहे का? 168 रुपये प्रति लिटर मोजा
• गडकरींकडून खुलासा

शुद्ध पेट्रोलचे दर: सध्या देशभरात E20 पेट्रोलवर बराच वाद सुरू आहे. केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांच्या इथेनॉलच्या घोषणेनंतर देशभरात आक्रमक वातावरण निर्माण झाले आहे. या E20 च्या कारवर होणाऱ्या परिणामाबाबत विविध तक्रारींचे व्हिडिओ सध्या सोशल मीडियावर व्हायरल होत आहेत. या सर्व प्रकारामुळे तणावाची परिस्थिती निर्माण झाली आहे. यापैकी नितीन गडकरींनी इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल अर्थात E20 बाबत सुरू असलेल्या वादावर भाष्य केले आहे. कोणत्याही एका प्रकारच्या इंधनाचा प्रचार करणे हा त्यांचा उद्देश नसल्याचे त्यांनी सांगितले. जीवाश्म इंधनाच्या आयातीवरील भारताचे अवलंबित्व कमी करणे, प्रदूषण कमी करणे आणि शेतकऱ्यांचे उत्पन्न वाढवणे हा यामागचा उद्देश आहे. नुकत्याच एका प्रसारमाध्यमाला दिलेल्या मुलाखतीत गडकरींनी शुद्ध पेट्रोलच्या भावी किमतीवरही मोठे विधान केले आहे. शुद्ध पेट्रोल स्वतंत्रपणे उपलब्ध असल्यास किती किंमत असू शकते आणि इथेनॉल मिश्रित इंधन किती स्वस्त असेल हे त्यांनी स्पष्ट केले.

एचपीसीएलला मोठे श्रेय! भारतातील टॉप 20 सर्वात मौल्यवान ब्रँडमध्ये समाविष्ट; सलग दुसऱ्या वर्षी बाजी

शुद्ध पेट्रोलची किंमत किती?

या मुलाखतीत गडकरींनी पेट्रोलचे सध्याचे दर आणि भविष्यात या किमती वाढण्याबाबत महत्त्वपूर्ण भाष्य केले आहे. “भविष्यात, ग्राहकांना वेगवेगळे पर्याय दिल्यास, 100% पेट्रोलची किंमत प्रति लिटर 168 रुपयांच्या आसपास पोहोचू शकते, तर इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोलची किंमत खूपच कमी होईल. सरकार सुमारे 54-66 रुपये प्रति लिटरने इथेनॉल खरेदी करत आहे.”

इथेनॉलवर चालणारी वाहने तयार आहेत का?

गडकरींच्या मते, अनेक वाहन कंपन्यांनी फ्लेक्स-इंधन इंजिन विकसित केले आहेत. ही वाहने 100% पेट्रोल, 100% इथेनॉल किंवा दोन्हीवर धावू शकतात. टोयोटा, मारुती सुझुकी, टाटा मोटर्स, महिंद्रा आणि ह्युंदाई यासारख्या अनेक कंपन्यांनी या तंत्रज्ञानावर काम केले आहे, असा दावा त्यांनी केला. बजाज, टीव्हीएस, हिरो आणि होंडा यांनीही फ्लेक्स-इंधन बाइक्स विकसित केल्या आहेत.

E20 मुळे इंजिनचे नुकसान होत आहे का?

E20 पेट्रोलमुळे इंजिन खराब होत असल्याच्या सोशल मीडियावरील दाव्यांबाबत गडकरी म्हणाले की, E20 पेट्रोलमुळे इंजिनचे नुकसान होत आहे हे सिद्ध करण्यासाठी सरकार किंवा वाहन उत्पादक यांच्याकडे कोणताही ठोस डेटा नाही. ते पुढे म्हणाले की, भारतात E20 लागू करण्यापूर्वी अनेक वर्षे चाचण्या घेण्यात आल्या आणि आंतरराष्ट्रीय मानकांच्या आधारे त्याला मान्यता देण्यात आली.

शेतकऱ्यांना कसा फायदा होणार?

एका मुलाखतीत गडकरी म्हणाले की, इथेनॉल धोरणाचा सर्वाधिक फायदा शेतकऱ्यांना झाला आहे. त्यांच्या म्हणण्यानुसार, मक्याचा भाव प्रतिक्विंटल 1,200 रुपयांवरून 2,600 ते 2,800 रुपये प्रतिक्विंटल झाला आहे. यामुळे बिहार आणि उत्तर प्रदेशातील शेतकऱ्यांना अंदाजे 45,000 कोटी रुपयांचा फायदा झाला आहे. साखर कारखानदारांची शेतकऱ्यांची देणीही लक्षणीयरीत्या कमी झाली आहेत.

प्रदूषण कमी करण्यावर भर

गडकरी म्हणाले की, भारत दरवर्षी पेट्रोलियम आयातीवर लाखो कोटी रुपये खर्च करतो. देशाचे जैवइंधन आणि इतर इंधनांवर वेगाने संक्रमण झाल्यास आयात खर्च कमी होईल, परकीय चलन वाचेल आणि प्रदूषणही कमी होईल. 2070 पर्यंत कार्बन न्यूट्रल होण्याचे भारताचे उद्दिष्ट आहे आणि या ध्येयासाठी इथेनॉल सारख्या इतर इंधनांची आवश्यकता आहे.

इथेनॉल वादावर गडकरी काय म्हणतात?

सोशल मीडियावर इथेनॉलविरोधात सुरू असलेल्या निदर्शनांबाबत गडकरी म्हणाले की, काही लोकांकडे संपूर्ण माहिती नाही, तर काही लोक अफवा पसरवत आहेत. ते पुढे म्हणाले की सरकारने E20 लागू करण्यापूर्वी ऑटो कंपन्या, संशोधन संस्था आणि तांत्रिक संस्थांकडे कसून चौकशी केली होती, त्यामुळे लोकांनी अफवांवर विश्वास ठेवण्याऐवजी सत्यावर विश्वास ठेवावा.

बाबा! ही पँट घातल्यावर थेट दवाखान्यात जावे लागेल का? झाराच्या नवीन पायघोळचे पाय तुटले आहेत; नक्की काय फरक पडतो?