बिहारमध्ये रेल्वेचा विस्तार: तिसऱ्या-चौथ्या रेल्वेसाठी भूसंपादन सुरू

न्यूज डेस्क. बिहारच्या रेल्वे नकाशात महत्त्वाचे स्थान असलेल्या झाझा रेल्वे स्थानक आणि आसपासच्या भागांसाठी येणारी वर्षे अत्यंत परिवर्तनाची ठरणार आहेत. दानापूर विभागाच्या शेवटच्या टोकाला असलेले हे जुने स्थानक अनेक दिवसांपासून आधुनिक सुविधांच्या अभावाशी झगडत होते, मात्र आता पूर्व मध्य रेल्वेने ते प्रमुख जंक्शन म्हणून विकसित करण्याच्या दिशेने महत्त्वपूर्ण पाऊल उचलले आहे. झाझा-क्युल रेल्वे सेक्शनवरील तिसऱ्या आणि चौथ्या मार्गाच्या बांधकामासाठी भूसंपादनाची प्रक्रिया औपचारिकपणे सुरू झाली आहे. यापूर्वी झाढा-बटिया विभागातही भूसंपादनाचे काम सुरू आहे.
तिसऱ्या आणि चौथ्या रेल्वे मार्गाचे बांधकाम का महत्त्वाचे आहे?
या संपूर्ण रेल्वे विस्तारामुळे प्रवाशांची सुविधा तर वाढेलच शिवाय माल गाड्यांची वाहतूकही सुरळीत होईल. सध्या झाझा-किउल सेक्शनची लाईन क्षमता मर्यादित आहे, त्यामुळे गाड्यांच्या संचालनावर परिणाम होत आहे. अतिरिक्त दोन मार्गांनंतर, हा विभाग सर्वात व्यस्त मार्गांपैकी एक बनेल, ज्यामुळे दानापूर विभागातील अनेक गाड्या झाझा येथे थांबवणे आणि त्यांची देखभाल करणे शक्य होईल. झाझा येथे रेल्वेकडे मुबलक जमीन असल्याने हा विकास अधिक व्यावहारिक बनतो.
903 कोटी रुपये खर्चून रेल्वे विभागाचे स्वरूप बदलणार आहे.
झाझा-किउल विभागाची लांबी सुमारे 54 किलोमीटर असून, त्याची रुंदी सध्याच्या 21 मीटरवरून 42 मीटरपर्यंत वाढवण्यात येणार आहे. या विस्तारीकरणासाठी 903 कोटी रुपये खर्च अपेक्षित असून, त्याची मंजुरी अंतिम टप्प्यात आहे. भूसंपादनाची जबाबदारी एका खासगी एजन्सीला देण्यात आली असून त्यांनी कामही सुरू केल्याचे रेल्वे सूत्रांनी सांगितले. याशिवाय झाढा येथून तिसऱ्या मार्गिकेचे बांधकामही प्रगतीपथावर आहे.
स्थानकांच्या पुनर्बांधणीची तयारी
या रुंद चार लाईन रेल्वे कॉरिडॉरमधील अनेक जुन्या स्टेशन इमारतींना याचा फटका बसणार आहे. यासाठीच गिधौर आणि मानपूर रेल्वे स्थानकावर नवीन इमारतींचे बांधकाम वेगाने सुरू आहे. भविष्यातील ओळींच्या मर्यादेपासून दूर असलेल्या ठिकाणी नवीन संरचना बांधल्या जात आहेत. या नवीन इमारती तयार होताच जुनी स्थानके हटविण्याचे काम सुरू करण्यात येणार आहे. तसेच, पूल, अंडरपास, लहान कल्व्हर्ट आणि इतर संरचनांचेही आधुनिकीकरण केले जाणार आहे.
हा एका मोठ्या प्रकल्पाचा भाग आहे
पूर्व मध्य रेल्वे पंडित दीनदयाळ उपाध्याय जंक्शन ते झाझापर्यंत तिसरी आणि चौथी लाईन टाकण्याच्या महत्त्वाकांक्षी योजनेवर काम करत आहे. सुमारे 17 हजार कोटी रुपये खर्चाच्या या प्रकल्पांतर्गत सुमारे 400 किलोमीटर रेल्वे मार्गाचा विस्तार करण्यात येणार आहे. पहिल्या टप्प्यात, बख्तियारपूर-फतुहा (24 किमी) आणि बख्तियारपूर-पुनारख (30 किमी) विभागांना मंजुरी देण्यात आली आहे. पुनरख-किउल (2514 कोटी) आणि किउल-झाझा (903 कोटी) विभागांनाही लवकरच मंजुरी मिळण्याची अपेक्षा आहे.
Comments are closed.