रेल्वेचा मेगा विस्तार: कॅबिनेटने 4 राज्यांमध्ये 9,450 कोटी रुपयांच्या 4 मल्टी-ट्रॅकिंग प्रकल्पांना मंजुरी दिली
पीएम मोदी म्हणाले- कनेक्टिव्हिटी आणि लॉजिस्टिकला नवीन आयाम मिळेल, 60 लाख लोकांना थेट लाभ मिळेल.
नवी दिल्ली. पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या अध्यक्षतेखालील आर्थिक घडामोडींच्या मंत्रिमंडळ समितीने (रेल्वे मेगा विस्तार) भारतीय रेल्वेच्या क्षमतेला आणि गतीला नवी दिशा देणारा एक महत्त्वाचा निर्णय घेतला आहे. बुधवारी केंद्र सरकार ने पश्चिम बंगाल, ओडिशा, तामिळनाडू आणि आंध्र प्रदेशमधील 9,450 कोटी रुपयांच्या चार महत्त्वाच्या मल्टी-ट्रॅकिंग रेल्वे प्रकल्पांना मान्यता दिली आहे. या प्रकल्पांचा उद्देश केवळ रेल्वे नेटवर्कचा विस्तार करणे नाही तर लॉजिस्टिक खर्च कमी करून 'आत्मनिर्भर भारत' च्या दृष्टीला गती देणे हा आहे.
रेल्वेचे जाळे 410 किमीने वाढणार, आठ जिल्ह्यांना मिळणार नवीन सुविधा
या चार प्रकल्पांच्या माध्यमातून भारतीय रेल्वे नेटवर्क एकूण 410 किलोमीटर अतिरिक्त रेल्वे मार्ग जोडले जातील. हे प्रकल्प आठ जिल्ह्यांतून जातील, 6,448 गावांमधील अंदाजे 60 लाख लोकांना उत्तम रेल्वे संपर्क प्रदान करतील. सोशल मीडिया प्लॅटफॉर्म 'X' वर माहिती देताना पंतप्रधान म्हणाले की यामुळे रेल्वे पायाभूत सुविधा आणि कनेक्टिव्हिटीला अभूतपूर्व चालना मिळेल.
या प्रकल्पांना ग्रीन सिग्नल मिळाला आहे
रेल्वेची कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी खालील प्रकल्पांवर काम केले जाईल:
- खरगपूर-भद्रक (रानिताल) चौथी रेषा: १७३ किमी (पश्चिम बंगाल आणि ओडिशा).
- भद्रक-हरिदासपूर 4थी लाईन: 75 किमी (ओडिशा).
- गुम्मीदिपूंडी-गुदूर 3री आणि 4थी लाईन: 90 किमी (आंध्र प्रदेश आणि तामिळनाडू).
- कटक-पारादीप (बादबंध) 3री आणि 4थी लाईन: 72 किमी (ओडिशा).
पर्यटन आणि उद्योगाला नवे उड्डाण मिळेल
हे प्रकल्प 'पीएम गतिशक्ती राष्ट्रीय मास्टर प्लॅन' अंतर्गत विकसित केले जातील. कोळसा, लोहखनिज, सिमेंट, पोलाद आणि अन्नधान्य यांसारख्या महत्त्वाच्या मालाची वाहतूक या रेल्वे मार्गांवर केली जाते. क्षमता विस्तारामुळे दरवर्षी ७६ दशलक्ष टन अतिरिक्त मालवाहतूक करता येईल. यासोबतच हा विस्तार कुलडिहा वन्यजीव अभयारण्य, भितरकणिका राष्ट्रीय उद्यान आणि माँ भद्रकाली मंदिर यासारख्या प्रमुख धार्मिक आणि पर्यटन स्थळांना जागतिक दर्जाच्या कनेक्टिव्हिटीने जोडेल.
पर्यावरणासाठी 'ग्रीन रेल'चा संकल्प
पर्यावरणाच्या दृष्टिकोनातून हा प्रकल्प मैलाचा दगड ठरणार आहे. रेल्वे या लाइन्सच्या बांधकामामुळे तेलाच्या आयातीत सुमारे 13 कोटी लिटरची घट होईल, असा अंदाज आहे. यासह, सुमारे 65 कोटी किलो CO2 उत्सर्जन कमी होईल, जे 2.60 कोटी नवीन झाडे लावण्याइतके आहे. हे विकास काम 2030-31 पर्यंत पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट आहे, ज्यामुळे रोजगाराच्या नवीन संधी निर्माण होतील आणि प्रवासी आणि माल वाहतूक अधिक सुरळीत, सुरक्षित आणि विश्वासार्ह होईल.
Comments are closed.