रेल्वेची चाके थांबणार, दोन ते ४८ तास चालकांचे उपोषण

भारतीय रेल्वेचे लोको पायलट आणि सहाय्यक लोको पायलट २ डिसेंबरला सकाळी १० वाजल्यापासून ४८ तासांच्या उपोषणावर (रेल्वे चालक संप) बसणार आहेत. हा संप ४ डिसेंबरच्या सकाळपर्यंत सुरू राहणार आहे.

ऑल इंडिया लोको रनिंग स्टाफ असोसिएशन (AILRSA) ने आपल्या प्रलंबित 10 कलमी मागण्यांबाबत (AILRSA Demands) हे देशव्यापी आंदोलन सुरू करण्याचा निर्णय घेतला आहे. अनेक वर्षांपासून वारंवार विनंती करूनही रेल्वे प्रशासनाने त्यांच्या व्यावसायिक, आर्थिक आणि सुरक्षाविषयक मागण्यांकडे दुर्लक्ष केल्याचे संघटनेचे म्हणणे आहे.

असोसिएशनच्या प्रमुख मागण्यांमध्ये TA मध्ये 25 टक्के वाढ, 70 टक्के किलोमीटर भत्ता आयकरमुक्त करणे, लोको पायलटसाठी 46 तासांची नियतकालिक विश्रांती, मेल-एक्स्प्रेस ट्रेनसाठी सहा तासांची ड्युटी मर्यादा आणि मालगाडी चालकांसाठी आठ तासांची ड्युटी मर्यादा समाविष्ट आहे (इंडियन रेल्वे न्यूज).

यासोबतच जास्तीत जास्त दोन रात्रीची ड्युटी, ३६ तासांच्या आत मुख्यालयात परतणे, सहाय्यक लोको पायलटकडून हँड ब्रेकचा अनिवार्य वापर आणि एफएसडी प्रणाली बंद करणे आदी मागण्यांचाही या यादीत समावेश आहे. महिला कामगारांच्या विशिष्ट तक्रारींचे त्वरित निराकरण करण्याची मागणी ही महत्त्वाची समस्या असल्याचे संघटनेने म्हटले आहे.

दक्षिण पूर्व मध्य रेल्वे झोन आणि रायपूर रेल्वे विभागाच्या लोको पायलटांनी संप यशस्वी करण्यासाठी मोहीम सुरू केली आहे. संघटनेच्या अधिका-यांचे म्हणणे आहे की, रेल्वे कर्मचाऱ्यांवर खूप दिवसांपासून ओझे वाढत आहे आणि काम-जीवन संतुलन (लोको पायलट प्रोटेस्ट इंडिया) बिघडत आहे**, ज्यामुळे रेल्वे सुरक्षा देखील प्रभावित होत आहे.

व्यवस्थापनाच्या मौनामुळे संतप्त झालेल्या लोको पायलटनी यावेळी आंदोलन शांततेत पण कडक असेल आणि जोपर्यंत मागण्यांवर ठोस निर्णय होत नाही तोपर्यंत आंदोलन सुरूच राहणार असल्याचे स्पष्ट केले आहे. संभाव्य संपाच्या पार्श्वभूमीवर रेल्वे प्रशासनाने कामकाजावर होणाऱ्या परिणामांचे मूल्यांकन सुरू केले आहे, मात्र अद्याप याप्रकरणी कोणतीही अधिकृत प्रतिक्रिया आलेली नाही.