भारतीय रेल्वे केटरिंग अँड टुरिझम कॉर्पोरेशन (IRCTC) ने ऑनबोर्ड जेवण तयार करण्यासाठी इंडक्शन स्टोव्ह वापरण्यास सुरुवात केली आहे कारण व्यावसायिक एलपीजी सिलिंडरच्या कमतरतेमुळे संपूर्ण रेल्वे नेटवर्कवरील केटरिंग ऑपरेशन्सवर परिणाम होतो. मध्य पूर्वेतील सध्या सुरू असलेल्या संकटाशी संबंधित इंधन पुरवठा खंडित होण्याच्या चिंतेच्या पार्श्वभूमीवर हा निर्णय घेण्यात आला आहे, ज्यामुळे अनेक क्षेत्रांमध्ये व्यावसायिक स्वयंपाकाच्या गॅसच्या उपलब्धतेवर परिणाम झाला आहे.
हे पाऊल भारतीय रेल्वेसाठी एक महत्त्वपूर्ण ऑपरेशनल शिफ्ट दर्शवते. अलिकडच्या वर्षांत ऑनबोर्ड स्वयंपाक मोठ्या प्रमाणात बंद करण्यात आला असताना, IRCTC ने आता प्रवासी मिळत राहतील याची खात्री करण्यासाठी प्रथा पुन्हा सुरू केली आहे एलपीजीची कमतरता असूनही ताजे जेवण. तथापि, पूर्वीच्या विपरीत, आता गॅस-आधारित प्रणालींऐवजी इलेक्ट्रिक इंडक्शन स्टोव्ह वापरून जेवण तयार केले जात आहे.
IRCTC इंडक्शन कुकिंगवर का स्विच करत आहे
व्यावसायिक एलपीजी सिलिंडरच्या कमतरतेमुळे रेल्वे कॅटरिंग ऑपरेशन्ससाठी आव्हाने निर्माण झाली आहेत, विशेषत: लांब पल्ल्याच्या गाड्यांसाठी अन्न तयार करणाऱ्या स्वयंपाकघरांसाठी. प्रवासी सेवेतील व्यत्यय टाळण्यासाठी रेल्वे अधिकारी पर्यायी उपाय शोधत आहेत.
इंडक्शन स्टोव्ह एक व्यावहारिक पर्याय म्हणून उदयास आले कारण ते LPG पुरवठ्यावरील अवलंबित्व दूर करतात आणि कॅटरिंग कर्मचाऱ्यांना जहाजावर जेवण तयार करणे सुरू ठेवण्याची परवानगी देतात. शिफ्ट पूर्वीच्या आकस्मिक योजनांशी देखील जुळते ज्या अंतर्गत रेल्वे केटरिंग युनिट्सना इंडक्शन सिस्टम आणि मायक्रोवेव्ह ओव्हन यांसारख्या इलेक्ट्रिक कुकिंग पद्धतींचा अवलंब करण्याचा सल्ला देण्यात आला होता.
ट्रेन कॅटरिंगवर कसा परिणाम होईल
वृत्तानुसार, ट्रेनमध्ये दिले जाणारे जवळपास 60% अन्न आता एलपीजीऐवजी वीज वापरून तयार केले जाऊ शकते. या बदलामुळे IRCTC ला प्रीमियम ट्रेन्स जसे की राजधानी आणि वंदे भारत सेवा तसेच इतर लांब पल्ल्याच्या मार्गांवर अखंडित जेवण सेवा चालू ठेवण्यास मदत होईल अशी अपेक्षा आहे.
रेल्वे अधिकाऱ्यांनी यावर जोर दिला आहे की या संक्रमणाचा उद्देश प्रवाशांना लक्षणीय व्यत्यय न घेता जेवण मिळत राहणे सुनिश्चित करणे आहे. संस्था तिच्या नेटवर्कवर दररोज लाखो जेवण पुरवते, अखंडित केटरिंगला एक गंभीर ऑपरेशनल आवश्यकता बनवते.
इंधन चिंता मागे मध्य पूर्व संकट
LPG टंचाई पश्चिम आशियातील भू-राजकीय तणावामुळे निर्माण झालेल्या व्यापक पुरवठा-साखळीतील व्यत्ययांशी जोडली गेली आहे. या वर्षाच्या सुरुवातीला, IRCTC ने आधीच स्टेशन-आधारित केटरिंग युनिट्सना खाण्यासाठी तयार जेवणाचा साठा ठेवण्याची आणि सावधगिरीचा उपाय म्हणून पर्यायी स्वयंपाक पद्धतींचा अवलंब करण्याच्या सूचना दिल्या होत्या.
इंधन पुरवठा अनिश्चितता कायम असल्याने, रेल्वे अधिकाऱ्यांनी त्यांच्या खानपान ऑपरेशन्समध्ये इलेक्ट्रिक कुकिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरचा वापर वाढवणे अपेक्षित आहे.
रेल्वे किचनसाठी नवीन युग?
इंडक्शन स्टोव्हचा अवलंब केल्याने रेल्वे जेवण कसे तयार केले जाते त्यामध्ये दीर्घकालीन बदलाची सुरुवात होऊ शकते. तात्काळ एलपीजीची कमतरता दूर करण्यापलीकडे, इलेक्ट्रिक कुकिंग ऑपरेशनल लवचिकता देते आणि पारंपारिक इंधन पुरवठ्यावरील अवलंबित्व कमी करते.
सध्याचे संक्रमण आवश्यकतेनुसार चालत असताना, भविष्यात ते भारतीय रेल्वेला ऑनबोर्ड केटरिंग सेवांचे आधुनिकीकरण करण्यासाठी ब्ल्यू प्रिंट देखील देऊ शकते. आत्तासाठी, प्रवासी त्यांचे जेवण शेड्यूलनुसार येण्याची अपेक्षा करू शकतात – जरी ते गॅसऐवजी विजेने शिजवले जात असले तरीही.
Comments are closed.