स्टार्टअप-लेड इनोव्हेशनला चालना देण्यासाठी रेल्वेने तंत्रज्ञान धोरणाचे अनावरण केले

संरक्षण मंत्रालयाच्या iDEX उपक्रमानंतर तयार केलेले, रेल्वे टेक धोरणाचे उद्दिष्ट नवोन्मेषक, स्टार्टअप्स आणि इतर संस्थांना रेल्वेसाठी उपाय तयार करण्यासाठी गुंतवून ठेवण्याचे आहे.
एकदा प्रकल्प मंजूर झाल्यानंतर रेल्वे ५०% पर्यंत निधी देऊ करेल, त्यानंतर समाधानाच्या “यशस्वी” विकासानंतर “भरीव दीर्घकालीन ऑर्डर” येतील.
वैष्णव पुढे म्हणाले की पोर्टलचे उद्दिष्ट प्रक्रियात्मक अडथळे दूर करणे आणि एक पारदर्शक, डिजिटल-केवळ, सरलीकृत आणि नवकल्पना-अनुकूल इकोसिस्टम तयार करणे आहे.
रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी काल भारतीय रेल्वेमध्ये नाविन्यपूर्णतेला चालना देण्यासाठी स्टार्टअप्समध्ये सहभागी होण्यासाठी एक समर्पित तंत्रज्ञान धोरण सुरू करण्याची घोषणा केली.
संरक्षण उत्कृष्टता (iDEX) उपक्रमासाठी संरक्षण मंत्रालयाच्या नवकल्पनांच्या अनुषंगाने तयार केलेले, रेल टेक धोरण मंत्रालयासाठी उपाय तयार करण्यासाठी नवोदित, स्टार्टअप आणि इतर संस्थांना गुंतवून ठेवण्याचे उद्दिष्ट ठेवते.
याचाच एक भाग म्हणून, वैष्णव यांनी एक नवीन “रेल टेक पोर्टल” लाँच केले, जिथे स्टार्टअप्स थेट रेल्वेला उपाय सुचवू शकतात. प्लॅटफॉर्म जटिल, बहु-स्तरीय पद्धतींऐवजी प्रस्तावांसाठी एकल-स्टेज, तपशीलवार सबमिशन प्रक्रिया देखील सादर करते.
उपक्रमांतर्गत, प्रकल्प मंजूर झाल्यानंतर मंत्रालय 50% पर्यंत निधी देऊ करेल. सोल्यूशनच्या “यशस्वी” विकासानंतर, रेल्वेने सांगितले की ते नावीन्यपूर्णतेसाठी “भरीव दीर्घकालीन ऑर्डर” देईल.
मंत्री म्हणाले की, धोरणाचा उद्देश कठोर तपशीलांवर आधारित विक्रेते निवडीच्या पूर्वीच्या प्रणालीऐवजी नवीन तंत्रज्ञानाचा अवलंब करण्यावर केंद्रित एक सरलीकृत फ्रेमवर्क तयार करणे आहे. ते पुढे म्हणाले की पोर्टलचे उद्दिष्ट प्रक्रियात्मक अडथळे दूर करणे आणि एक पारदर्शक, डिजिटल-केवळ, सरलीकृत आणि नवकल्पना-अनुकूल इकोसिस्टम तयार करणे आहे.
“हे धोरण वापरकर्त्यासाठी अनुकूल इंटरफेस प्रदान करते, स्केल-अप अनुदान तीन पटीने वाढवते आणि प्रोटोटाइप विकास आणि चाचण्यांसाठी जास्तीत जास्त अनुदान दुप्पट करते,” असे भारतीय रेल्वेचे अधिकृत विधान वाचा.
वैष्णव यांनी स्टार्टअप्सना एआय-आधारित हत्ती घुसखोरी शोध प्रणाली, भविष्यसूचक यांसारख्या वापराची प्रकरणे विकसित करण्याचे आवाहन केले.
कोचमध्ये AI-आधारित फायर डिटेक्शन सिस्टम, रेल्वे स्ट्रेस मॉनिटरिंग सिस्टम, AI-आधारित कोच क्लीनिंग आणि मॉनिटरिंग सिस्टम, ट्रॅक मॉनिटरिंग टूल्स, इतर. “संभाव्य बिघाडांचा अंदाज घेण्यासाठी ओव्हरहेड वायर्समधील इलेक्ट्रिकल पॅरामीटर्सचे विश्लेषण करण्यास सक्षम भविष्यसूचक तंत्रज्ञान देखील आशादायक क्षेत्रे म्हणून नमूद केले गेले होते जेथे स्टार्टअप्स आधीच कार्यरत आहेत,” विधान वाचा.
वैष्णव म्हणाले की, ऑपरेशनल आणि प्रशासकीय क्षेत्रांमध्ये अशा व्यापक नवकल्पनास प्रोत्साहन देण्यासाठी हे धोरण खुल्या आणि दूरदर्शी मानसिकतेसह तयार केले गेले आहे.
दरम्यान, आणखी एका सुधारणेत, रेल्वेमंत्र्यांनी AI तैनात करण्याची आणि रेल्वे दावा न्यायाधिकरण (RCT) चे संपूर्ण डिजिटलायझेशन करण्याची घोषणा केली. ई-आरसीटी प्लॅटफॉर्म डिजिटल पद्धतीने दावे दाखल करणे, प्रक्रिया करणे आणि निकाल देणे सक्षम करेल.
जर (window.location.pathname === ” || window.location.pathname === “/datalabs/pricing/” || window.location.pathname === “/datalabs/demo/” ) { !function(f,b,e,v,n,t,s) {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)}; if(!f._fbq)f._fbq=n;n.pushed=n.';=0; n.queue=();t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)(0); s.parentNode.insertBefore(t,s)}(विंडो, डॉक्युमेंट,'स्क्रिप्ट', 'fbq,'76}58); कार्य if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0'; n.queue=();t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTag(0); s.parentNode.insertBefore(t,s)}(विंडो, दस्तऐवज,'स्क्रिप्ट', 'fbq('init', '862840770475518');
Comments are closed.