केटीएम आरसी 160 आणि 160 ड्यूक लवकरच भारतात लॉन्चिंगसाठी सज्ज

तेथील सर्व ren ड्रेनालाईन जंक आणि वेगवान उत्साही लोकांसाठी, येथे काही थरारक बातमी केटीएम भारतात दोन नवीन-नवीन मोटारसायकली, आरसी 160 आणि 160 ड्यूक सादर करण्यास तयार आहे. हे आरसी १२२ आणि १२ Duck ड्यूक बंद करण्याच्या प्रतिसादाच्या रूपात आहे, हे सुनिश्चित करते की केटीएम गेममध्ये राहतो आणि कामगिरी आणि शैलीची इच्छा असलेल्या रायडर्सना उत्तेजित करत आहे.

160 सीसी विभागात एक शक्तिशाली पुनरागमन

एक पाऊल मागे टाकण्यासाठी केटीएम हा प्रकार कधीच नव्हता. यामाहा आर 15 व्ही 4 आणि यमाहा एमटी 15 150-160 सीसी विभागातील राज्य करीत असताना, केटीएम आता गोष्टी हलवण्यास तयार आहे. बजाजच्या कौशल्यानुसार तयार केलेल्या या नवीन ऑफरिंग, 160 ड्यूक आणि आरसी 160, अधिक शक्ती, अधिक आक्रमकता आणि विभागात उत्साहाची एक नवीन लाट आणण्याची अपेक्षा आहे.

डिझाइन आणि काय अपेक्षा करावी हे वैशिष्ट्ये

अधिकृत वैशिष्ट्ये अद्याप उघडकीस आली नसली तरी, आरसी 160 आणि 160 ड्यूकने केटीएम डिझाइन तीक्ष्ण बॉडीवर्क, आक्रमक स्टाईलिंग आणि प्रीमियम हार्डवेअरची स्वाक्षरी कायम ठेवण्याची शक्यता आहे. या बाइक सौंदर्यशास्त्र आणि वैशिष्ट्यांच्या दृष्टीने त्यांच्या 125 सीसी समकक्षांसारखे जवळून दिसू शकतात, परंतु महत्त्वपूर्ण अपग्रेडसह जिथे ते सर्वात महत्त्वाचे आहे, इंजिन.

कार्यप्रदर्शन श्रेणीसुधारणे आणि इंजिन तपशील

कामगिरीची वेळ येते तेव्हा केटीएम मर्यादा ढकलण्यासाठी ओळखले जाते आणि या नवीन मॉडेल्सने त्यानुसार अनुसरण करणे अपेक्षित आहे. अहवालात असे सूचित केले गेले आहे की केटीएम कदाचित आरसी 200 आणि ड्यूक 200 च्या इंजिनकडून घटक घेऊ शकेल, जे आउटगोइंग 125 सीसी मॉडेलच्या तुलनेत पॉवर आणि टॉर्कमध्ये महत्त्वपूर्ण चालना देतात. आरसी 160 आणि 160 ड्यूक त्यांच्या यामाहा प्रतिस्पर्ध्यांना मागे टाकू शकतात की नाही हे पाहणे बाकी आहे, तर एक गोष्ट निश्चित आहे की केटीएम आपली स्वाक्षरी उच्च-पुनरुत्पादनाची कामगिरी आणि थरारक प्रवेग घेऊन येईल.

टाइमलाइन आणि अपेक्षित किंमती लॉन्च करा

जर आपण रस्त्यावर या मशीन्स पाहण्याची आतुरतेने वाट पाहत असाल तर जून-जुलै 2025 जेव्हा अधिकृत लाँच होईल अशी अपेक्षा आहे. ही सामरिक वेळ हे सुनिश्चित करते की ऑगस्टमध्ये उत्सवाच्या हंगामासाठी बाइक प्रसूतीसाठी फक्त वेळोवेळी तयार असतील, ज्यामुळे त्यांना बर्‍याच खरेदीदारांसाठी एक रोमांचक खरेदी होईल. किंमतीबद्दल, आउटगोइंग 125 सीसी मॉडेलच्या तुलनेत थोडी किंमत वाढीची अपेक्षा करा. यामुळे यामाहा आर 15 व्ही 4 आणि एमटी 15 अधिक परवडणारी निवड होऊ शकते, परंतु उत्कृष्ट कामगिरी आणि उच्च-अंत वैशिष्ट्यांसाठी केटीएमची प्रतिष्ठा दिल्यास, किंमत टॅग कदाचित स्वतःचे औचित्य सिद्ध करेल.

भारतात केटीएमसाठी एक नवीन अध्याय

केटीएमच्या आरसी 160 आणि 160 ड्यूकमध्ये आणण्याच्या निर्णयामध्ये भारतीय दुचाकी बाजारात एक नवीन नवीन अध्याय आहे. या मोटारसायकली त्यांच्या ठळक स्टाईलिंग, आनंददायक कामगिरी आणि अत्याधुनिक तंत्रज्ञानासह 160 सीसी विभाग पुन्हा परिभाषित करण्यासाठी सेट केल्या आहेत. शक्ती आणि चपळतेचे परिपूर्ण मिश्रण असलेल्या रायडर्ससाठी, या केटीएमची प्रतीक्षा करणे फायदेशीर ठरेल.

अस्वीकरण: या लेखात प्रदान केलेला तपशील प्रारंभिक उद्योग अहवाल आणि अनुमानांवर आधारित आहे. अधिकृत वैशिष्ट्ये, किंमत आणि प्रक्षेपण तपशील बदलू शकतात. नवीनतम अद्यतनांसाठी केटीएम डीलरशिप किंवा कंपनीच्या अधिकृत वेबसाइटसह तपासणी करणे चांगले आहे.

हेही वाचा:

रॉयल एनफिल्ड क्लासिक 250: स्वस्त किंमतीत 250 सीसी इंजिनसह क्रूझर बाईक येत आहे

एप्रिलिया आरएसव्ही 1000 आयकॉनिक व्ही ट्विन सुपरबाईक पुनरागमन करीत आहे

नायक वैभव तसेच एक उत्कृष्ट कामगिरी आणि स्वस्त किंमतीत मायलेज बाईक, नवीनतम वैशिष्ट्ये पहा