वास्तविक-जगातील श्रेणी, कार्यप्रदर्शन, आराम आणि मूल्य तुलना

टाटा नेक्सन ईव्ही मॅक्स वि एमजी झेडएस ईव्ही: इलेक्ट्रिक वाहनांच्या जगात, जेव्हा जेव्हा सामान्य ग्राहकांना प्रतिक्रिया देणार्‍या पहिल्या सेवेवर येते तेव्हा टाटा नेक्सन ईव्हीचे नाव प्रथम घेतले जाते. या कारने लोकांमध्ये ईव्ही चालविण्याचे स्वप्न साकार केले. परंतु जेव्हा अधिक श्रेणीची आवश्यकता जाणवते तेव्हा टाटाने नेक्सन ईव्ही मॅक्स लाँच केले. दुसरीकडे, एमजीने आपले झेडएस ईव्ही अद्यतनित केले आहे आणि ते बाजारात सुरू केले आहे, जे विभागात किंचित जास्त आहे आणि किंमत देखील केली गेली आहे.

कामगिरी आणि वास्तविक वर्ल्ड ड्राइव्ह

जेव्हा आपण टाटा नेक्सन इव्ह मॅक्स चालविता तेव्हा आपण दररोजच्या गरजा भागविण्यासाठी तयार केले जाते. शहरातील त्याचे कॉम्पॅक्ट आकार आणि गुळगुळीत प्रवेग ड्रायव्हिंग सुलभ आणि आरामदायक बनवते. दुसरीकडे, एमजी झेडएस ईव्ही किंचित मोठा आहे आणि त्याची उपस्थिती आणि मजबूत कामगिरी महामार्गावर खायला दिली जाते. जे वारंवार लांब पल्ल्याचा प्रवास करतात आणि ज्यांच्यासाठी जागा आणि शक्ती मॅटर करतात त्यांच्यासाठी हे अधिक योग्य आहे.

श्रेणी आणि चार्जिंग पर्याय

टाटा नेक्सन ईव्ही मॅक्स बॅटरी वास्तविक-जगातील परिस्थितीत सुमारे 300-320 किमी श्रेणी देते, जे दररोजच्या वापरासाठी आणि ओबेकॅशनल हायवे ट्रिपसाठी पुरेसे आहे. एमजी झेडएस ईव्ही येथे थोडीशी आघाडी घेते आणि आरामदायक सुमारे 350-370 किमी श्रेणी देते. चार्जिंग पर्याय बॉट फास्ट चार्जिंग आणि होम चार्जिंगसह उपलब्ध आहेत, फरक फक्त इतकाच आहे की एमजीचे चार्जिंग नेटवर्क आणि आता समर्थन सेम्स नेक्सनपेक्षा हळूहळू चांगले होत आहे.

राइड गुणवत्ता आणि आराम

टाटा नेक्सन ईव्ही मॅक्सला शहर रस्त्यावर आणि रहदारीत जाण्यासाठी अधिक आरामदायक वाटते. भारतीय रस्ते लक्षात घेऊन त्याचे निलंबन ट्यून केले गेले आहे. एमजी झेडएस ईव्हीचा ड्रायव्हिंग अनुभव किंचित अधिक प्रीमियम आहे. त्याची केबिन गुणवत्ता, आसन आराम आणि वैशिष्ट्ये नेक्सन ईव्ही मॅक्सच्या वर उभे असल्याचे दिसते.

किंमत आणि मूल्य

सर्वात मोठा फरक येथे दिसतो. टाटा नेक्सन ईव्ही मॅक्सची किंमत अशी आहे की ती सामान्य खरेदीदाराच्या कमाईत असू शकते. दुसरीकडे, एमजी झेडएस ईव्हीची किंमत जास्त आहे आणि प्रीमियम वैशिष्ट्यांसाठी आणि मोठ्या कारसाठी अधिक खर्च करण्यास इच्छुक असलेल्या ग्राहकांना हे लक्षात ठेवून डिझाइन केले आहे. नेक्सन ईव्ही मॅक्स “स्मार्ट व्हॅल्यू” ऑफर करते तर झेडएस ईव्हीला “प्रीमियम पॅकेज” ची भावना देते.

काय परिणाम झाला

जर आपण प्रथमच इलेक्ट्रिक कार खरेदी करण्याचा विचार करत असाल किंवा दररोज सिटी ड्रायव्हिंग ही आपली प्राथमिकता असेल तर टाटा नेक्सन ईव्ही मॅक्स आपल्यासाठी एक उत्तम पर्याय असल्याचे सिद्ध करेल. परंतु जर आपण प्रीमियम वैशिष्ट्यांप्रमाणे बरेच प्रवास केले आणि बजेटची चिंता केली नाही तर एमजी झेडएस वाईट आपल्यासाठी योग्य असल्याचे सिद्ध होते.

अस्वीकरण: हा लेख कंपन्यांद्वारे प्रदान केलेल्या अधिकृत डेटावर आणि वास्तविक इच्छेच्या अनुभवांवर आधारित आहे. मायलेज, श्रेणी आणि वैशिष्ट्ये वास्तविक ड्रायव्हिंगच्या परिस्थितीनुसार, पायाभूत सुविधा आणि स्थान चार्ज करणे बदलू शकतात.

हेही वाचा:

केटीएम ड्यूक 390 वि बजाज डोमिनार 400: तपशील तुलनेत वैशिष्ट्ये, किंमत, डिझाइन आणि कामगिरी

केटीएम 160 ड्यूक वि यामाहा एमटी 15 व्ही 2: स्ट्रीटफाइटर स्टाईल, पॉवर आणि व्हॅल्यू

ह्युंदाई वर्ना: आधुनिक डिझाइन, प्रगत सुरक्षा, विलासी आराम आणि प्रत्येक प्रवासासाठी गुळगुळीत ड्रायव्हिंग