विस्तृत वॉकराउंड व्हिडिओमध्ये रेनॉल्ट डस्टर बेस ऑथेंटिक व्हेरिएंट

रेनॉल्ट डस्टर ही भारतातील सर्वात नवीन आणि सर्वात लोकप्रिय मध्यम आकाराची एसयूव्ही आहे आणि बरेच लोक वास्तविक जीवनात तिचा मूळ अस्सल प्रकार पाहण्यासाठी वाट पाहत होते. ठीक आहे, जर तुम्ही देखील अशा लोकांपैकी एक असाल तर तुम्ही योग्य ठिकाणी आला आहात. रेनॉल्ट डस्टरच्या बेस ऑथेंटिक व्हेरियंटचे तपशीलवार वॉकअराउंड व्हिडिओ आणि सर्व तपशील येथे आहे.
रेनॉल्ट डस्टर बेस व्हेरियंटचा हा व्हिडिओ वॉकअराउंड सौजन्याने आला आहे GA ऑटोमोटिव्ह YouTube वर त्यांच्या चॅनेलवर. ही विशिष्ट SUV नवीन डस्टरचा मूळ अस्सल प्रकार आहे, ज्याची किंमत रु. 10.69 लाख आहे असा उल्लेख व्लॉगरने केला आहे. बेस व्हेरिएंट असल्याने, हे तीन रंग पर्यायांमध्ये ऑफर केले जाते, ते म्हणजे पर्ल व्हाइट, मूनलाईट सिल्व्हर आणि स्टेल्थ ब्लॅक.
या प्रकारात कोणतेही ड्युअल-टोन रंग पर्याय मिळत नाहीत. या प्रकारासह ऑफर केलेला एकमेव इंजिन पर्याय प्रदर्शित करण्यासाठी त्याने SUV चे बॉनेट देखील उघडले. बेस ऑथेंटिक व्हेरियंटमध्ये फक्त 1.0-लिटर टर्बो पेट्रोल इंजिन मिळते, जे 100 PS आणि 166 Nm टॉर्क बनवते आणि ते फक्त 6-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्सशी जुळते.

यानंतर लवकरच, तो बेस ऑथेंटिक व्हेरियंटचे बाह्य डिझाइन तपशील दाखवण्यास सुरुवात करतो. समोर, तो हायलाइट करतो की ते उच्च-विशिष्ट प्रकारांप्रमाणेच स्वयंचलित एलईडी हेडलाइट्ससह सुसज्ज आहे. या दिव्यांना स्वयंचलित लेव्हलिंग देखील मिळते. या व्यतिरिक्त, या प्रकारात सिल्व्हर डस्टर बॅजिंगसह ग्लॉस ब्लॅक फ्रंट ग्रिल देखील आहे.
व्लॉगर हे देखील हायलाइट करतो की त्याला फ्रंट पार्किंग सेन्सर दिलेले आहेत असे वाटू शकते. तथापि, ते फक्त सेन्सर्ससाठी निवासस्थान आहे. याशिवाय, याला सिल्व्हर स्किड प्लेट्स देखील मिळत नाहीत. त्याऐवजी, त्याला ब्लॅक क्लॅडेड बंपर मिळतो, जे त्याला एक खडबडीत स्वरूप देते.

त्यानंतर तो या एसयूव्हीची साइड प्रोफाइल दाखवतो. तो हायलाइट करतो की हे अलॉय व्हील्ससह दिले जात नाही. त्याऐवजी, याला कोणत्याही चाकाच्या कव्हरशिवाय 17-इंच स्टीलची चाके मिळतात. तसेच, छतावरील रेल, शार्क फिन अँटेना किंवा कोणत्याही प्रकारचे सनरूफ नाहीत. हे फक्त बॉडी-रंगीत डोअर हँडल आणि ORVM कव्हर्सने सुसज्ज आहे.

पुढे, तो या एसयूव्हीच्या मागील बाजूस जातो. व्लॉगर नंतर नमूद करतो की, उच्च वेरिएंटच्या विपरीत, त्यास कनेक्ट केलेले एलईडी टेललाइट मिळत नाहीत. त्याऐवजी, याला दोन्ही टोकांना फक्त V-आकाराच्या LED टेललाइट्सचा संच मिळतो. हे मागील वायपर, वॉशर आणि डिफॉगर सेटअप देखील गमावते, परंतु याला उच्च-माउंट केलेला LED स्टॉप दिवा आणि एकात्मिक मागील स्पॉयलर मिळतो. याव्यतिरिक्त, SUV ला चार मागील पार्किंग सेन्सर देखील मिळतात परंतु मागील कॅमेरा नाही.

एक्सटीरियर दाखवल्यानंतर व्लॉगर या एसयूव्हीचे बूट उघडतो. तो पार्सल ट्रे सोबत येत नसल्याचा उल्लेख करतो. परिणामी, पार्सल ट्रेशिवाय, त्याची बूट क्षमता 700 लिटर आहे आणि पार्सल ट्रेसह, ती 518 लिटर आहे. हे सुटे चाक देखील चुकते. त्याऐवजी, ते पंक्चर दुरुस्ती किटसह सुसज्ज आहे.
त्यानंतर तो या SUV ची केबिन दाखवतो, ज्यात 7-इंचाचा डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट TFT डिस्प्ले, मॅन्युअल एअर कंडिशनिंग सिस्टम, चारही एक-टच खिडक्या, व्हाईट कॉन्ट्रास्ट स्टिचिंगसह फॅब्रिक अपहोल्स्ट्री, म्युझिक सिस्टम नाही आणि स्पीकर नाही. तथापि, यात ऑटो-फोल्डिंग ORVM आणि टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टमसह 6 एअरबॅग्ज आणि इतर सुरक्षा वैशिष्ट्ये आहेत.
Comments are closed.