TVS ची आगामी 450cc स्पोर्ट्स बाईक कशी दिसू शकते हे दाखवते

TVS मोटर कंपनीने गेल्या वर्षी EICMA मध्ये टॅन्जेंट RR संकल्पना, स्पोर्टबाईकचे प्रदर्शन केले होते. आता असे दिसते आहे की ब्रँड उत्पादन आवृत्तीवर काम करत आहे, कारण त्याने मोटारसायकलसाठी पेटंट दाखल केले आहे जे या संकल्पनेशी जवळून साम्य आहे. असे गृहीत धरले जाते की हे पेटंट आगामी 450cc स्पोर्टबाईकसाठी आहे आणि पेटंट प्रतिमांच्या आधारे, आमच्याकडे एक रेंडर आहे जे बाईक कशी दिसते हे दर्शवते.

Apache 450 RR

लीक झालेल्या पेटंट प्रतिमांमध्ये TVS द्वारे प्रदर्शित केलेल्या टॅन्जेंट RR संकल्पनेसारखी मोटरसायकल दाखवली आहे. हे निश्चितपणे भविष्यवादी दिसते आणि आम्हाला अनेक डिझाइन घटक दिसतात जे आम्हाला उच्च क्षमतेच्या स्पोर्टबाईक आणि सुपरबाइकची आठवण करून देतात.

पेटंट रेखांकन वापरून तयार केलेली प्रस्तुत प्रतिमा एक तीक्ष्ण आणि गोंडस रचना दर्शवते. बऱ्याच सुपरबाइकप्रमाणे, मोटरसायकलला आक्रमक भूमिका मिळते. रेंडरमधील प्रमुख आकर्षण हेडलॅम्प सेटअप आहे. स्लीक ट्विन हेडलॅम्प्स याला आक्रमक चेहरा देतात, तर मोठमोठे फेअरिंग आणि मोठे फ्रंट विंडशील्ड एकूण लुकला पूरक आहेत.

खाली सरकल्यावर, तुम्हाला समोर USD काटे दिसतील. साइड प्रोफाइल दर्शविणारे दुसरे रेंडर तपशीलांचे स्पष्ट दृश्य देते. बाईकमध्ये अलॉय व्हील्स वापरण्यात आले आहेत आणि समोरच्या बाजूला ट्विन डिस्क ब्रेक आहेत.

इतर लक्षात येण्याजोग्या वैशिष्ट्यांमध्ये शिल्पित इंधन टाकी, लो-सेट क्लिप-ऑन हँडलबार, एक मस्क्यूलर फेअरिंग डिझाइन, एक अंडर-सीट एक्झॉस्ट, मोनोशॉक सस्पेंशन आणि दोन्ही टोकांना 17-इंच चाके यांचा समावेश आहे. बाईकला मागील बाजूचे फूटपेग्स देखील मिळतात आणि याला सिंगल-सीट मोटरसायकल म्हणणे चुकीचे ठरणार नाही, कारण तिथे एका पिलियनसाठी जागाच नाही. जरी रेंडर एक आसन दर्शवित असले तरी ते कितपत व्यावहारिक असेल याची आम्हाला खात्री नाही.

TVS मोनोकोक सबफ्रेम ऑफर करण्याची शक्यता आहे, जे वजन कमी करण्यात आणि कार्यप्रदर्शन, एअरफ्लो व्यवस्थापन आणि हाताळणी सुधारण्यात मदत करेल. तथापि, या क्षणी हे पूर्णपणे सट्टा आहे आणि आम्हाला आशा आहे की अंतिम उत्पादन टॅन्जेंट आरआर संकल्पनेच्या जवळ राहील.

इंजिन आणि गिअरबॉक्समध्ये, TVS BMW Motorrad सोबत काम करत आहे आणि 450cc ट्विन-सिलेंडर इंजिन विकसित केले आहे. BMW हे इंजिन आपल्या भविष्यातील उत्पादनांमध्ये वापरणार असताना, TVS देखील या मोटरसह ट्विन-सिलेंडर विभागात प्रवेश करेल अशी अपेक्षा आहे. 450cc ची स्पोर्टबाईक हे वैशिष्ट्य देणारे पहिले मॉडेल असू शकते.

ते TVS च्या लाइनअपमध्ये TVS Apache RR 310 ला देखील बदलू शकते. 450cc ट्विन-सिलेंडर इंजिन BMW F 450 GS मध्ये पदार्पण करण्यासाठी सज्ज आहे आणि सुमारे 48 PS आणि 43 Nm पीक टॉर्क निर्माण करेल अशी अपेक्षा आहे. TVS ने आपल्या स्पोर्टबाईकमध्ये हे इंजिन वापरल्यास, ते कदाचित वेगळ्या पद्धतीने ट्यून करेल. F 450 GS मध्ये, इंजिन ऑफ-रोडिंग आणि साहसी राइडिंगसाठी ट्यून केले जाणे अपेक्षित आहे, तर स्पोर्टबाईकमध्ये, कामगिरी आणि तीव्र थ्रॉटल प्रतिसादावर लक्ष केंद्रित केले जाईल.

हे लक्षात घ्यावे की येथे दर्शविलेली प्रतिमा फक्त एक प्रस्तुतीकरण आहे. मोटारसायकलची वास्तविक उत्पादन आवृत्ती जेव्हा ती लाँच होईल तेव्हा वेगळी दिसू शकते.

TVS ने Norton देखील विकत घेतला आहे आणि ब्रँडचे पुनरुज्जीवन करण्याचे काम करत आहे. त्यांनी EICMA मध्ये 4 आगामी मॉडेल्सचे प्रदर्शन केले आणि त्यापैकी एक नुकतेच भारतात चाचणी करताना दिसून आले. नॉर्टन त्यांच्या रणनीतीचा एक भाग म्हणून ॲटलस आणि ॲटलस GT सोबत Manx आणि Manx R लाँच करण्याची योजना आखत आहे.