दुचाकी तेल फिल्टर बदल: कोणत्याही बाईकचे गुळगुळीत ऑपरेशन आणि इंजिन ऑइल फिल्टर इंजिनच्या दीर्घ आयुष्यात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते. हा छोटा भाग इंजिनमध्ये प्रवेश करतो आणि इंजिनला स्वच्छ तेल देतो, इंजिन तेलात धूळ, घाण आणि धातूचे बारीक कण फिल्टर करून. जर ते वेळेवर बदलले नाही तर ही घाण इंजिनमध्ये जमा होऊ शकते आणि त्याच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम होऊ शकते आणि इंजिनला गंभीर नुकसान होऊ शकते.
वेळेवर तेल फिल्टर बदलणे का आवश्यक आहे
इंजिन ऑइल फिल्टरचा दीर्घकाळ वापर केल्याने त्यात घाण जमा होऊ शकते, ज्यामुळे तेलाचा प्रवाह व्यत्यय आणतो. याचा थेट इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर आणि शीतकरणावर परिणाम होतो. जर तेल फिल्टर वेळेत बदलले नाही तर इंजिन दुरुस्तीसाठी हजारो रुपये खर्च होऊ शकतात.
शहरांमधील बाईक वापरकर्त्यांसाठी वेळ मर्यादा
जर आपण दररोज शहरांमध्ये दुचाकी चालवत असाल तर, भारी रहदारीत अडकून जा किंवा धुळीच्या रस्त्यावर प्रवास करा, तर आपण आपल्या दुचाकीचे तेल फिल्टर दर 5,000,००० ते, 000,००० किलोमीटर किंवा दर months महिन्यांनी दर months महिन्यांनी बदलले पाहिजे. त्यास विलंब केल्याने इंजिनवर अतिरिक्त दबाव आणतो, ज्यामुळे त्याचे आयुष्य कमी होऊ शकते.
महामार्ग चालकांसाठी नियम भिन्न आहेत
जे महामार्गावर लांब अंतरावर कव्हर करतात त्यांच्यासाठी धूळ आणि घाणांचा परिणाम त्यांच्या बाईकच्या तेलाच्या फिल्टरवर कमी पडतो. तसे, फिल्टर 8,000 ते 10,000 किलोमीटर नंतर बदलले जाऊ शकते. तथापि, जर आपली बाईक दोन्ही प्रकारच्या राइडिंगसाठी वापरली जात असेल तर आपण शिल्लक राखली पाहिजे आणि दिलेल्या पॅरामीटर्सनुसार फिल्टर बदलला पाहिजे.
हेही वाचा: ह्युंदाई क्रेटा 2025 मध्ये सर्वाधिक विक्रीची एसयूव्ही बनली, 7 महिन्यांत चांगली विक्री
फोकस
वेळेवर तेल फिल्टर बदलणे ही एक महत्वाची प्रक्रिया आहे, जी इंजिनच्या आरोग्यासाठी अत्यंत हानिकारक असल्याचे सिद्ध होऊ शकते. तेल फिल्टर इंजिन तेलातील धूळ, घाण आणि धातूचे कण फिल्टर करण्यासाठी कार्य करते, जे केवळ इंजिनपर्यंत इंजिनपर्यंत पोहोचते. जेव्हा हा फिल्टर बराच काळ बदलला जात नाही, तेव्हा घाण जमा होण्यास सुरवात होते, ज्यामुळे तेलाचा प्रवाह थांबू शकतो आणि इंजिनच्या भागांवर अतिरिक्त घर्षण होऊ शकते. यामुळे इंजिन खूप गरम होते, कार्यक्षमता कमी होते आणि बाईकच्या मायलेजवरही परिणाम होतो.
Comments are closed.