पाटणा. बिहारची राजधानी पाटणामधील वाहतूक कोंडीतून सुटका करण्यासाठी आणि उत्तर आणि दक्षिण बिहारमधील वाहतूक सुलभ करण्यासाठी एक मोठे पाऊल उचलले जात आहे. पाटणा रिंगरोडच्या कन्हौली-शेरपूर या सहापदरी ग्रीनफिल्ड रस्त्याचे बांधकाम ऑक्टोबरपासून सुरू होण्याची अपेक्षा आहे. सुमारे 9 किलोमीटर लांबीच्या या रस्त्यासाठी भूसंपादनाचे काम वेगाने सुरू आहे.
या प्रकल्पासाठी सुमारे 778 कोटी रुपये खर्च करण्यात येणार आहेत. केंद्र आणि राज्य सरकार प्रत्येकी अर्धा खर्च उचलत आहेत. या प्रकल्पासाठी सुमारे १७७ एकर जमीन संपादित केली जाणार आहे. यामध्ये सुमारे 71 एकर बिहटा आणि 105 एकर मणेर परिसरात आहे. संबंधित गावांतील भाडेकरूंची कागदपत्रे तपासण्याबरोबरच नुकसान भरपाई देण्याची प्रक्रियाही पुढे नेण्यात येत आहे.
पाटणा शहराला जामपासून दिलासा मिळणार आहे
कन्हौलीजवळ बांधण्यात येणारे जंक्शन कन्हौली-रामनगर, दानापूर-बिहटा आणि शेरपूर-कन्हौली मार्गांशी जोडले जाईल. कन्हौली गोलांबरकडे जाण्यासाठी सुमारे 1.5 किलोमीटर लांबीचा रॅम्पही बांधला जाणार आहे. यानंतर पाटणा शहरात जड वाहनांची गरज कमी होईल.
छपरा, सिवान आणि मुझफ्फरपूर येथून येणारी मालवाहू वाहने शेरपूर-कनौली मार्गाने थेट दक्षिण बिहार आणि झारखंडकडे जाऊ शकतील. यामुळे दानापूर, खगौळ, सगुणा मोड आणि बेली रोडवरील वाहतुकीचा ताण कमी होण्याची अपेक्षा आहे.
बिहाटा, मणेर येथील लोकांनाही फायदा होतो
सहा पदरी रस्ता बिहटा-दानापूर एलिव्हेटेड रोडला जोडल्यानंतर बिहटा विमानतळ, आयआयटी पाटणा आणि आजूबाजूच्या औद्योगिक भागात प्रवेश करणे सोपे होईल. मणेर आणि बिहटा भागातील अनेक गावांनाही चांगली रस्ते जोडणी मिळणार आहे.
पाटणा, सारण आणि वैशालीला नेटवर्क जोडले जाईल
शेरपूर-कनौली रस्त्याचे जाळे पाटणा, सारण आणि वैशाली जिल्ह्यांना जोडेल. शेरपूर-दिघवारा दरम्यान बांधण्यात येत असलेल्या गंगा पुलालाही ते जोडले जाणार आहे. पुढे हा मार्ग बिहटा-सरमेरा रस्ता आणि कच्छी दर्गा-बिदुपूर गंगा पुलाला जोडला जाईल. दिघवारा ते बिदुपूर दरम्यान सुरू असलेले रस्ते बांधणी पूर्ण झाल्यानंतर उत्तर आणि दक्षिण बिहारमधील संपर्क अधिक मजबूत होईल.
Comments are closed.