Royal Enfield Goan Classic 350 ला स्लिप आणि असिस्ट क्लच मिळतात

नवी दिल्ली: Royal Enfield ने त्यांच्या 350cc मोटारसायकलपैकी आणखी एका मोटारसायकलमध्ये स्लिप आणि असिस्ट क्लच जोडला आहे. यावेळी, गोवन क्लासिक 350 मध्ये अपडेट आले आहे. या बदलासह, बाईकची किंमत आता 2.20 लाख ते 2.23 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) दरम्यान आहे, जी पूर्वीपेक्षा सुमारे 2,000 रुपये जास्त आहे.
या अद्यतनापूर्वी, Goan Classic हे Royal Enfield च्या 350cc श्रेणीतील सर्वात महाग मॉडेल होते. याआधी सिंगल-टोन रंगांसाठी 2.18 लाख रुपयांपासून ते ड्युअल-टोन पर्यायांसाठी 2.21 लाख रुपयांपर्यंत किमती होत्या. जास्त किंमत असूनही, स्लिप आणि असिस्ट क्लच जोडणे उपयुक्त अपग्रेड आहे.
RE Goan Classic 350: अपग्रेड
नवीन क्लचसोबत, Royal Enfield ने USB Type-C चार्जिंग पोर्ट देखील जोडले आहे. हे क्लच लीव्हरच्या खाली ठेवलेले असते आणि ते सहज दिसत नाही. हा चार्जिंग सेटअप पूर्वी अद्यतनित हंटर 350 वर दिसलेला सारखाच आहे. या अद्यतनानंतर, क्लासिक 350 आणि बुलेट 350 हे आता रॉयल एनफील्डच्या 350cc श्रेणीतील एकमेव मॉडेल आहेत ज्यांना स्लिप आणि क्लच सहाय्य मिळत नाही.
या दोन जोडण्यांव्यतिरिक्त, गोआन क्लासिक 350 मध्ये दुसरे काहीही बदललेले नाही. ते समान 349 cc, सिंगल-सिलेंडर, लाँग-स्ट्रोक इंजिन वापरत आहे. ही मोटर पूर्वीप्रमाणेच 20.2 hp आणि 27 Nm टॉर्क निर्माण करते. फ्रेम, सस्पेन्शन आणि ब्रेकिंग सेटअप देखील तेच आहे.
गोवन क्लासिक 350 इतर आरई बाईकसाठी कशी वेगळी आहे
गोआन क्लासिक 350 रॉयल एनफिल्डच्या बॉबर-शैलीतील डिझाइन आणि चमकदार रंग पर्यायांमुळे वेगळे आहे. हे मोठ्या प्रमाणावर खरेदीदारांना उद्देशून नाही आणि एक विशिष्ट उत्पादन राहिले आहे. चेसिस स्थिर वाटते आणि राइडिंगची स्थिती आरामदायक आहे, विशेषत: जावा 42 बॉबर सारख्या प्रतिस्पर्ध्यांच्या तुलनेत. Meteor 350 आणि Hunter 350 सारख्या इतर रॉयल एनफिल्ड मॉडेल्सच्या अनुभवावरून, ही क्लच सिस्टीम क्लच लीव्हरची मेहनत लक्षणीयरीत्या कमी करते. यामुळे सावकाश रहदारीमध्ये राइडिंग करणे सोपे आणि कमी थकवा आणणारे बनते.
Comments are closed.