जर अशांततेच्या विचाराने तुम्हाला घाम फुटला आणि तुम्ही संपूर्ण उड्डाणभर आर्मरेस्ट पकडले तर तुम्ही एकटे नाही आहात. उड्डाणाच्या भीतीबद्दलच्या अभ्यासानुसार, 40% लोकसंख्येला एव्हियोफोबियाने ग्रासले आहे.
तथापि, उड्डाण करताना तुमच्या नसा कमी करण्यासाठी तुम्ही काही पावले उचलू शकता. शांत करणारे संगीत ऐकणे, दीर्घ श्वासोच्छवासाची तंत्रे वापरणे आणि मनोरंजनाने स्वतःचे लक्ष विचलित करणे या सर्व गोष्टी तुमच्या मनातील भीती दूर करण्यात मदत करू शकतात. आणि, विज्ञानानुसार, जर तुम्ही महिला पायलटसोबत उड्डाण करत असाल तर तुम्हाला अधिक आराम वाटू शकतो.
संशोधनात असे दिसून आले आहे की महिला वैमानिक त्यांच्या पुरुष सहकाऱ्यांच्या तुलनेत तणावपूर्ण परिस्थिती हाताळण्यात अधिक चांगल्या असतात.
कॅनडातील युनिव्हर्सिटी ऑफ वॉटरलू येथे केलेल्या अभ्यासात, संशोधकांनी शोधून काढले की महिला वैमानिकांमध्ये उच्च-दाबाच्या परिस्थितीत अद्वितीय सामर्थ्य असते. परिणामांवरून असे दिसून आले की स्त्रियांना “अधिक स्थिर लँडिंग पध्दती होती, आणीबाणीच्या परिस्थितीत जलद गतीने कार्य पूर्ण केले होते आणि उच्च [situational awareness] रेटिंग.”
नतालिया बोस्तान | शटरस्टॉक
हा अभ्यास खूपच लहान होता, ज्यामध्ये केवळ 20 अनुभवी सामान्य विमानचालन वैमानिकांचा समावेश होता ज्यात उच्च-विश्वस्त फ्लाइट सिम्युलेटर वापरून संशोधकांनी त्यांच्या प्रतिक्रिया आणि कौशल्यांचे विश्लेषण केले. याव्यतिरिक्त, लेखकांनी यावर जोर दिला की याचा अर्थ असा नाही की महिला पायलट आहेत अधिक सुरक्षित पुरुष वैमानिकांपेक्षा, परंतु त्याऐवजी ते तणावपूर्ण परिस्थिती अधिक चांगल्या प्रकारे हाताळण्यास सक्षम असतील.
नाइला आयला, अभ्यासाच्या प्रमुख लेखिका आणि वॉटरलूच्या मल्टीसेन्सरी ब्रेन अँड कॉग्निशन लॅबमधील पोस्टडॉक्टरल फेलो म्हणाल्या, “दोन पायलट एकाच गोष्टीकडे पाहत असल्यामुळे ते सारखीच प्रतिक्रिया देतील असे आम्ही गृहित धरू शकत नाही. आमच्या अभ्यासातून असे दिसून आले आहे की स्त्रिया तणावपूर्ण उड्डाण परिस्थितीत नियंत्रण ठेवण्यास आणि निर्णय घेण्यास अधिक चांगल्या असू शकतात.”
कर्मचाऱ्यांमध्ये व्यावसायिक वैमानिकांमध्ये महिलांची संख्या फार कमी आहे.
एव्हिएशन इंटरनॅशनल मधील नॉन-प्रॉफिट वुमन मधील इंडस्ट्री स्टॅटिस्टिक डेटा दर्शविते की, 2024 मध्ये, सर्व वैमानिकांपैकी फक्त 10.8% महिला होत्या. गेल्या वर्षी सर्व विमानचालन विद्यार्थ्यांपैकी स्त्रिया फक्त 16% पेक्षा कमी होते. या विसंगतीचे श्रेय आर्थिक अडथळे, सांस्कृतिक स्टिरियोटाइप आणि समर्थनाची कमतरता यांच्या संयोजनास दिले जाऊ शकते.
तथापि, संशोधकांना आशा आहे की या अभ्यासामुळे महिलांना विमान वाहतूक क्षेत्रातील गोष्टी बदलण्यास मदत होईल. “वेगवेगळे लोक दबावाखाली कसे कार्य करतात हे समजून घेणे आम्हाला प्रत्येकासाठी चांगले प्रशिक्षण कार्यक्रम, सुरक्षित कॉकपिट्स आणि अधिक समावेशक विमानचालन प्रणाली तयार करण्यात मदत करते,” असे वाटरलू इन्स्टिट्यूट फॉर सस्टेनेबल एरोनॉटिक्सच्या सहयोगी प्राध्यापक आणि संचालक सुझान केर्न्स यांनी सांगितले.
ती पुढे म्हणाली, “जेव्हा उद्योगाला पायलटची कमतरता भासत आहे, अशा वेळी सर्व वैमानिकांच्या पूर्ण क्षमतेचा वापर करणे, लिंग काहीही असो, पूर्वीपेक्षा अधिक महत्त्वाचे आहे.”
मानसशास्त्रानुसार, स्त्रिया तणावाला पुरुषांपेक्षा वेगळ्या पद्धतीने प्रतिसाद देतात.
डॉ. शेरॉन बतिस्ता, बोर्ड-प्रमाणित मानसोपचारतज्ज्ञ आणि माउंट सिनाई हॉस्पिटलच्या इकान स्कूल ऑफ मेडिसिनमधील मानसोपचाराचे सहायक क्लिनिकल प्राध्यापक, यांनी निदर्शनास आणले की जेव्हा तणाव येतो तेव्हा स्त्रिया आणि पुरुषांची प्रतिक्रिया खूप भिन्न असते. तिने नमूद केले की, पुरुष “लढा किंवा उड्डाण” तणावाच्या प्रतिसादात डिफॉल्ट होण्याची अधिक शक्यता असते, तर स्त्रिया “टेंड आणि फ्रेंड” सह प्रतिसाद देतात, ज्यात सामाजिक समर्थन शोधणे आणि पालनपोषण वर्तणूक प्रदर्शित करणे समाविष्ट असते.
ठेचा सतापितां | शटरस्टॉक
बतिस्ता यांनी हफपोस्टला सांगितले, “संज्ञानात्मकदृष्ट्या, काही अभ्यासांनी असे सुचवले आहे की स्त्रिया तणावाखाली काही कार्यकारी कार्ये सांभाळू शकतात किंवा वाढवू शकतात, तर पुरुषांना या डोमेनमध्ये अधिक कमजोरी अनुभवू शकते.”
अनेक मनोवैज्ञानिक घटक निर्णय घेण्यावर आणि समस्या सोडवण्यावर परिणाम करतात. “तीव्र ताण लक्ष कमी करू शकतो आणि नेहमीच्या किंवा स्वयंचलित प्रतिसादांवर अवलंबून राहू शकतो, कधीकधी अधिक जाणूनबुजून, विश्लेषणात्मक विचारसरणीच्या खर्चावर,” बॅटिस्टा स्पष्ट करतात. व्यक्तिमत्व, क्षमता, अनुभव आणि अंतःप्रेरणा हे देखील घटक आहेत, अर्थातच, त्यामुळे पुरुष किंवा महिला पायलट अधिक चांगले आहेत हे निश्चितपणे सांगणे कठीण आहे.
तथापि, लक्षात घेणे महत्त्वाचे आहे की पायलट म्हणून महिलांनी मोठ्या संख्येने आकाशात जाण्याचे कोणतेही कारण नाही. कदाचित अधिक महिला वैमानिक असत्या तर, उच्च-तणावांच्या परिस्थितीत त्यांना चांगले परिणाम का दिसतात हे संशोधन अधिक अचूकपणे दर्शवू शकेल. तोपर्यंत, माझ्या पुढच्या ट्रिपचे बुकिंग करण्यापूर्वी महिलांद्वारे कोणत्या फ्लाइट चालवल्या जातात हे शोधण्याचा मार्ग आहे का याबद्दल मला आश्चर्य वाटते…
Kayla Asbach ही एक लेखिका आहे जी सध्या सेंट्रल फ्लोरिडा विद्यापीठात तिच्या बॅचलर डिग्रीवर काम करत आहे. ती नातेसंबंध, मानसशास्त्र, स्व-मदत, पॉप संस्कृती आणि मानवी स्वारस्य विषयांचा समावेश करते.
Comments are closed.