स्काना रोबोटिक्स पाण्याखालील रोबोट्सच्या ताफ्यांना एकमेकांशी संवाद साधण्यास मदत करते

पाण्याखालील स्वायत्त जहाजे आणि यंत्रमानव संरक्षण कार्यात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावू शकतात, परंतु सबमर्सिबलला ऐतिहासिकदृष्ट्या मोठ्या अंतरापर्यंत संप्रेषण करण्यात अडचण आली आहे जोपर्यंत ते पृष्ठभागावर येत नाहीत. परंतु प्रसारित करण्यासाठी येण्याने उघड होण्याचा अगदी स्पष्ट धोका असतो.

स्काना रोबोटिक्स AI चा वापर करून पाण्याखालील कम्युनिकेशन्समध्ये यश मिळवले आहे असे वाटते – परंतु आज उद्योग ज्या मोठ्या भाषेच्या मॉडेल्सचा वापर करत आहे ते नाही.

तेल अवीव-आधारित स्कानाने त्यांच्या फ्लीट मॅनेजमेंट सॉफ्टवेअर सिस्टम, सीस्फेअरसाठी एक नवीन क्षमता विकसित केली आहे, ज्यामुळे जहाजांच्या गटांना AI वापरून लांब अंतरापर्यंत पाण्याखाली एकमेकांशी संवाद साधता येतो.

प्रणाली जहाजांना डेटा सामायिक करण्यास आणि ते इतर रोबोट्सकडून जे ऐकतात त्यावर प्रतिक्रिया देण्यास अनुमती देते. हे, स्काना म्हणतात, वैयक्तिक युनिट्सना त्यांना मिळालेल्या माहितीशी स्वायत्तपणे जुळवून घेण्याची आणि त्यांचा मार्ग किंवा कार्य बदलण्याची क्षमता प्रदान करते आणि तरीही फ्लीट सारख्याच सामान्य मिशनकडे कार्य करत असताना. स्टार्टअपचे म्हणणे आहे की त्याचे सॉफ्टवेअर पाण्याखालील पायाभूत सुविधा आणि पुरवठा साखळी सुरक्षित करण्यासाठी देखील वापरले जाऊ शकते.

स्काना रोबोटिक्सचे सह-संस्थापक आणि सीईओ इदान लेव्ही यांनी रीडला सांगितले की, “मल्टी-डोमेन, मल्टी-व्हेसेल ऑपरेशन्सच्या तैनातीदरम्यान जहाजांमधील संप्रेषण हे मुख्य आव्हानांपैकी एक आहे. “आम्ही ज्या समस्येचा सामना करतो ती ही आहे की तुम्ही ऑपरेशनमध्ये शेकडो मानवरहित जहाजे कशी तैनात करू शकता, डेटा सामायिक करू शकता, पृष्ठभागाच्या पातळीवर आणि पाण्याखाली संवाद साधू शकता.”

टेडी लाझेबनिक, एक AI शास्त्रज्ञ आणि इस्रायलमधील हैफा विद्यापीठातील प्राध्यापक यांनी ही नवीन क्षमता विकसित करण्यासाठी संशोधनाचे नेतृत्व केले. लेझेबनिकने रीडला सांगितले की हे निर्णय घेणारे अल्गोरिदम तयार करण्यासाठी, ते नवीनतम एआय तंत्रज्ञानाकडे वळू शकले नाहीत, परंतु त्यांना एआय अल्गोरिदम वापरावे लागले जे थोडे जुने आणि अधिक गणिती आहेत.

“नवीन अल्गोरिदममध्ये दोन गुणधर्म आहेत: ते अधिक शक्तिशाली आहेत, परंतु परिणामी, कमी अंदाज लावता येण्याजोगे आहेत,” लाझेबनिक म्हणाले. “काल्पनिकदृष्ट्या, तुम्ही या अल्गोरिदमच्या कार्यप्रदर्शन किंवा “वाह प्रभाव” मध्ये पैसे देत आहात, परंतु जुने, तुम्हाला स्पष्टीकरण, अंदाज आणि प्रत्यक्षात सामान्यता मिळते.”

स्काना रोबोटिक्सची स्थापना 2024 मध्ये झाली आणि या वर्षाच्या सुरुवातीला स्टेल्थ मोडमधून बाहेर पडली. रशिया आणि युक्रेनमधील युद्धामुळे सागरी धोक्याची पातळी वाढल्याने कंपनी सध्या युरोपमधील सरकारे आणि कंपन्यांना विक्री करण्यावर लक्ष केंद्रित करते.

लेव्ही म्हणाले की कंपनी एका मोठ्या सरकारी करारासाठी चर्चा करत आहे जी वर्षाच्या अखेरीस बंद होण्याची आशा आहे. 2026 मध्ये, Skana त्याच्या उत्पादनाची व्यावसायिक आवृत्ती रिलीज करेल आणि जंगलात त्याचे तंत्रज्ञान सिद्ध करेल अशी आशा आहे.

“आम्ही हे दाखवू इच्छितो की आम्ही हे प्रमाणामध्ये वापरू शकतो,” लेझेबनिक म्हणाले. “आम्ही असा युक्तिवाद करतो की आमचे सॉफ्टवेअर क्लिष्ट युक्ती हाताळू शकते, इ. आम्हाला ते दाखवायचे आहे. आम्ही दावा करतो की आम्हाला ऑपरेशन कसे व्यवस्थापित करायचे हे माहित आहे. आम्हाला EU आणि EU देशांमधील ॲडमिरलने हा युक्तिवाद प्रत्यक्षात तपासावा आणि स्वतःच पहावे की आम्हाला खरोखर परिणाम मिळतात.”