Skoda Kushaq Facelift Review: नवीन 8-स्पीड ऑटोमॅटिक आणि Monte Carlo अवतारात ही SUV किती शक्तिशाली आहे?

स्कोडा कुशाक फेसलिफ्ट पुनरावलोकन— भारतीय बाजारपेठेतील मध्यम आकाराच्या SUV विभागातील स्पर्धा तीव्र करत, Skoda ने नवीन बदलांसह आपली लोकप्रिय Kushaq Facelift लाँच केली आहे. अलीकडे, आम्ही या SUV च्या बहुप्रतिक्षित मॉन्टे कार्लो प्रकाराची तपशीलवार चाचणी ड्राइव्ह केली, ज्याला नवीन 8-स्पीड टॉर्क कन्व्हर्टर ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन मिळते. कंपनीने हे केवळ लूकमध्येच नाही तर तांत्रिक स्तरावर देखील अपडेट केले आहे, जेणेकरून ते Hyundai Creta आणि Maruti Grand Vitara सारख्या दिग्गजांना आव्हान देऊ शकेल.

Skoda Kushaq Facelift Review: नवीन 8-स्पीड ऑटोमॅटिक आणि Monte Carlo अवतारात ही SUV किती शक्तिशाली आहे?

स्कोडा कुशाक फेसलिफ्ट पुनरावलोकन
स्कोडा कुशाक फेसलिफ्ट पुनरावलोकन

कार्यप्रदर्शन: आश्चर्यकारक नवीन 8-स्पीड स्वयंचलित गिअरबॉक्स

सर्वात मोठा बदल गाडी चालवताना त्याच्या गिअरबॉक्समध्ये जाणवतो. कुशाकमध्ये आत्तापर्यंत सापडलेल्या 6-स्पीड टॉर्क कन्व्हर्टरच्या जागी नवीन 8-स्पीड ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स समाविष्ट करण्यात आला आहे. हा बदल इंजिनची निष्क्रियता पूर्णपणे काढून टाकतो. आम्ही त्याची 1.0 लिटर TSI आणि 1.5 लिटर TSI पर्यायांमध्ये चाचणी केली. शहरातील रहदारीमध्ये गियर शिफ्टिंग अतिशय सुरळीत आहे आणि हायवेवर ओव्हरटेक करताना ते योग्य वेळी योग्य गियर निवडते.

गाडीची हाताळणी नेहमीप्रमाणेच 'स्कोडा' चिन्हाची आहे. स्टीयरिंग अचूक फीडबॅक देते आणि तीव्र वळणांवरही वाहनाचा तोल जात नाही. तथापि, खराब रस्त्यांवर निलंबन थोडे कडक वाटू शकते, परंतु हे उच्च-गती स्थिरतेस मदत करते.

अंतर्गत आणि वैशिष्ट्ये: मॉन्टे कार्लोचा प्रीमियम टच

मॉन्टे कार्लो व्हेरियंटमध्ये रेड आणि ब्लॅक थीम वापरण्यात आली आहे, ज्यामुळे केबिनला स्पोर्टी लुक दिला जातो. यावेळी Skoda ने 10.25-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टीम आणि पूर्णपणे डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर प्रदान केले आहे. हवेशीर जागा आणि इलेक्ट्रिकली ॲडजस्टेबल ड्रायव्हर सीट यांसारखी वैशिष्ट्ये आता पॅकेज पूर्ण करतात. सुरक्षिततेच्या दृष्टीने यात 6 एअरबॅग्ज मानक म्हणून देण्यात आल्या आहेत, ज्यामुळे ते सुरक्षिततेच्या दृष्टीने विश्वसनीय ठरते.

तज्ञांचे मत: तुम्ही ते विकत घ्यावे का?

“स्कोडा कुशाक फेसलिफ्टवरील नवीन 8-स्पीड गिअरबॉक्स ड्रायव्हर्ससाठी आहे ज्यांना गुळगुळीत आणि परिष्कृतता हवी आहे. मॉन्टे कार्लो आवृत्ती रस्त्यावर उभे राहू इच्छिणाऱ्या तरुणांना आकर्षित करेल.”
– ऑटो ॲनालिस्ट, नवी दिल्ली टेस्ट ड्राइव्ह युनिट

किंमत आणि स्पर्धा

Skoda Kushaq फेसलिफ्टची सुरुवातीची किंमत 10.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) ठेवण्यात आली आहे, तर Monte Carlo 8-स्पीड ऑटोमॅटिक व्हेरियंटची किंमत 18 लाख रुपये आहे. त्याची थेट स्पर्धा Hyundai Creta, Kia Seltos आणि Volkswagen Taigun यांच्याशी आहे. जर तुमची प्राथमिकता ड्रायव्हिंग डायनॅमिक्स आणि जर्मन अभियांत्रिकी असेल तर कुशकचा हा नवीन अवतार एक उत्तम पर्याय ठरेल.

Comments are closed.