स्टेट ट्रॉपर स्लो ड्रायव्हरला शिकवते की डावी लेन खरोखर कशासाठी आहे

तुम्ही बऱ्याचदा ड्रायव्हर्सना वेगात खेचल्याबद्दल ऐकत आहात — विशेषत: काही राज्ये अत्यंत वेगवान वाहन चालवण्यास सुरवात करतात. पण ए फेसबुक पोस्ट इंडियाना राज्य पोलिस दलातील एका ड्रायव्हरला जाण्यासाठी खेचल्याने तो व्हायरल झाला आहे मंद. हे काही ड्रायव्हर्सना आश्चर्यचकित करू शकते, परंतु हे तितकेच धोकादायक असू शकते.

10 जून रोजी, सार्जेंट. स्टीफन व्हील्सने “वेग मर्यादेपेक्षा कमी प्रवास” केल्यामुळे बार्थोलोम्यू काउंटी, इंडियाना येथे I-65 बाजूने ड्रायव्हरला ओढले. ड्रायव्हर डाव्या लेनमध्ये अनेक मैल प्रवास करत होता, वाहनांना पुढे जाऊ देत नव्हता. त्यामुळे स्लो गाडीच्या मागे अनेक वाहनांच्या रांगा लागल्या होत्या. परिणामी, ड्रायव्हरला डाव्या लेन कॅम्पिंगसाठी प्रशस्तीपत्र देण्यात आले.

व्हील्सने फेसबुक पोस्टवर लिहिले: “स्मरणपत्र: बहु-लेन महामार्गाच्या डाव्या लेनमध्ये तुम्ही कमीत कमी वेग मर्यादेपर्यंत प्रवास केला पाहिजे आणि जर तुमच्या मागे वाहने जाण्याची वाट पाहत असतील तर तुम्ही उजव्या लेनमध्ये परत जावे.”

या वेळी वाहनचालकांना वेगाचे धोके माहित आहेत, परंतु महामार्गावर सावकाश वाहन चालवणे तितकेच धोकादायक असू शकते. अनेक महामार्गांवर किमान वेग मर्यादा चिन्हे असतात जेणेकरून वाहनचालक वाहतूक प्रवाह थांबवण्यासाठी पुरेसा मंद गतीने जात नाहीत आणि गर्दी होऊ शकते, ज्यामुळे “धोकादायक स्थिती” निर्माण होऊ शकते. न्यूयॉर्क DMV नुसारजसे की ड्रायव्हरने जोरात ब्रेक मारणे, लेनमध्ये कठोर बदल करणे आणि हळू वाहनाला ओव्हरटेक करण्याचा प्रयत्न करणे. अलाबामा स्टेट ट्रूपर कर्टिस समरव्हिल म्हणाले (गो अपस्टेट मार्गे).

या कारणास्तव, लेट लेनमध्ये हळू चालवणे मूलत: प्रत्येक राज्यात बेकायदेशीर आहे, जरी तपशील आणि परिणाम भिन्न आहेत. अनेक राज्यांमध्ये, डाव्या लेनमध्ये मंद गतीने चालणाऱ्या चालकांना ओढून तिकीट करता येते. काही राज्ये ड्रायव्हर्सना फक्त सक्रियपणे जात असताना डावी लेन वापरण्याची परवानगी देतात. उदाहरणार्थ, कोलोरॅडो डाव्या लेनमध्ये वाहन चालवणे कायद्याचे उल्लंघन मानते. 2025 मध्ये, कोलोरॅडो स्टेट ट्रूपर्सने वेगवान लेनमध्ये वाहन चालवून वाहतूक रोखल्याबद्दल 2,540 पेक्षा जास्त ड्रायव्हर्सना खेचले. व्हील्सने स्वतः निष्कर्ष काढला: “हे रहदारी चालू ठेवण्यासाठी आणि अपघात कमी करण्यासाठी आहे.”