शेअर बाजार आज: बँक आणि ऑटो शेअर्समध्ये घसरण झाल्याने सेन्सेक्स 800 अंकांवर, निफ्टी 23,100 च्या खाली; आयटी शेअर्स वाढले

कमकुवत जागतिक संकेत आणि बँकिंग आणि वाहन समभागांमध्ये विक्रीचा दबाव यामुळे सेन्सेक्स 800 अंकांपेक्षा अधिक घसरल्याने आणि निफ्टी 23,100 अंकांच्या खाली घसरल्याने शुक्रवारी भारतीय इक्विटी बाजार झपाट्याने खाली उघडले.

सकाळी 9:20 च्या सुमारास सेन्सेक्स जवळपास 799 अंकांनी घसरून 74,474 वर होता, तर निफ्टी 245 अंकांनी घसरून 23,061 च्या जवळ गेला. मार्केट ब्रेड्थ कमकुवत राहिली, बहुतेक समभाग लाल रंगात व्यवहार करतात.

सुरुवातीच्या व्यापारात निफ्टी बँक इंडेक्स सुमारे 1.5% कमी झाल्याने बँकिंग स्टॉक्स सर्वाधिक तोट्यात होते. बँक ऑफ बडोदाने घसरणीचे नेतृत्व केले, 3% पेक्षा जास्त घसरली, त्यानंतर कॅनरा बँक आणि पंजाब नॅशनल बँक प्रत्येकी 3% घसरली. युनियन बँक, एचडीएफसी बँक, एसबीआय, कोटक महिंद्रा बँक आणि ॲक्सिस बँक यांनीही कमी व्यवहार केले, ज्यामुळे क्षेत्रीय कमजोरीला हातभार लागला.

ऑटो आणि फायनान्शिअल हेवीवेट्सने निर्देशांकांवर अधिक वजन केले. मारुती सुझुकी, बजाज फायनान्स, लार्सन अँड टुब्रो आणि इंटरग्लोब एव्हिएशन यांसारखे शेअर्स सुरुवातीच्या व्यापारात प्रमुख पिछाडीवर होते.

दुसरीकडे, आयटी समभागांनी बाजाराला थोडासा आधार दिला. Oracle Financial Services Software मधील वाढीमुळे, TCS, HCL Technologies, Infosys आणि Wipro या सकारात्मक क्षेत्रात व्यापारासह 5% पेक्षा जास्त वाढीमुळे BSE IT निर्देशांक सुमारे 0.6% वाढला.

स्टॉक-विशिष्ट कृतीमध्ये, मित्सुबिशी हेवी इंडस्ट्रीजसोबत आठ वर्षांच्या करारावर स्वाक्षरी केल्यावर आझाद अभियांत्रिकीकडे लक्ष वेधले गेले, तर इन्फोसिस यूएस हेल्थकेअर आणि इन्शुरन्स टेक्नॉलॉजी स्पेसमधील संपादन घोषणांनंतर लक्ष केंद्रित केले.

एकूणच, जागतिक अनिश्चितता, क्रूडच्या वाढत्या किमती आणि सावध गुंतवणूकदारांच्या भावना, बँकिंग आणि आयटी समभागांमध्ये क्षेत्रीय विचलन स्पष्टपणे दिसून आल्याने बाजारावर दबाव कायम आहे.


अस्वीकरण: प्रदान केलेली माहिती केवळ माहितीच्या उद्देशाने आहे आणि ती आर्थिक किंवा गुंतवणूक सल्ला मानली जाऊ नये. शेअर बाजारातील गुंतवणूक ही बाजारातील जोखमीच्या अधीन असते. गुंतवणुकीचे निर्णय घेण्यापूर्वी नेहमी तुमचे स्वतःचे संशोधन करा किंवा आर्थिक सल्लागाराचा सल्ला घ्या. या माहितीच्या वापरामुळे होणाऱ्या कोणत्याही नुकसानासाठी लेखक किंवा बिझनेस अपटर्न जबाबदार नाही.

Comments are closed.