तेलासाठी भारत पुन्हा रशियाकडे वळणार का?

इराणवरील यूएस-इस्रायलच्या हल्ल्यांमुळे होर्मुझच्या महत्त्वपूर्ण सामुद्रधुनीतून तेलाचा प्रवाह विस्कळीत होत असल्याने भारताला ऊर्जा सुरक्षेच्या वाढत्या चिंतांचा सामना करावा लागत आहे. व्यावसायिक आणि धोरणात्मक क्रूड साठा केवळ दोन आठवड्यांचा वापर कव्हर करण्याचा अंदाज असल्याने, धोरणकर्ते आपत्कालीन पुरवठा पर्यायांचे वजन करीत आहेत.

त्यानुसार ब्लूमबर्गसरकारी रिफायनर्स आणि सरकारी अधिकाऱ्यांनी सध्या संपूर्ण आशियातील फ्लोटिंग स्टोरेजमध्ये असलेल्या रशियन क्रूडची खरेदी पुन्हा सुरू करण्याबाबत चर्चा केली आहे. निर्बंध-संबंधित अडथळे निर्माण झाल्यास नवी दिल्ली युनायटेड स्टेट्सकडून लवचिकता मागू शकते असेही अहवालात सुचवले आहे.

जगातील तिसऱ्या क्रमांकाच्या आयातदारासाठी तेलाचा धोका किती गंभीर आहे? भारत रशियन पुरवठा परत करेल का? आणि वॉशिंग्टन चालू असलेल्या भू-राजकीय तणावाच्या दरम्यान याची परवानगी देईल का?

या प्रमुख प्रश्नांची उत्तरे मिळविण्यासाठी, च्या नवीनतम भागावर कॅपिटल बीट, फेडरल नरेंद्र तनेजा, ऊर्जा तज्ञ यांच्याशी बोललो; डॉ. शुभदा चौधरी, मध्य पूर्व तज्ञ; पुष्पराज देशपांडे, लेखक आणि धोरण तज्ञ; आणि संजय कपूर, ज्येष्ठ पत्रकार आणि आंतरराष्ट्रीय घडामोडींचे भाष्यकार.

हे देखील वाचा: इराणवर ट्रम्प-नेतन्याहूंसोबत मोठी राष्ट्रे कुठे उभी आहेत?

भारतातील जवळपास 50 टक्के तेल आयात आणि 60 टक्के एलएनजी पुरवठा होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून जात असल्याने, भू-राजकीय अशांततेमुळे पुरवठा खंडित होणे आणि वाढत्या आयात बिलांबद्दल चिंता निर्माण झाली आहे.

होर्मुझची सामुद्रधुनी असुरक्षितता

तनेजा यांनी तात्काळ “संकट” ची कल्पना कमी केली. भारताने रशियन तेलाची आयात थांबवली नसून केवळ खरेदी कमी केली यावर त्यांनी भर दिला. “आम्ही 40 वेगवेगळ्या देशांकडून तेल खरेदी करतो,” ते म्हणाले, भारताने सखालिन-1 सह रशियन तेल आणि वायू मालमत्तेत USD 18 अब्ज गुंतवले आहेत आणि आपला हक्काचा वाटा उचलत आहे.

होर्मुझची सामुद्रधुनी पूर्ण बंद करण्याबाबत त्यांनी धोक्याचा इशारा दिला. “होर्मुझची सामुद्रधुनी इतिहासात कधीही बंद झालेली नाही,” त्याने नमूद केले. विम्याच्या जोखमीमुळे आणि इराणच्या रिव्होल्युशनरी गार्ड्सच्या इशाऱ्यांमुळे टँकरची वाहतूक मंदावली असताना, ते म्हणाले की सामुद्रधुनी कार्यरत आहे. ओमान जलमार्गाचा काही भाग नियंत्रित करतो, कोणत्याही एकतर्फी इराणच्या हालचालींना गुंतागुंती करतो.

एलपीजीची चिंता

एलपीजी असुरक्षितता ही चर्चेदरम्यान प्रमुख चिंता व्यक्त केली गेली. भारताच्या जवळपास 80-85 टक्के एलपीजी आयात हा आखातातून होतो आणि होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून होतो. कच्च्या तेलाच्या विपरीत, भारताकडे धोरणात्मक LPG साठा नाही.

हे देखील वाचा: 'अमेरिका, इस्रायल इराणवर जे आदेश देत आहेत ते कोणतेही सार्वभौम राष्ट्र स्वीकारणार नाही'

तनेजा यांनी स्पष्ट केले की जेव्हा कच्च्या तेलावर प्रक्रिया केली जाते तेव्हा घरगुती रिफायनरीजमध्ये एलपीजी मोठ्या प्रमाणात उप-उत्पादन म्हणून तयार केले जाते. तथापि, भारताची मागणी जास्त असल्याने – विशेषत: देशभरात एलपीजी प्रवेशाचा विस्तार केल्यानंतर – देश अतिरिक्त प्रमाणात आयात करतो.

डॉ. चौधरी यांनी निर्यात अवलंबित्व आणि डायस्पोरा असुरक्षिततेकडे लक्ष वेधून जोखीम मूल्यांकन विस्तृत केले. बंदर अब्बास आणि चाबहार बंदर मार्गे मार्गांसह इराण आणि मध्य आशियासह भारताच्या व्यापार वास्तुकलामध्ये अडथळे येऊ शकतात यावर तिने प्रकाश टाकला. इंटरनॅशनल नॉर्थ-साउथ ट्रान्सपोर्ट कॉरिडॉर (INSTC) आणि चेन्नई-व्लादिवोस्तोक सागरी कॉरिडॉर यांसारखे पर्यायी कॉरिडॉर सक्रिय करण्याच्या गरजेवर भर देत ती म्हणाली, “भारताची स्थिती आरामदायक नाही.

धोरणात्मक गणना

अमेरिकेच्या दबावाखाली भारताने रशियन आयातीवर अंकुश ठेवला होता का यावरही या समितीने चर्चा केली. देशपांडे यांनी असा युक्तिवाद केला की रशियन तेल खरेदीत भारताची घट – एकूण आयातीच्या सुमारे 36 टक्क्यांवरून 2026 च्या सुरुवातीला एक अंकीपर्यंत – धोरणात्मक तडजोडीचा एक व्यापक नमुना प्रतिबिंबित करते.

भारताने यापूर्वी निर्बंधांच्या दबावाखाली व्हेनेझुएला आणि इराणची आयात थांबवली होती, याकडे त्यांनी लक्ष वेधले. तेलाच्या अस्थिरतेमुळे महागाई वाढू शकते आणि चालू खात्यातील तूट वाढू शकते, असा इशारा देत ते म्हणाले, “अमेरिकेच्या दबावाखाली आपण झुकत आहोत, अशी जाणीवपूर्वक जाणीव आहे.

तनेजा यांनी रशियन आयात थांबवण्याच्या औपचारिक भारतीय वचनबद्धतेची कल्पना नाकारली. त्यांनी असा युक्तिवाद केला की अर्थशास्त्र – राजकारण नाही – सोर्सिंग निर्णय ठरवते. रशियन सवलती, एके काळी USD 20 प्रति बॅरल एवढ्या उच्च, सुमारे USD 4.5 प्रति बॅरलपर्यंत कमी झाल्या आहेत, ज्यामुळे पाच दिवसांत भारतात पोहोचणाऱ्या आखाती पुरवठ्याच्या तुलनेत लांब पल्ल्याच्या आयाती कमी आकर्षक झाल्या आहेत.

रशिया आणि अमेरिका घटक

रशिया भारताचे मोठ्या प्रमाणात स्वागत करेल का? डॉ. चौधरी यांचा मॉस्कोला विश्वास होता. “हे अर्थशास्त्र आहे, ते रशियासाठी नफा आहे,” ती म्हणाली, रशियाला भारताला धोरणात्मक भागीदार म्हणून गमावायचे नाही.

अमेरिकेच्या प्रतिसादावर मात्र अनिश्चितता निर्माण झाली. तिने ट्रम्प प्रशासनाच्या दृष्टीकोनातील फ्रॅक्चरची नोंद केली आणि वॉशिंग्टनची संघर्षात सुसंगत बाहेर पडण्याची रणनीती आहे का असा प्रश्न केला.

कपूर यांनी अधिक राजकीय दृष्टिकोन घेतला आणि असा युक्तिवाद केला की भारत स्पष्टपणे अमेरिका आणि त्याच्या मित्र राष्ट्रांकडे वळला आहे. त्यांनी सुचवले की रशियन आयातीतील कोणत्याही वाढीव वाढीमुळे मोठा अमेरिकन प्रतिक्रिया होऊ शकत नाही, जोपर्यंत दीर्घकालीन मार्ग वॉशिंग्टनच्या अपेक्षांशी संरेखित राहतो.

आर्थिक प्रभाव

आर्थिक परिणाम लक्षणीय असू शकतात. चर्चेत उद्धृत केलेल्या आकडेवारीनुसार, तेलाच्या किमतींमध्ये प्रत्येक USD 10 वाढीमुळे भारताच्या वार्षिक आयात बिलात अंदाजे USD 13-14 अब्जची भर पडते. त्या बदल्यात, इंधन महागाई वाढवते आणि व्यापार शिल्लक ताणते.

तनेजा यांनी पुनरुच्चार केला की जर युद्ध नऊ ते तेरा दिवसांपर्यंत वाढले तर, “आम्ही ऊर्जा अर्थशास्त्र – एलपीजी, एलएनजी, तेल, अगदी सोन्याच्या दृष्टीने अत्यंत कठीण टप्प्यात प्रवेश करत आहोत.” त्यांनी सुचवले की, जगातील सर्वात मोठा तेल ग्राहक म्हणून युनायटेड स्टेट्सलाही किमती झपाट्याने वाढल्यास देशांतर्गत प्रतिक्रियांना सामोरे जावे लागेल.

दीर्घकाळापर्यंत बाजारातील व्यत्यय टाळण्यासाठी भू-राजकीय गणिते संघर्ष कमी ठेवण्याचे उद्दिष्ट ठेवू शकतात असा अंदाज त्यांनी व्यक्त केला. तथापि, वाढणे – विशेषतः जर इराणने त्याच्या सीमेपलीकडे लष्करी कारवाईचा विस्तार केला तर – जागतिक ऊर्जा परिदृश्य मूलभूतपणे बदलू शकते.

भारतीय डायस्पोरा आणि निर्यात

तेल आणि वायूच्या पलीकडे, डॉ. चौधरी यांनी आखाती प्रदेशातील भारताच्या डायस्पोरावरील जोखमीवर प्रकाश टाकला. UAE, सौदी अरेबिया, कुवेत, बहरीन आणि ओमानमध्ये लाखो भारतीय राहतात आणि काम करत असल्याने, तणाव वाढल्यास रेमिटन्स प्रवाह – भारताच्या परकीय कमाईचा महत्त्वपूर्ण वाटा – प्रभावित होऊ शकतो.

पश्चिम आशियातील निर्यात, ज्याचा भारताच्या व्यापार व्यापारात 15 टक्के वाटा आहे, ते देखील धोक्यात आहेत. देशपांडे यांनी चेतावणी दिली की दीर्घकाळापर्यंत अस्थिरतेमुळे देशांतर्गत वापर कमी होऊ शकतो, विशेषत: रेमिटन्सवर अवलंबून असलेल्या राज्यांमध्ये.

थांबा आणि पहा

परिस्थितीच्या तीव्रतेवर पॅनेलच्या सदस्यांमध्ये मतभेद असले तरी, भारतातील ऊर्जा एक्सपोजर महत्त्वपूर्ण आहे यावर व्यापक सहमती होती. देश आपल्या गरजेच्या जवळपास 89 टक्के क्रूड आयात करतो आणि दररोज सुमारे 5.7 दशलक्ष बॅरल वापरतो, ज्यामुळे तो जगातील तिसरा सर्वात मोठा ग्राहक बनतो.

सध्या, होर्मुझची सामुद्रधुनी खुली आहे, टँकरचा प्रवाह मंदावला आहे पण थांबला नाही आणि धोरणकर्ते आकस्मिक पर्याय शोधत आहेत. भारत रशियन आयात अर्थपूर्णपणे वाढवतो की नाही हे बहुधा किंमतींची गतिशीलता, वॉशिंग्टनकडून मिळालेले भू-राजकीय संकेत आणि संघर्षाचा कालावधी यावर अवलंबून असेल.

तनेजा यांनी सांगितल्याप्रमाणे, “जर ते नऊ दिवसांच्या पुढे गेले, तर आपण संकटाच्या क्षेत्रात जात आहोत.” तोपर्यंत, भारत चॅलेंज मोडमध्ये दिसत आहे — संकट मोडमध्ये नाही — पण घटना जवळून पाहत आहे.

(वरील मजकूर छान-ट्यून केलेल्या AI मॉडेलचा वापर करून व्हिडिओमधून लिप्यंतरित केला गेला आहे. अचूकता, गुणवत्ता आणि संपादकीय अखंडता सुनिश्चित करण्यासाठी, आम्ही ह्युमन-इन-द-लूप (HITL) प्रक्रिया वापरतो. AI प्रारंभिक मसुदा तयार करण्यात मदत करत असताना, आमची अनुभवी संपादकीय टीम काळजीपूर्वक पुनरावलोकन करते, संपादित करते आणि परिष्कृत करते. विश्वासार्ह आणि अभ्यासपूर्ण पत्रकारिता देण्यासाठी मानवी संपादकांचे कौशल्य.)