राष्ट्रीय राजधानीत हायब्रीड कार खरेदी करणे लवकरच लक्षणीय स्वस्त होऊ शकते. आगामी दिल्ली इलेक्ट्रिक व्हेईकल पॉलिसी 2.0 अंतर्गत, राज्य सरकारने मजबूत हायब्रीड आणि प्लग-इन हायब्रिड वाहनांना भरीव रोड टॅक्स आणि नोंदणी शुल्क सूट देण्याचा प्रस्ताव दिला आहे.
आतापर्यंत, हे फायदेशीर आर्थिक फायदे पूर्णपणे बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी राखीव होते. जर मसुदा धोरण अधिकृतपणे अधिसूचित केले आणि अंमलात आणले गेले, तर ते अधिक हिरवे हालचाल करू इच्छिणाऱ्या खरेदीदारांसाठी, विशेषत: ज्यांना कमी धावण्याची किंमत हवी आहे परंतु शुद्ध इलेक्ट्रिक कारशी संबंधित चार्जिंगची चिंता टाळायची आहे त्यांच्यासाठी किंमतीचा मोठा अडथळा दूर होईल.
कार खरेदीदारांवर आर्थिक परिणाम
मसुदा तयार केलेल्या धोरणात विशेषत: 20 लाख रुपयांपर्यंत एक्स-शोरूम किंमत असलेल्या हायब्रीड प्रवासी वाहनांना लक्ष्य केले आहे. सध्या, दिल्लीतील खरेदीदारांना पेट्रोल-हायब्रीड वाहनांवरील रोड टॅक्स म्हणून वाहनाच्या किमतीची भरीव टक्केवारी द्यावी लागते, ज्यामुळे अंतिम ऑन-रोड किंमत गंभीरपणे वाढते. रु. 1.75 लाख.
रोड टॅक्स आणि प्रारंभिक नोंदणी शुल्क दोन्ही पूर्णपणे माफ करून, सरकार मानक अंतर्गत ज्वलन इंजिन कार आणि त्यांच्या अधिक जटिल संकरित भागांमधील प्रीमियम किमतीतील अंतर प्रभावीपणे बंद करत आहे.
ग्राहकांसाठी, या हालचालीमुळे लोकप्रिय शोरूम मॉडेल्सवर एक लाख रुपयांपेक्षा जास्त थेट, आगाऊ बचत होते. या प्रस्तावित किमतीच्या निकषांमध्ये तंतोतंत बसणाऱ्या वाहनांमध्ये मारुती सुझुकी ग्रँड विटारा, टोयोटा अर्बन क्रूझर हायराइडर आणि होंडा सिटी ई:एचईव्ही सेडानचे मजबूत हायब्रीड प्रकार समाविष्ट आहेत.
Kia Sorento, Seltos Hybrid, New Hyundai Creta आणि Maruti Fronx Series Hybrid यासह अनेक परवडणाऱ्या मजबूत हायब्रिड कार लॉन्चसाठी आहेत. या सर्व कार्सना दिल्लीतील मोठ्या रोड टॅक्स माफीचा फायदा होऊ शकतो आणि अधिक वाहन निर्मात्यांना परवडणाऱ्या मजबूत हायब्रीड कार लाँच करण्यासाठी प्रोत्साहन मिळू शकते. उल्लेखनीय म्हणजे, देशातील सर्वाधिक कार प्रवेशासह (राष्ट्रीय सरासरीच्या दुप्पट) दिल्ली हे भारतातील सर्वात मोठ्या कार बाजारपेठांपैकी एक आहे.
या विशिष्ट मॉडेल्सना त्यांच्या अपवादात्मक इंधन कार्यक्षमतेमुळे आधीच मजबूत सेंद्रिय मागणी दिसून आली आहे, जी दाट शहरातील रहदारीच्या परिस्थितीत नियमितपणे 25 किलोमीटर प्रति लिटरपेक्षा जास्त असते. राज्य कराचा भारी बोजा काढून टाकल्याने सरासरी दैनंदिन प्रवाशांसाठी हायब्रीड मालकीचे दीर्घकालीन आर्थिक गणित अधिक आकर्षक बनते.
सौम्य हायब्रिड्सचे कठोर अपवर्जन
धोरणाचा मसुदा अतिशय स्पष्ट आणि आवश्यक तांत्रिक रेषा आखतो. प्रस्तावित कर सवलत केवळ मजबूत हायब्रिड इलेक्ट्रिक वाहने आणि प्लग-इन हायब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी आहेत. या समर्पित इलेक्ट्रिक मोटर आणि मोठ्या बॅटरी पॅकने सुसज्ज असलेल्या कार आहेत ज्या कमी अंतरासाठी, विशेषतः मंद शहराच्या वेगाने वाहन पूर्णपणे इलेक्ट्रिक पॉवरवर चालविण्यास सक्षम आहेत.
या धोरणात मूलभूत सौम्य-हायब्रीड वाहनांना या राज्य लाभांमधून स्पष्टपणे वगळण्यात आले आहे. सुरुवातीच्या प्रवेग दरम्यान पेट्रोल इंजिनला मदत करण्यासाठी आणि ट्रॅफिक लाइट्सवर स्वयंचलित स्टार्ट-स्टॉप कार्य व्यवस्थापित करण्यासाठी सौम्य संकर फक्त एक लहान स्टार्टर-जनरेटर वापरतात. ते केवळ इलेक्ट्रिक पॉवरवर कार चालवू शकत नाहीत. हे कठोर तांत्रिक वेगळेपण हे सुनिश्चित करते की राज्य कर लाभ केवळ अशा वाहनांना दिले जातात जे टेलपाइप उत्सर्जन आणि एकूण इंधन वापरामध्ये अर्थपूर्ण, मोजण्यायोग्य घट देतात.
उद्योग पुशबॅक आणि प्रादेशिक संरेखन
इलेक्ट्रिक वाहन धोरणामध्ये हायब्रीड तंत्रज्ञानाचा समावेश केल्याने प्रतिस्पर्धी वाहन उत्पादकांमध्ये तीव्र फूट पडली आहे. शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन पोर्टफोलिओमध्ये मोठ्या प्रमाणात गुंतवणूक केलेल्या उत्पादकांनी चिंता व्यक्त केली आहे, असा युक्तिवाद केला आहे की हायब्रिड कार अजूनही जीवाश्म इंधन जाळतात, टेलपाइप उत्सर्जन करतात आणि त्यामुळे शून्य-उत्सर्जन वाहनांसाठी स्पष्टपणे अभिप्रेत असलेला प्रोत्साहन पूल सामायिक करू नये. तथापि, दिल्ली सरकारचे व्यावहारिक पाऊल संपूर्ण फ्लीट विद्युतीकरणाच्या दिशेने आवश्यक आणि व्यावहारिक पायरी म्हणून संकरित नियामक स्वीकृती दर्शवते.
हा नवीन दृष्टीकोन दिल्लीला शेजारच्या उत्तर प्रदेशशी उत्तम प्रकारे संरेखित करतो, ज्याने जुलै 2024 च्या सुरुवातीला मजबूत हायब्रिड वाहनांसाठी नोंदणी शुल्क पूर्णपणे माफ केले होते. व्यापक राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्रामध्ये या महत्त्वपूर्ण कर लाभांचे मानकीकरण करून, धोरण नाटकीयरित्या हायब्रिड वाहनांच्या अवलंबनाला गती देऊ शकते. 20 लाखांपेक्षा कमी बजेटसह काम करणाऱ्या कार खरेदीदारासाठी, अतुलनीय इंधन कार्यक्षमता, पूर्ण शून्य श्रेणीची चिंता आणि आगाऊ करांमध्ये मोठ्या प्रमाणात कपात यामुळे शोरूमच्या मजल्यावर एक मजबूत हायब्रिड सर्वात तर्कसंगत पर्याय बनू शकतो.
मार्गे इंडियन एक्सप्रेस
Comments are closed.