सन ग्रुप पुढील फुकेत किंवा बाली: CAPA म्हणून Phu Quoc वर पैज लावतो

हे एक मॉडेल आहे की या प्रदेशातील किंवा जागतिक स्तरावर काही पर्यटन स्थळे एकाच वेळी विकसित होऊ शकली आहेत.

डिसेंबरच्या सुरुवातीला प्रकाशित झालेल्या आपल्या ताज्या संशोधनात, CAPA ने नमूद केले आहे की फु क्वोक यापुढे बेट गंतव्यस्थानांच्या “नैसर्गिक गती” अंतर्गत विकसित होत नाही. त्याऐवजी, वाहतूक पायाभूत सुविधांच्या अभिसरण, एकात्मिक पर्यटन आणि आदरातिथ्य इकोसिस्टम आणि खाजगी समूहांचे नेतृत्व, विशेषत: सन ग्रुप यांच्या नेतृत्वाने ते जाणीवपूर्वक वाढीच्या टप्प्यात प्रवेश करत आहे.

CAPA ने विश्लेषण केले की फु क्वोक आणि इतरत्र विमानतळाचे ऑपरेटर सन ग्रुपने इंडोनेशियातील बाली, थायलंडमधील फुकेत आणि कोरियामधील जेजू यासारख्या बेट रिसॉर्टला त्याच लीगमध्ये आणण्यासाठी योजना आणली आहे. “हे एक नवीन एअरलाइन लाँच करून होईल, जी फु क्वोक येथील विद्यमान आंतरराष्ट्रीय मार्गांशी स्पर्धा करणार नाही तर नंतर नवीन आंतरराष्ट्रीय मार्गांसाठी लॉन्चपॅड म्हणून उच्च-व्हॉल्यूम देशांतर्गत बाजारपेठांमध्ये आपली उपस्थिती वाढवेल.” धोरणात्मक अभिमुखतेच्या पलीकडे, CAPA ने वेगवान विकास टाइमलाइन देखील प्रकट केली सन फुक्वोक एअरवेज. सध्याच्या योजनांतर्गत, एअरलाइनच्या ताफ्यात 2025 च्या अखेरीस आठ विमानांपासून 2030 पर्यंत जवळपास 100 विमानांपर्यंत विस्तार होण्याची अपेक्षा आहे, ज्यामध्ये आंतरखंडीय मार्ग चालविण्यास सक्षम असलेल्या वाइड-बॉडी जेट्सचा समावेश आहे. समांतर, फु क्वोक आंतरराष्ट्रीय विमानतळ दरवर्षी सुमारे 20 दशलक्ष प्रवाशांना हाताळण्यासाठी अपग्रेड केले जात आहे, केवळ APEC 2027 ची सेवा देण्यासाठीच नव्हे तर आंतरराष्ट्रीय पर्यटन वाढीसाठी दीर्घकालीन क्षमता निर्माण करण्यासाठी देखील.

विस्तारानंतर फु क्वोक आंतरराष्ट्रीय विमानतळाचे प्रस्तुतीकरण. फोटो सौजन्याने सन ग्रुप

CAPA ने निदर्शनास आणले की सन ग्रुप हवाई वाहतूक आणि प्रीमियम निवासापासून ते मोठ्या प्रमाणात मनोरंजन संकुलांपर्यंत मूल्य शृंखलेवर समक्रमित नियंत्रण वापरतो, तसेच उच्च श्रेणीतील (खाजगी जेट) सेवा देणारी खाजगी विमान वाहतूक कंपनीची मालकी देखील ठेवते.

हे एकत्रीकरण बंद-लूप इकोसिस्टम तयार करते: प्रवासी Sun PhuQuoc Airways सह उड्डाण करतात, पंचतारांकित रिसॉर्ट्समध्ये राहतात आणि द्वारे विकसित केलेल्या मनोरंजन इकोसिस्टमचा अनुभव घेतात सन ग्रुप. CAPA च्या मते, हा दृष्टीकोन फु क्वोकला त्याच्या “कनेक्टिव्हिटी अडथळ्याला” मूलभूतपणे संबोधित करण्यास सक्षम करतो, जो आंतरराष्ट्रीय पर्यटन स्थळाच्या वाढीच्या संभाव्यतेचे निर्धारण करणारा निर्णायक घटक आहे. युरोप आणि अमेरिकेच्या काही भागांमध्ये तत्सम मॉडेल लागू केले गेले आहेत, जिथे ते आधीच यशस्वी झाले आहेत.

फु क्वोक मधील आंतरराष्ट्रीय दर्जाचे हॉस्पिटॅलिटी इन्फ्रास्ट्रक्चर उच्च श्रेणीतील प्रवाशांना आकर्षित करण्यासाठी स्थित आहे. फोटो सौजन्याने सन ग्रुप

अंतर्गत सामर्थ्यांव्यतिरिक्त, सीएपीएने व्हिएतनामी पर्यटन आणि विशेषत: फु क्वोकसाठी अनुकूल प्रादेशिक गतिशीलतेकडे लक्ष वेधले, कारण प्रमुख प्रादेशिक स्पर्धक असलेल्या थायलंडमधील व्यावसायिक आणि पर्यटन क्रियाकलाप, आंतरराष्ट्रीय अभ्यागतांच्या प्रवाहात बदल घडवून आणण्यासाठी संधी उघडत आहेत.

CAPA च्या दृष्टीकोनातून, फु क्वोक एका दुर्मिळ ऐतिहासिक वळणावर उभे आहे, जिथे विमानचालन धोरण आता केवळ एक सहाय्यक साधन राहिलेले नाही तर पर्यटन वाढीसाठी एक मध्यवर्ती लीव्हर बनले आहे. जर ही परिसंस्था शेड्यूलनुसार अंमलात आणली गेली आणि प्रभावीपणे चालवली गेली, तर फु क्वोकला पर्यटन, रिसॉर्ट डेव्हलपमेंट आणि एव्हिएशनसाठी एक नवीन प्रादेशिक केंद्र म्हणून उदयास येण्यासाठी एक भक्कम पाया असेल, संभाव्यतः पुढील दशकात बाली किंवा फुकेट सारख्या प्रस्थापित नावांना मागे टाकून.