टाटा आणि महिंद्राची ईव्ही विक्री आधीच त्यांच्या एकूण विक्रीच्या 15% आहे

भारतातील इलेक्ट्रिक वाहनांचा सेगमेंट स्थिर गतीने वाढत आहे आणि भारतीय उत्पादक या विभागाला गांभीर्याने घेतात. महिंद्रा आणि टाटा मोटर्स सारखे ब्रँड सुरुवातीपासूनच परवडणारे परंतु वैशिष्ट्य-भारित ईव्ही ऑफर करण्याबद्दल उत्साही आहेत आणि असे दिसते आहे की त्यांची रणनीती शेवटी परिणाम देत आहे. अलीकडील अहवालांनुसार, टाटा मोटर्स आणि महिंद्राच्या एकूण प्रवासी वाहनांच्या विक्रीपैकी सुमारे 15 टक्के आता इलेक्ट्रिक वाहनांमधून येतात.
आम्ही टाटा मोटर्सपासून सुरुवात करू. कंपनीकडे सध्या भारतीय बाजारपेठेतील सर्वात मोठ्या ईव्ही लाइन-अपपैकी एक आहे. टाटा ने नुकतीच सिएरा ईव्ही लाँच केली आणि येत्या काही महिन्यांत त्याची विक्री संख्या दिसून येईल अशी अपेक्षा आहे.
नव्याने लाँच झालेल्या Sierra EV व्यतिरिक्त, Tata च्या EV पोर्टफोलिओमध्ये Tiago EV, Tigor EV, Punch EV, Nexon EV, Curvv EV आणि Harrier EV यांचा समावेश आहे. FY2026 मध्ये, Tata ने भारतीय बाजारपेठेत 92,120 इलेक्ट्रिक वाहनांची विक्री केली. मागील आर्थिक वर्षाच्या तुलनेत, कंपनीने ईव्ही विक्रीत वार्षिक 43 टक्के वाढ नोंदवली आहे.

टाटाच्या बाजूने काम करणाऱ्या सर्वात मोठ्या घटकांपैकी एक म्हणजे अनेक किमतीच्या विभागांमध्ये ईव्हीची उपलब्धता. Tiago EV, Punch EV आणि Nexon EV तुलनेने परवडणारी इलेक्ट्रिक वाहने शोधत असलेल्या खरेदीदारांना पुरवतात, तर कंपनी हॅरियर EV सारखी प्रीमियम उत्पादने देखील देते, जी श्रेणी, कार्यप्रदर्शन आणि वैशिष्ट्यांचा उत्तम संयोजन प्रदान करते. टाटा आपल्या ईव्हीसाठी वेळेवर सॉफ्टवेअर आणि फीचर अपडेट्स देखील सादर करते, ज्यामुळे ग्राहकांचे हित राखण्यात मदत होते.

परिणामी, टाटाने FY2026 मध्ये EV मागणीत लक्षणीय वाढ नोंदवली. कंपनीने आर्थिक वर्षात एकूण 6,31,387 प्रवासी वाहनांची विक्री केली, त्यापैकी 92,120 इलेक्ट्रिक वाहने होती. हे त्याच्या एकूण प्रवासी वाहन विक्रीच्या जवळपास 15 टक्के ईव्ही प्रवेशामध्ये भाषांतरित करते. सिएरा ईव्ही आणि आगामी सफारी ईव्ही सारख्या नवीन लॉन्चसह, टाटाच्या ईव्ही विक्रीमध्ये येत्या काही महिन्यांत आणखी वाढ होण्याची अपेक्षा आहे.
महिंद्र पारंपारिकपणे खडबडीत डिझेल SUV तयार करण्यासाठी ओळखले जाते जे आव्हानात्मक भूभागाचा सामना करण्यास सक्षम आहे. मात्र, गेल्या पाच वर्षांत या ब्रँडने आपली प्रतिमा यशस्वीपणे बदलली आहे. आज, महिंद्रा केवळ खडबडीत SUV तयार करत नाही तर प्रीमियम SUV शोधत असलेल्या खरेदीदारांना देखील पुरवते. कंपनी पेट्रोल आणि डिझेल इंजिन दोन्ही पर्याय ऑफर करते, तर तिचे अनेक मॉडेल्स फोर-व्हील ड्राइव्हसह देखील उपलब्ध आहेत.

अंतर्गत ज्वलन इंजिन (ICE) वाहनांव्यतिरिक्त, महिंद्राने EV विभागातही मजबूत उपस्थिती प्रस्थापित केली आहे. XUV400 EV ही त्याच्या सुरुवातीच्या इलेक्ट्रिक ऑफरपैकी एक होती. तेव्हापासून, कंपनीने बराच पल्ला गाठला आहे आणि आता समर्पित इलेक्ट्रिक वाहन प्लॅटफॉर्मवर आधारित अनेक ईव्ही ऑफर करते.
महिंद्राच्या EV पोर्टफोलिओमध्ये सध्या BE 6, XEV 9E आणि XEV 9S आहेत. कंपनी पुढील काही वर्षांत लॉन्च होणाऱ्या अनेक इलेक्ट्रिक वाहनांवरही काम करत आहे. टाटा मोटर्सप्रमाणेच, महिंद्राने आपल्या ईव्ही श्रेणीचा प्रचार करण्यासाठी आक्रमक केले आहे. बाजारात सुरुवातीस प्रतिसाद कमी असताना मागणीने वेग पकडला आहे.

जून 2026 मध्ये, महिंद्राने देशांतर्गत बाजारात 60,393 प्रवासी वाहने विकली. यापैकी 7,645 युनिट इलेक्ट्रिक वाहने होती. हे गेल्या वर्षीच्या जूनच्या तुलनेत ईव्ही विक्रीत लक्षणीय वाढ दर्शवते आणि महिंद्राची आतापर्यंतची सर्वाधिक मासिक ईव्ही विक्री देखील दर्शवते. कंपनीच्या मासिक प्रवासी वाहन विक्रीमध्ये आता EVs चा वाटा जवळपास 15 टक्के आहे.

सुरुवातीला, BE 6 आणि XEV 9E ला त्यांच्या ध्रुवीकरण डिझाइनमुळे खरेदीदारांकडून मिश्र प्रतिसाद मिळाला. तथापि, XEV 9S लाँच केल्याने गोष्टी मोठ्या प्रमाणात बदलल्या. सेगमेंटची पहिली तीन-पंक्ती, सात-सीटर इलेक्ट्रिक SUV म्हणून, अधिक व्यावहारिकता प्रदान करताना, महिंद्राच्या इतर समर्पित EV प्रमाणेच प्रीमियम वैशिष्ट्ये ऑफर करतात. यामुळे ते पैशासाठी आकर्षक ठरले आणि महिंद्राच्या ईव्ही विक्रीला चालना देण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावली.
Comments are closed.