टाटा नवरात्रीमध्ये 50,000 हून अधिक गाड्या, दसऱ्याला 10,000 पेक्षा जास्त कार डिलिव्हरी: कोणत्या मॉडेल्सची विक्री होत आहे?

टाटा मोटर्सने नवरात्री 2026 मध्ये 50,000 हून अधिक कार आणि SUV सुपूर्द केल्या, ज्यात 10,000 हून अधिक कार एकट्या दसऱ्यालाच होत्या. या कालावधीत शोरूम भेटी, चौकशी आणि बुकिंग वाढले आणि त्यामुळे उत्पादन वाढले आणि दिवाळीच्या आधी डीलरशिपकडे वाहनांची वाहतूक सुधारली असे कंपनीचे म्हणणे आहे.

एकूण डिलिव्हरी लक्षणीय आहे, विशेषतः अशा ब्रँडसाठी ज्याने संपूर्ण सप्टेंबर महिन्यात देशांतर्गत डीलरशिपवर 68,810 प्रवासी वाहने पाठवली. तथापि, हे भिन्न उपाय आहेत. सप्टेंबरचा आकडा डीलर्सना होलसेल पुरवठा दर्शवितो, तर नवरात्रीच्या क्रमांकामध्ये ग्राहकांना सुपूर्द केलेल्या वाहनांची गणना केली जाते, ज्यापैकी अनेकांची आधी बुकिंग केलेली असते.

50,000 पेक्षा जास्त डिलिव्हरी त्याच्या मॉडेल्स किंवा पॉवरट्रेनमध्ये कशी विभागली गेली हे टाटाने उघड केलेले नाही. याने 2025 साठी तुलनात्मक नवरात्री वितरण आकडा देखील प्रदान केलेला नाही, त्यामुळे त्याच्या सणाच्या हँडओव्हरमधील टक्केवारी वाढ मोजता येत नाही.

टाटाच्या व्यवसायाला कोणत्या मॉडेल्सचा आधार आहे याचे स्पष्ट संकेत सप्टेंबरच्या मॉडेलनुसार विक्रीतून मिळतात. नेक्सॉनचे 20,456 युनिट्स होते, जे पंचच्या 20,333 युनिट्सच्या पुढे होते. एकत्रितपणे, त्यांनी त्या महिन्यात 40,789 युनिट्स किंवा टाटाच्या देशांतर्गत प्रवासी वाहनांच्या 59 टक्के योगदान दिले.

सप्टेंबर 2025 च्या तुलनेत पंच सुमारे 28 टक्क्यांनी वाढला, तर नेक्सॉनच्या व्हॉल्यूममध्ये दरवर्षी सुमारे 9 टक्के घट झाली. नवीन सिएराने सप्टेंबरमध्ये 7,205 युनिट्सची नोंद केली, जी ऑगस्टमध्ये 5,622 होती. हे आकडे मागणीचा व्यापक आधार सूचित करतात, जरी ते नवरात्रीच्या डिलिव्हरीसाठी कोणती वाहने आहेत हे ते स्थापित करत नाहीत.

टाटाच्या जुलै-सप्टेंबर तिमाही पुढील संदर्भ प्रदान करते. कंपनीने निर्यातीसह 2,01,723 प्रवासी वाहने पाठवली, जी गेल्या वर्षीच्या याच तिमाहीत 1,44,397 पेक्षा 40 टक्क्यांनी वाढली. त्याची इलेक्ट्रिक वाहनांची घाऊक विक्री 47,150 युनिट्सपर्यंत पोहोचली, जी अंदाजे 90 टक्क्यांनी वाढली आहे. त्रैमासिक व्हॉल्यूमच्या 23 टक्के आणि CNG मॉडेल्सचा वाटा 28 टक्के आहे.

यामुळे टाटाला किमतीच्या विभागांमध्ये पॉवरट्रेनची तुलनेने विस्तृत निवड मिळते. पंच किंवा नेक्सॉनचा विचार करणारी व्यक्ती अनेक इंधन पर्यायांमधून निवड करू शकते, तर इलेक्ट्रिक SUV शोधणाऱ्या खरेदीदारांना टाटा मॉडेल एकापेक्षा जास्त आहेत. पण पेट्रोल, डिझेल, सीएनजी किंवा इलेक्ट्रिक आवृत्त्यांमुळे सणासुदीच्या डिलिव्हरीची गर्दी झाली की नाही हे निर्मात्याने सांगितले नाही.

उद्योग नोंदणी कमी सरळ कथा सांगतात. नवरात्रीदरम्यान प्रवासी वाहनांची नोंदणी 1,82,728 होती, जी नवरात्री 2025 मध्ये नोंदवलेल्या 2,34,004 पेक्षा सुमारे 22 टक्के कमी आहे. 2024 मधील 1,65,534 नोंदणीच्या तुलनेत, तथापि, या वर्षीचा आकडा 10.4 टक्क्यांनी जास्त आहे.

वर्ष-दर-वर्ष तीव्र घसरणीचे एक कारण म्हणजे GST-संबंधित खरेदी स्थगितीनंतरचा 2025 चा आधार असामान्यपणे मजबूत आहे. गेल्या वर्षीच्या नवरात्रीच्या मापनातही 11 दिवसांचा समावेश होता, या वर्षी 10 दिवस होते. शिवाय, नोंदणीची बेरीज आणि निर्मात्याच्या नोंदवलेल्या डिलिव्हरींची थेट तुलना करता येत नाही, त्यामुळे टाटाच्या 50,000 युनिट्सचे इंडस्ट्री मार्केट शेअर अंदाजात रूपांतर करता कामा नये.

इतर उत्पादकांनी देखील मोठ्या प्रमाणात ऑर्डर पाइपलाइन नोंदवल्या आहेत. मारुती सुझुकीचे म्हणणे आहे की ऑक्टोबरच्या सुरुवातीस तिची प्रलंबित बुकिंग सुमारे 2 लाखांवरून दसऱ्यानंतर 2.7 लाख झाली. आकडे दाखवतात की वाहने सुरक्षित करणे आणि ग्राहकांच्या पसंतीच्या तारखांना ते वितरित करणे ही प्रमुख कार्ये आहेत.