टाटा मोटर्स भारतातील अत्यंत स्पर्धात्मक उप -4 मीटर एसयूव्ही विभागातील आपली उपस्थिती मजबूत करण्यासाठी आक्रमक उत्पादनाची रणनीती तयार करीत आहेत. कंपनीने या दशकात नंतर या दशकात लाँचसाठी तीन नवीन कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही तयार केल्या आहेत, या स्पर्धेत या स्पर्धेत असलेल्या श्रेणीत मोठ्या प्रमाणात बाजाराचा वाटा मिळविण्याचे उद्दीष्ट आहे. तिन्हीपैकी दोन मॉडेल्स पुढील तीन वर्षांत सुरू होणार आहेत, नोव्हेंबरमध्ये फेसलिफ्ट टॅट पंचपासून सुरू होतात.
मोठ्या अपग्रेड आणि प्रीमियम वैशिष्ट्ये आणण्यासाठी टाटा पंच फेसलिफ्ट आणि नेक्स्ट-जनरल नेक्सन
अद्ययावत पंच पंच.इव्ह वरून भारी प्रेरणा घेईल, ज्यामध्ये पुनर्निर्देशित बम्पर, ट्वीक केलेले हेडलॅम्प्स आणि नवीन 16-इंचाच्या मिश्र धातूंच्या चाकांसह सुधारित बाह्य आहेत. आत, केबिनमध्ये अनुक्रमे 7.0 इंचाचा टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम आणि एक मोठी ड्राइव्हर माहिती प्रदर्शन यासह अनुक्रमे 7.0-इंच आणि -0.० इंच युनिट्सची जागा घेईल. इंजिनचे पर्याय समान राहील, परिचित 1.2-लिटर पेट्रोल आणि पेट्रोल-सीएनजी पॉवरट्रेन 5-स्पीड मॅन्युअल आणि स्वयंचलित मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये जोडलेले आहेत. उल्लेखनीय म्हणजे, पंच सीएनजी व्हेरिएंट शेवटी एक एएमटी पर्याय देईल, ज्यामुळे शहरी खरेदीदारांना त्याचे आवाहन वाढेल.
2027 पर्यंत, टाटा मोटर्स एक्स 1 प्लॅटफॉर्मच्या अद्ययावत आवृत्तीवर तयार केलेले गारुड, कोडनमेड गारुड, दुसर्‍या पिढीतील नेक्सनची ओळख करुन देतील. 1.2-लिटर पेट्रोल आणि पेट्रोल-सीएनजी इंजिन टिकवून ठेवत असताना, नवीन नेक्सन कठोर बीएस 7 उत्सर्जन निकषांच्या खर्चाच्या परिणामामुळे 1.5-लिटर डिझेल ड्रॉप करू शकते. भविष्यातील नेक्सन 12.3 इंचाच्या इन्फोटेनमेंट सिस्टम, पॉवर ड्रायव्हरची सीट आणि लेव्हल 2 एडीएसह प्रगत सुरक्षा तंत्रज्ञानासह वैशिष्ट्यांमध्ये प्रवेश करेल, ज्यामुळे विभागातील अधिक प्रीमियम ऑफर आहे.
टाटा स्कारलेट: 2028 पर्यंत येणार्‍या संभाव्य संभाव्यतेसह एक खडकाळ कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही
पुढे पहात असताना, टाटा सिएराच्या धाकट्या भावंड म्हणून स्थित एक खडबडीत दिसणारी एसयूव्ही कोडनमेड स्कार्लेट विकसित करीत आहे. महिंद्राच्या थार आणि मारुती सुझुकीच्या जिमनी यांच्यासारखे बॉक्सिंग, मर्दानी भूमिकेसह डिझाइन केलेले, स्कार्लेट त्याच्या मोनोकोक बांधकामासह उभे राहू शकेल. शुद्ध-इलेक्ट्रिक व्हेरिएंटच्या विकासास सक्षम करताना आराम, कार्यक्षमता आणि ड्रायव्हिंग गतिशीलतेवर हे लक्ष केंद्रित करेल. सुमारे .5 .5 ..5 लाखांची किंमत असावी अशी अपेक्षा आहे, २०२28 मध्ये स्कार्लेट पदार्पण करू शकेल, केआयएच्या आगामी सिरोसला ईव्ही डेरिव्हेटिव्ह आव्हानात्मक आहे. एकत्रितपणे, ही मॉडेल्स व्यावहारिकता, आधुनिक वैशिष्ट्ये आणि भविष्यातील-तयार विद्युतीकरणाच्या मिश्रणासह सब -4 मीटर एसयूव्ही जागेवर वर्चस्व गाजविण्याच्या टाटा मोटर्सच्या ठळक रणनीतीचे प्रतिनिधित्व करतात.
सारांश:टाटा मोटर्स आपला बाजारातील वाटा मजबूत करण्यासाठी तीन नवीन उप -4 मीटर एसयूव्हीची योजना आखत आहेत. पंच फेसलिफ्ट नोव्हेंबरमध्ये डिझाइन, टेक आणि एएमटी सीएनजी अपग्रेडसह सुरू होते. 2027 पर्यंत, पुढच्या-जनरल नेक्सनने प्रीमियम वैशिष्ट्ये आणि एडीए सह पदार्पण केले. 2028 मध्ये, खडबडीत स्कार्लेट एसयूव्ही ईव्ही व्हेरिएंटसह येतो.
Comments are closed.