टाटा मोटर्स-इवेको डील: शेअरहोल्डर्सचा निर्णय, 27.06% समर्थन मिळाले, टाटाचे 80% पेक्षा पूर्ण नियंत्रण आहे

बिझनेस डेस्क – टाटा मोटर्स-इवेको डील: देशातील सर्वात मोठ्या ऑटो कंपन्यांपैकी एक असलेल्या टाटा मोटर्सचा 3.82 अब्ज युरो म्हणजेच सुमारे 3.8 अब्ज युरोचा इवेको ग्रुप टेकओव्हर डील आता निर्णायक टप्प्यात पोहोचला आहे. आवश्यक नियामक मंजूरी मिळाल्यानंतर, 7 सप्टेंबरपासून Iveco भागधारकांसाठी प्रति शेअर 14.10 युरोची निविदा ऑफर सुरू होईल. ही प्रक्रिया 26 ऑक्टोबरपर्यंत सुरू राहील.

टाटा मोटर्सचे लक्ष्य इटालियन ट्रक आणि व्यावसायिक वाहन कंपनी इवेकोवर पूर्ण नियंत्रण मिळवण्याचे आहे. कंपनीला आधीच इव्हकोचा सर्वात मोठा भागधारक असलेल्या Exor चे समर्थन मिळाले आहे. Exor ने टाटा मोटर्सला ऑफरमध्ये साधारण 27.06% शेअर्स ऑफर करण्यास सहमती दर्शवली आहे. आता उर्वरित भागधारकांना बोर्डात आणण्याचे खरे आव्हान आहे.

सर्व प्रमुख नियामक मान्यता पूर्ण झाल्या

टाटा मोटर्सने सांगितले की, इटलीच्या सिक्युरिटीज रेग्युलेटर कॉन्सॉबने 3 सप्टेंबर रोजी निविदा ऑफर दस्तऐवज मंजूर केले. यापूर्वी, युरोपियन सेंट्रल बँकेची मंजुरी देखील 1 सप्टेंबर रोजी प्राप्त झाली होती. कंपनीच्या म्हणण्यानुसार, आवश्यक स्पर्धा, परदेशी गुंतवणूक आणि इतर नियामक मान्यताही पूर्ण झाल्या आहेत.

टाटा मोटर्सचे एमडी आणि सीईओ गिरीश वाघ म्हणाले की, निविदा ऑफरचा शुभारंभ हा करारातील एक महत्त्वाचा टप्पा आहे. दोन्ही कंपन्यांची ताकद, क्षमता आणि जागतिक उपस्थिती यांची सांगड घालून अधिक मजबूत आणि स्पर्धात्मक व्यावसायिक वाहन व्यवसाय निर्माण करता येईल, असे त्यांचे म्हणणे आहे.

इवेको बोर्डानेही या ऑफरला पाठिंबा दिला

Iveco च्या बोर्डाने एकमताने प्रति शेअर 14.10 युरो ऑफरची शिफारस केली आहे. कंपनीच्या स्वतंत्र संचालकांनीही हे भागधारकांसाठी आर्थिकदृष्ट्या न्याय्य मानले आहे. बोर्ड सल्लागार गोल्डमन सॅक्स, 4 सप्टेंबर रोजी अद्ययावत मतामध्ये, ऑफर आर्थिकदृष्ट्या योग्य असल्याचे वर्णन केले. स्वतंत्र संचालकांना Rothschild & Co.

80% भागभांडवल सर्वात महत्वाचे का आहे?

टाटा मोटर्समध्ये एक्सॉरच्या 27.06% स्टेकच्या विलीनीकरणानंतर, Iveco चे 72.94% शेअर्स सार्वजनिक भागधारकांकडे राहतील. टाटा मोटर्सची प्रारंभिक ऑफर 95% समभागांच्या स्वीकृतीवर आधारित आहे. जर कंपनीने 95% किंवा त्याहून अधिक भागभांडवल संपादन केले तर उर्वरित अल्पसंख्याक भागधारकांचे समभाग कायदेशीर प्रक्रियेद्वारे विकत घेतले जाऊ शकतात.

तथापि, 16 ऑक्टोबरच्या बैठकीत बॅक-एंड ठराव मंजूर झाल्यास, किमान मंजुरी मर्यादा 95% वरून 80% पर्यंत कमी केली जाऊ शकते. 80% स्टेक घेतल्यानंतर, टाटा मोटर्स इवेकोवर पूर्ण नियंत्रण ठेवू शकते आणि युरोनेक्स्ट मिलानमधून ते डिलिस्टिंगकडे जाऊ शकते.

टाटा मोटर्सला जागतिक स्तरावर मोठा फायदा होईल

टाटा मोटर्स आणि इव्हकोच्या व्यावसायिक वाहन व्यवसायाच्या विलीनीकरणानंतर, दोन्ही कंपन्या वार्षिक 5.90 लाख वाहनांची विक्री करू शकतात. एकत्रित व्यवसायाचा वार्षिक महसूल सुमारे 21 अब्ज युरो म्हणजे अंदाजे 2.28 लाख कोटी रुपये असल्याचे सांगितले जाते. यामध्ये युरोपचा वाटा सुमारे 46% असेल आणि भारताचा वाटा सुमारे 32% असेल.

प्लांट आणि कर्मचाऱ्यांवर काय परिणाम होईल?

टाटा मोटर्सने दोन वर्षांसाठी काही गैर-आर्थिक वचनबद्धता देखील दिली आहे. यामध्ये ट्युरिनमधील इवेकोचे ऑपरेशनल मुख्यालय राखणे, भांडवली खर्चाचे नियोजन सुरू ठेवणे आणि कराराचा परिणाम म्हणून कोणतेही थेट प्लांट बंद होणे टाळणे यांचा समावेश आहे.

इवेकोमध्ये सुमारे 33 हजार कर्मचारी आहेत. कंपनीचे 16 औद्योगिक कारखाने आणि 22 संशोधन आणि विकास केंद्रे आहेत. त्याच्या व्यवसायात व्यावसायिक वाहने, बसेस, वित्तीय सेवा आणि FPT औद्योगिक पॉवरट्रेन यांचा समावेश आहे.

पेमेंट आणि पुढील तारखा देखील जाणून घ्या

टाटा मोटर्सने या करारासाठी 3.825 अब्ज युरोपर्यंतची वित्तपुरवठा व्यवस्था पूर्ण केली आहे. निविदा ऑफर 7 सप्टेंबर रोजी सकाळी 8:30 CEST वाजता उघडेल आणि 26 ऑक्टोबर रोजी 5:30 PM CEST वाजता बंद होईल. प्रारंभिक पेमेंट 30 ऑक्टोबर रोजी करणे अपेक्षित आहे.

आवश्यक कायदेशीर अटींची पूर्तता केल्यास, पुनर्मंजुरी कालावधी 2 ते 6 नोव्हेंबर दरम्यान पाच व्यापार दिवसांसाठी सुरू होऊ शकतो. त्याचे पेमेंट 13 नोव्हेंबर रोजी होईल. आता या संपूर्ण डीलमध्ये सर्वात मोठा प्रश्न हा आहे की टाटा मोटर्स उर्वरित सार्वजनिक भागधारकांकडून किती पाठिंबा मिळवू शकते आणि 80% चा महत्त्वाचा आकडा ओलांडून इवेकोवर पूर्ण नियंत्रण मिळवू शकते का.

Comments are closed.