टाटा मोटर्सने हॅरियर आणि सफारीच्या अल्ट्रा डिझेल आवृत्त्या लाँच केल्या आहेत

टाटा मोटर्सने आज त्यांच्या लोकप्रिय एसयूव्ही, हॅरियर आणि सफारीच्या डिझेल प्रकारांमध्ये अल्ट्रा रेड डार्क एडिशन्स बाजारात आणल्या आहेत. हॅरियरचे अल्ट्रा डिझेल व्हेरिएंट 23.84 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) च्या सुरुवातीच्या किमतीत लॉन्च केले गेले आहे, तर सफारी अल्ट्रा डिझेल रेड डार्क एडिशन 24.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) पासून सुरू होते. यापूर्वी, टाटा नवीन सादर केलेल्या टर्बो-पेट्रोल इंजिनसह फक्त अल्ट्रा व्हेरियंट ऑफर करत होता. येथे नमूद केलेल्या किंमती फक्त डिझेल मॅन्युअल प्रकारांसाठी आहेत. अल्ट्रा डिझेल व्हेरियंटसाठी बुकिंग आधीच सुरू झाली आहे आणि तुम्ही जवळच्या डीलरशिपला भेट देऊन किंवा ऑनलाइन बुकिंग करून असे करू शकता.

टाटाने हे प्रकार टॉप-एंड ट्रिम्सवर आधारित केले आहेत आणि ते फिअरलेस व्हेरियंटच्या वर बसतात. रेग्युलर टॉप-एंड ट्रिमच्या तुलनेत, हॅरियर आणि सफारीचे अल्ट्रा रेड डार्क एडिशन व्हेरियंट हरमनच्या ३६.९ सेमी सिनेमॅटिक इन्फोटेनमेंट सिस्टमसह येतात. त्यांना Samsung Neo QLED स्क्रीन देखील मिळेल. आणखी एक जोड म्हणजे Dolby Atmos-चालित सिनेमॅटिक ऑडिओ, अंगभूत डॅशकॅम आणि DVR सह VisioneX E-IRVM, ऑटो रिव्हर्स डिपसह VisionSync मेमरी ORVM, ClearView ड्युअल कॅमेरा वॉशर आणि Mappls Auto सह अंगभूत नेव्हिगेशन.

हॅरियर आणि सफारी टाटाच्या लाइनअपमधील सर्वात लोकप्रिय एसयूव्ही आहेत. या SUVs, कोणत्याही टाटा उत्पादनाप्रमाणे, त्यांच्या मजबूत बिल्ड गुणवत्ता, प्रीमियम लुक आणि वैशिष्ट्यांसाठी ओळखल्या जातात.

हॅरियर आणि सफारी या दोघांना काही वर्षांपूर्वी अपडेट प्राप्त झाले होते आणि त्या अपडेटचा एक भाग म्हणून, टाटाने त्यांना ADAS, सीट व्हेंटिलेशन, पॅनोरॅमिक सनरूफ, लेदरेट अपहोल्स्ट्री, एक मोठी टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, ऑटोमॅटिक क्लायमेट कंट्रोल, 360-डिग्री कॅमेरा आणि बरेच काही यासारख्या प्रीमियम वैशिष्ट्यांसह सुसज्ज केले.

टाटा हॅरियर ही 5-सीटर एसयूव्ही आहे, तर सफारी ही त्याची 7-सीटर आवृत्ती आहे. एसयूव्ही सुरुवातीला फक्त डिझेल इंजिनसह उपलब्ध होत्या. ते 2.0-लिटर टर्बोचार्ज केलेले डिझेल इंजिन वापरतात, ज्याला टाटा Kryojet म्हणतो. हे इंजिन 170 PS आणि 350 Nm पीक टॉर्क जनरेट करते आणि मॅन्युअल आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन पर्यायांसह उपलब्ध आहे.

वाढती स्पर्धा आणि कडक उत्सर्जन नियमांमुळे टाटांना पेट्रोल इंजिनवर काम करणे भाग पडले. अनेक वर्षांच्या विकासानंतर, त्यांनी प्रथम सिएरासह इन-हाउस विकसित 1.5-लिटर टर्बो-पेट्रोल इंजिन सादर केले. हेच इंजिन नंतर हॅरियर आणि सफारीमध्ये सादर करण्यात आले, परंतु वेगळ्या ट्यूनमध्ये. या SUV मध्ये, टर्बो-पेट्रोल इंजिन 170 PS आणि 280 Nm पीक टॉर्क जनरेट करते.

टाटा हॅरियर आणि सफारी या दोन्ही मजबूत एसयूव्ही आहेत. सध्या विक्रीवर असलेल्या फेसलिफ्टेड आवृत्त्यांची चाचणी भारत NCAP द्वारे करण्यात आली आणि दोघांनाही 5-स्टार रेटिंग मिळाले. प्रौढ रहिवाशांच्या सुरक्षिततेमध्ये, SUV ने 32 पैकी 30.08 गुण मिळवले आणि मुलांच्या सुरक्षेमध्ये, त्यांनी 49 पैकी 44.54 गुण मिळवले.

किमतीच्या बाबतीत, Tata Harrier सध्या Rs 12.89 लाख (एक्स-शोरूम) पासून सुरू होते आणि Rs 25.35 लाख (एक्स-शोरूम) पर्यंत जाते. टाटा सफारी 13.29 लाख (एक्स-शोरूम) पासून सुरू होते आणि 26.15 लाख (एक्स-शोरूम) पर्यंत जाते. नव्याने लाँच झालेल्या अल्ट्रा रेड डार्क एडिशनच्या ऑटोमॅटिक व्हेरियंटची किंमत दोन्ही SUV च्या सध्याच्या टॉप-एंड ट्रिमपेक्षा किंचित जास्त असण्याची अपेक्षा आहे.