टाटा पंच ही ऑगस्ट 2026 मध्ये भारतातील सर्वाधिक विकली जाणारी सब-4-मीटर SUV होती, ती मारुती सुझुकी फ्रॉन्क्स आणि टाटा नेक्सॉन च्या श्रेणीमध्ये पुढे होती, जी दरवर्षी 41 टक्क्यांनी वाढली होती.
पंच डिस्पॅच महिनाभरात 21,320 युनिट्सवर पोहोचले, ऑगस्ट 2025 मध्ये नोंदवलेल्या 10,704 युनिट्सच्या जवळपास दुप्पट. यामुळे विक्री डेटामध्ये समाविष्ट असलेल्या सब-4m SUV श्रेणीतील 17.6 टक्के वाटा मिळाला.
फ्रॉन्क्स 18,730 युनिट्ससह दुसऱ्या स्थानावर आहे, तर नेक्सॉन 18,431 युनिट्सवर मागे आहे. फक्त 299 युनिट्सने दोघांना वेगळे केले.
एकत्रितपणे, सब-4m SUV यादीतील 14 मॉडेल्सने ऑगस्टमध्ये 1,21,391 युनिट्सची नोंद केली, जी एका वर्षापूर्वी 86,169 युनिट्सची होती. ते वार्षिक 40.9 टक्के वाढीचे कार्य करते.
पंचच्या 21,320-युनिट टॅलीने ऑगस्ट 2025 च्या तुलनेत 99.2 टक्के वाढ दर्शविली. टाटाने 21,313 युनिट्स पाठवल्या तेव्हा जुलै 2026 च्या तुलनेत ते देखील उल्लेखनीय सातत्यपूर्ण राहिले.
फ्रॉन्क्सने 18,730 युनिट्सची नोंद केली, जे एका वर्षाच्या आधीच्या 12,422 युनिट्सच्या तुलनेत 50.8 टक्के जास्त आहे. त्याचा विभागातील हिस्सा 15.4 टक्के होता.
नेक्सॉन त्याच्याशी जवळजवळ समतल होता. टाटाने ऑगस्टमध्ये 18,431 नेक्सन्स पाठवले, ऑगस्ट 2025 मध्ये 14,004 युनिट्सच्या तुलनेत 31.6 टक्क्यांनी वाढ झाली. तिचा वाटा 15.2 टक्के होता.
त्यामुळे या उप-4m SUV गटातील सर्व वाहनांपैकी जवळपास निम्म्या वाहनांचा वाटा शीर्ष तीन आहेत.
मारुती सुझुकी ब्रेझा 15,288 युनिट्ससह चौथ्या स्थानावर आहे. त्याची वर्ष-दर-वर्ष वाढ अधिक माफक 12.2 टक्के होती, परंतु ऑगस्टने जुलैच्या तुलनेत लक्षणीय सुधारणा दर्शविली, जेव्हा त्याने 12,055 युनिट्सची नोंद केली होती.
Hyundai चे Venue 11,365 युनिट्ससह पाचव्या स्थानावर आहे, दरवर्षी 40.2 टक्क्यांनी. त्यानंतर Kia Sonet 9,048 युनिट्सवर होते.
महिंद्राच्या XUV 3XO ने 8,302 युनिट्सची नोंद केली, जी ऑगस्ट 2025 मध्ये नोंदवलेल्या 5,521 युनिट्सच्या तुलनेत 50.4 टक्क्यांनी वाढली आहे.
Hyundai Exter 8,157 युनिट्सच्या मागे होती आणि 61.2 टक्के वार्षिक वाढ नोंदवली.
या उच्च व्हॉल्यूम मॉडेल्सच्या खाली, स्कोडा Kylaq ने 3,590 युनिट्स आणि टोयोटा टायसरने 2,863 युनिट्स नोंदवले.
Kia Syros ने ऑगस्ट 2026 मध्ये 1,742 युनिट्सची नोंद केली, जी गेल्या वर्षीच्या याच महिन्यात फक्त 308 युनिट्सची होती. त्याने टेबलमध्ये सर्वाधिक 465.6 टक्के वाढ केली.
टक्केवारीला संदर्भ आवश्यक आहे. तीक्ष्ण वाढ असूनही, सिरोसकडे श्रेणीतील फक्त 1.4 टक्के आहे आणि ते किआच्या सोनेटपेक्षा पूर्णपणे खाली राहिले. निसानने ऑगस्टमध्ये 1,495 मॅग्नाइट्सची विक्री केली, जी दरवर्षी 8 टक्क्यांनी वाढली.
यादीतील फक्त दोन मॉडेल्सनी घट नोंदवली आहे. मारुती सुझुकीने 603 युनिट्सवरून 2.8 टक्क्यांनी खाली 586 जिमनी पाठवली, तर रेनॉल्ट किगर 910 युनिट्सवरून 474 युनिट्सवर वेगाने घसरली, 47.9 टक्क्यांनी घसरली.
सर्वात उल्लेखनीय संख्या केवळ पंचची आघाडी नसून श्रेणीची एकूण वाढ आहे. ऑगस्ट 2025 च्या तुलनेत एकत्रित विक्री 35,000 हून अधिक युनिट्सने वाढली. एका मॉडेलने दुसऱ्या मॉडेलची विक्री कमी करण्याऐवजी मोठ्या मॉडेलने व्हॉल्यूम वाढवला.
हे संपूर्ण क्रमवारीत दिसून येते. Punch, Fronx, Nexon, Brezza, Venue, Sonet, XUV 3XO आणि Exter सर्व वर्ष-दर-वर्ष वाढ पोस्ट करतात.
वरच्या टोकाला किती गर्दी झाली आहे हे देखील रँकिंग दर्शवते. पंचने स्पष्ट आघाडी स्थापित केली आहे, परंतु एकदा पंच समीकरणातून काढून टाकल्यानंतर 3,000 पेक्षा कमी युनिट्स फ्रॉन्क्स, नेक्सॉन आणि ब्रेझा वेगळे करतात.
एक महत्त्वपूर्ण विभाजन चेतावणी देखील आहे. उप-4m वर्गीकरण विविध आकारांची आणि किंमत बँडची वाहने एकत्रित करतात कारण सर्व चार मीटरपेक्षा लहान आहेत. पंच आणि एक्स्टर, उदाहरणार्थ, मार्केटमधील Nexon, Brezza, Venue, Sonet आणि XUV 3XO सारख्या मॉडेलच्या खाली बसतात.
Comments are closed.