Tata Punch.EV फेसलिफ्ट जवळपास 600 किलोमीटरची रेंज देते [Video]

परवडणाऱ्या इलेक्ट्रिक कारमध्ये वास्तविक जगाची 600 किलोमीटरची रेंज? बरं, टाटा पंच.ईव्ही ने राजस्थानमधील एका महामार्गावर, लॉन्च करण्याच्या धावपळीत जवळपास हेच साध्य केले आहे. होय, पंच.ईव्ही होत हायपरमिल्ड एका अनुभवी ऑटोमोटिव्ह पत्रकाराने पण तरीही, जवळपास 600 किलोमीटरची रेंज गेम बदलणारी आहे. थोड्याच वेळात ही इतकी मोठी गोष्ट का आहे हे आम्ही समजू, तर स्वतःसाठी व्हिडिओ पहा.

व्हिडिओ दर्शविल्याप्रमाणे, Tata Punch.EV फेसलिफ्ट जयपूर, राजस्थान ते हिम्मतनगर, गुजरातपर्यंत सुमारे 600 किलोमीटर अंतरावर चालवण्यात आली. पंच.EV फेसलिफ्ट ५९३.६ किमी नंतर चार्ज संपली.

गूढ आता नाही

Tata Motors काही काळापासून आम्हाला Punch.EV च्या श्रेणीबद्दल आणि बॅटरीच्या क्षमतेबद्दल चिडवत आहे. फेसलिफ्ट केलेल्या Punch.EV ला 45 kWh चा बॅटरी पॅक खूप मोठा आणि महाग Nexon.EV कडून मिळेल याचा अंदाज लावण्यासाठी आम्ही दोन आणि दोन एकत्र ठेवतो. हे आता कमी-अधिक प्रमाणात निश्चित आहे, कारण पंच काही गंभीर श्रेणी प्रदान करत आहे – फक्त मोठ्या बॅटरीसह शक्य आहे.

आउटगोइंग Punch.EV च्या लाँग रेंज ट्रिममध्ये 35 kWh बॅटरी वापरली जाते आणि टाटा मोटर्स ARAI प्रमाणित रेंजच्या 421 किमीचा दावा करते. ARAI प्रमाणित श्रेणी म्हणजे तुम्हाला आणि मला वास्तविक जगात मिळू शकत नाही अशी श्रेणी.

थंब नियमानुसार, कोणतीही इलेक्ट्रिक कार ARAI श्रेणीचा सुमारे 2/3 भाग वितरीत करेल, म्हणजे पंच.EV च्या 35 kWh बॅटरीच्या पूर्ण चार्जवर सुमारे 280-300 किमी. पण, 45 kWh (~30% मोठ्या बॅटरी) सह, एक वास्तववादी श्रेणी सुमारे 370-390 किमी असेल.

नवीनतम व्हिडिओ सूचित करतो की या प्रकारची भर पडत आहे. पत्रकार जे हायपरमाईल Punch.EV फेसलिफ्टला सुमारे 600 किमी मिळतात – आणि ते ARAI त्याच्या चाचणीत करते तसे आहे. म्हणून, वास्तविक जगाची श्रेणी सुमारे 400 किमी असावी, जी 600 च्या 2/3 भाग आहे.

400 किलोमीटरची रिअल वर्ल्ड रेंज आणि जलद सुधारणारी इलेक्ट्रिक फास्ट चार्जिंग हायवे इन्फ्रास्ट्रक्चर म्हणजे पंच.EV फेसलिफ्ट शहर EV वरून खऱ्या हायवे-योग्य इलेक्ट्रिक कारमध्ये जाईल. आणि किंमत आणि स्थितीच्या दृष्टीने ते Nexon.EV 45 kWh च्या खाली बसेल हे लक्षात घेता, ही भारतातील सर्वात लांब श्रेणीची परवडणारी EV असेल. आता, तो एक अस्सल गेम-चेंजर आहे!

पंच.EV चा 45 kWh बॅटरी पॅक मिळवण्याच्या आमच्या मागील अंदाजाकडे परत फिरताना, Tata ने जे टीझर्स काढले त्यात एकापेक्षा जास्त इशारे आहेत.

2. आजीवन बॅटरी वॉरंटी. सर्वात लहान बॅटरी जी टाटा आजीवन बॅटरी वॉरंटी देते ती म्हणजे Nexon आणि Curvv EVs वर आढळणारे 45 kWh युनिट.
3. अधिक शक्ती आणि श्रेणी. 45 kWh सह Nexon.EV 143 Bhp-215 Nm इलेक्ट्रिक मोटर वापरते, आउटगोइंग पंच.EV लाँग रेंज (LR) ट्रिमच्या 120 Bhp-195 Nm युनिटपासून एक पाऊल वर. पुन्हा, याचा अर्थ असा की Punch.EV ला अधिक कार्यप्रदर्शन आणि श्रेणीसाठी मोठी बॅटरी मिळणे आवश्यक आहे.
4. 60 kW कमाल चार्जिंग गतीसह जलद चार्जिंग कार्यप्रदर्शन, जे सध्याच्या 50 kW पेक्षा 20% स्टेप-अप आहे.
5. आणि आता, नवीनतम व्हिडिओ. या गोष्टी पंच.EV फेसलिफ्टवरील ४५ kWh बॅटरीची पुष्टी करतात.

किंमत?

Punch.EV फेसलिफ्टचे टॉप-ऑफ-द-लाइन LR ट्रिम नेक्सॉनच्या एंट्री लेव्हल क्रिएटिव्ह 45 kWh ट्रिमच्या बरोबरीने बसण्याची आम्हाला अपेक्षा आहे. Punch.EV फेसलिफ्टच्या LR ट्रिमची 13.99 लाख रुपयांची प्रास्ताविक किंमत आहे.

CarToq 20 फेब्रुवारी रोजी मुंबई येथे Tata Punch.EV फेसलिफ्टच्या लाँचमधून लाइव्ह रिपोर्टिंग करेल. पंच.EV फेसलिफ्टबद्दल अधिक जाणून घेण्यासाठी आमच्याकडे टाटा वरिष्ठ व्यवस्थापनाच्या काही मुलाखती आहेत. फेसलिफ्टेड इलेक्ट्रिक पंचच्या लॉन्चच्या रनमध्ये आणखी काही नगेट्ससाठी ही जागा पहा.