टाटा पंच फेसलिफ्ट Rs 5.59 लाख लाँच: नवीन टर्बो इंजिन मिळाले!

Tata Motors ने अद्ययावत Tata Punch फेसलिफ्ट भारतीय बाजारपेठेत लॉन्च केली आहे, ज्याची किंमत 5.59 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) आहे. हे मायक्रो-एसयूव्ही लाँच झाल्यापासूनचे पहिले मोठे फेसलिफ्ट आहे आणि रीस्टाईल केलेले बाह्य भाग, एक ताजेतवाने इंटीरियर, जोडलेली वैशिष्ट्ये आणि नवीन इंजिन पर्याय आणते. स्वारस्य असलेले ग्राहक नवीन पंच ऑनलाइन बुक करू शकतात किंवा त्यांच्या जवळच्या टाटा मोटर्स डीलरशिपला भेट देऊ शकतात. वितरण लवकरच सुरू होण्याची अपेक्षा आहे. स्मार्ट, प्युअर, प्युअर प्लस, प्युअर प्लस एस, ॲडव्हेंचर, ॲडव्हेंचर एस, ॲक्प्लिश्ड आणि ॲक्प्लिश्ड प्लस एस अशा एकूण आठ व्हेरियंटमध्ये नवीन पंच सादर केला जाईल. ग्राहक Pure+ आणि ॲडव्हेंचर व्हेरियंट्सवर सिंगल पेन सनरूफची निवड करू शकतात, ज्याची किंमत 35,000 रुपये आहे. अपडेट केलेल्या पंचाची किंमत रु. 5.59 लाख पासून सुरू होते, जी 2021 च्या मूळ प्रवेश किंमत रु. 5.49 लाखाच्या तुलनेत किरकोळ रु. 10,000 वाढ दर्शवते. पूर्ण लोडेड NA पेट्रोल व्हेरियंटचीही किंमत आता पूर्वीपेक्षा कमी आहे, तर नव्याने जोडलेल्या टर्बो-पेट्रोल पर्यायाची किंमत फक्त 40,000 रुपये जास्त आहे आणि अतिरिक्त वैशिष्ट्ये ऑफर करतात. खाली तपशीलवार प्रकारानुसार किंमती.

डिझाइननुसार, एकूण सिल्हूट पूर्वीप्रमाणेच राहते, परंतु पुढील आणि मागील भाग महत्त्वपूर्ण अद्यतने प्राप्त करतात. काही डिझाइन घटक पंच EV द्वारे प्रेरित आहेत. समोर, यात स्लिम डीआरएल आणि स्वच्छ ब्लॅक-आउट ग्रिल आहे जे आक्रमकतेचा स्पर्श जोडते. बंपरवर ब्लॅक क्लॅडींगचे वर्चस्व आहे, ज्यामुळे एसयूव्हीला अधिक कठोर, अधिक स्नायुंचा स्टेन्स दिला जातो, तर फंक्शनल एअर इनटेकमुळे इंजिनला हवेचा चांगला प्रवाह सुनिश्चित होतो. अपडेट पूर्ण करताना नवीन एलईडी हेडलॅम्प कुरकुरीत, अँगुलर हाऊसिंगमध्ये सेट केले आहेत, तसेच सिल्व्हर स्किड प्लेट जे समोरच्या टोकाला खडबडीत फिनिशिंग टच जोडते. बाजूंना, डिझाइन मुख्यत्वे आधीच्या मॉडेलसारखेच आहे, परंतु आता नवीन डिझाइन केलेले 16-इंच डायमंड-कट अलॉय व्हील आहेत. मागील बाजूस, टेलगेट आणि लोअर बंपर पुन्हा डिझाइन केले गेले आहेत आणि पंचला आता नवीन कनेक्ट केलेले LED टेललॅम्प्स मिळतात.

टाटा पंच डिझाइन

आत फिरताना, एकूण लेआउट आउटगोइंग मॉडेलसारखेच आहे परंतु काही अद्यतने प्राप्त करतात. इतर टाटा मॉडेल्समध्ये पाहिल्याप्रमाणे टच-आधारित क्लायमेट कंट्रोल पॅनेलसह, याला प्रकाशमय लोगोसह ग्लॉस ब्लॅकमध्ये एक नवीन दोन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील मिळते. वैशिष्ट्यांनुसार यात फ्री-स्टँडिंग 10.25-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम आणि प्रकाशित घटकांसह दोन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील मिळते. याच्या खाली पंख्याचा वेग आणि तापमान समायोजित करण्यासाठी टॉगलसह स्पर्श-आधारित एअर कंडिशनिंग नियंत्रणे आहेत. इतर वैशिष्ट्यांमध्ये डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, सिंगल-पेन सनरूफ, ऑटोमॅटिक क्लायमेट कंट्रोल, प्रीमियम साउंड सिस्टम, क्रूझ कंट्रोल, पुश-बटण स्टार्ट/स्टॉप आणि बरेच काही समाविष्ट आहे. सुरक्षेच्या आघाडीवर, 2026 टाटा पंचला सहा एअरबॅग, ESC, ABS, TPMS, 360-डिग्री कॅमेरा, रिव्हर्स पार्किंग सेन्सर्स आणि बरेच काही मिळते.

अंतर्गत आणि नवीन टर्बो पेट्रोल इंजिन

सुरक्षेच्या आघाडीवर, पंचाने प्रौढ आणि लहान मुलांच्या संरक्षणासाठी भारत NCAP अंतर्गत पंचतारांकित रेटिंग मिळवले आहे. टाटा मोटर्सने 50 किमी प्रतितास वेगाने थांबलेल्या ट्रकला अपघात करून पंचची सुरक्षा प्रमाणपत्रे देखील प्रदर्शित केली. अद्ययावत पंचमध्ये 400 मिमी पर्यंत खोल पाण्याची वेडिंग क्षमता आहे आणि 193 मिमी ग्राउंड क्लिअरन्स देते. पेट्रोल आवृत्त्यांमध्ये बूट स्पेस 366 लीटर आहे, तर CNG प्रकार 210 लीटर कमी बूट स्पेस प्रदान करतात.

टाटाच्या पेट्रोल पुशच्या आत: सफारीवर मोहन सावरकर, हॅरियरचा नवा अध्याय

पुढील इंजिन पर्यायांबद्दल बोलायचे झाल्यास, नवीन टाटा पंच 1.2-लिटर, 3-सिलेंडर नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिनद्वारे समर्थित आहे जे 88 PS आणि 115 Nm टॉर्क निर्माण करते. CNG वेषात, तेच इंजिन 73 PS आणि 103 Nm टॉर्क वितरीत करते आणि फक्त 5-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह ऑफर केले जाते. पेट्रोल व्हर्जन मॅन्युअल आणि एएमटी गिअरबॉक्स दोन्ही पर्यायांसह उपलब्ध आहे. याव्यतिरिक्त, 2026 पंच नवीन 1.2-लिटर, 3-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजिनसह 6-स्पीड मॅन्युअलसह 120 PS पॉवर आणि 170 Nm टॉर्क निर्माण करेल.

Comments are closed.