टाटा सफारी आणि हॅरियर स्टील्थ संस्करण भारतात सुरू झाले
दिल्ली दिल्ली: टाटा मोटर्सने भारतीय बाजारपेठेसाठी टाटा हॅरियर आणि सफारी स्टील्थ संस्करण सुरू केले आहे. ऑटो निर्मात्याने प्रथम त्याला इंडिया मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो २०२25 मध्ये प्रदर्शित केले. या आवृत्तीने सफारी आणि हॅरियरच्या बाह्य आणि आतील भागात कॉस्मेटिक बदल केले आहेत आणि यांत्रिकरित्या कोणताही बदल केला गेला नाही.
सफारी आणि हॅरियर स्टील्थ एडिशन व्हेरिएंटमध्ये नवीन काय आहे याची यादी येथे दिली आहे:
टाटा सफारी आणि हॅरियर स्टील्थ एडिशन बाह्य अद्यतनः
हॅरियर आणि सफारी स्टील्थ एडिशनच्या बाह्य भागामध्ये एक नवीन पेंट शेड आहे. एसयूव्हीमध्ये मॅट स्टील्थ ब्लॅक कलर, 19 इंच अलॉय व्हील वर मॅट फिनिश आणि फ्रंट फेन्डरवरील स्टील्थचा एक शुभंकर आहे.
टाटा सफारी आणि हॅरियर स्टील्थ एडिशन इंटिरियर अपडेट:
आतून, टाटा सफारी आणि हॅरियर स्टील्थ एडिशनमध्ये कार्बन नॉयर थीम आणि लेडीची अपहोल्स्ट्री आहे. डॅशबोर्डमध्ये सॉफ्ट-टच मटेरियलसह कार्बन नॉयर फिनिशिंग देखील आहे.
टाटा सफारी आणि हॅरियर स्टील्थ एडिशनची वैशिष्ट्ये:
वैशिष्ट्य यादीबद्दल बोलताना टाटा सफारी आणि हॅरियर खरेदीदारांना बर्याच प्रकारच्या सुविधा देतात. यात पॅनोरामिक सनरूफ, ड्युअल-झोन हवामान नियंत्रण, फ्रंट-हवेशीर जागा, 10.25 इंचाच्या इन्फोटेनमेंट स्क्रीन आणि इतरांचा समावेश आहे. सुरक्षिततेसाठी, सफारी आणि हॅरियरकडे सहा एअरबॅग, एबीएस, ईबीडी, कर्षण नियंत्रण आणि इतर सुरक्षा वैशिष्ट्ये आहेत.
वाचा: टाटा सफारी खरेदी करण्याचा विचार करीत आहे: हे त्याचे शीर्ष तीन पर्याय आहेत
टाटा सफारी आणि हॅरियर स्टील्थ एडिशनचे रूपे:
हॅरियरची स्टील्थ एडिशन फियरलेस+ ट्रिममध्ये उपलब्ध असेल. सफारीमध्ये ते साधक+ व्हेरिएंटकडून उपलब्ध असेल.
टाटा सफारी आणि हॅरियर स्टील्थ एडिशनचे इंजिन तपशील:
सफारी आणि हॅरियरची चोरी आवृत्ती यांत्रिकदृष्ट्या अपरिवर्तित आहे. दोन्ही एसयूव्हीमध्ये 2.0-लिटर इनलाइन फोर-सिलेंडर डिझेल इंजिनद्वारे समर्थित आहे, जे 170 बीएचपी आणि 350 एनएम टॉर्क तयार करते, जे सहा-स्पीड मॅन्युअल किंवा स्वयंचलित गिअरबॉक्सशी जोडलेले आहे.
टाटा सफारी आणि हॅरियर स्टील्थ एडिशनच्या किंमती:
हॅरियर आणि सफारी किंमती खालीलप्रमाणे आहेत:
टाटा हॅरियर स्टील्थ एडिशनची किंमत. 24.85 लाख (एक्स-शोरूम) आहे.
टाटा सफारी स्टील्थ एडिशनची किंमत. 25.30 लाख (एक्स-शोरूम) आहे.
Comments are closed.