टाटा सिएरा वि ह्युंदाई क्रेटा: व्हिडिओवर तुलना

Hyundai Creta आणि नवीन लाँच झालेल्या Tata Sierra ची तुलना करणारा व्हिडिओ अनुभव चौहान यांनी त्यांच्या चॅनलवर YouTube वर शेअर केला आहे. 1991 मध्ये लाँच झाल्यानंतर सिएराने मध्यम आकाराची SUV म्हणून पुनरागमन केल्याचे व्लॉगरने सुरुवात केली. त्यानंतर क्रेटा 2015 मध्ये लाँच करण्यात आली होती आणि लवकरच ती पिढी बदलणार आहे.

परिचयानंतर, तो ठळकपणे सांगतो की क्रेटा अनेक वर्षांपासून सर्वाधिक विकली जाणारी मध्यम आकाराची एसयूव्ही आहे, परंतु सिएरा आता खूप लोकप्रिय होत आहे. त्यानंतर क्रेटा 12.5 लाख रुपये (ऑन-रोड किंमत) पासून सुरू होते असे सांगून तो या SUV च्या किंमतीबद्दल बोलू लागतो. तथापि, एक्स-शोरूम किंमत 10.79 लाख रुपयांपासून सुरू होते. दरम्यान, Sierra ची बेस वेरिएंट (ऑन-रोड) किंमत 13 लाख रुपये आहे आणि एक्स-शोरूम किंमत 11.49 लाख रुपयांपासून सुरू होते.

फरकासाठी, ते व्हेरिएंट लाइनअपच्या खालच्या टोकाला सुमारे 50,000 रुपये आहे. दरम्यान, टॉप-ऑफ-द-लाइन प्रकारांसाठी ते रु. 1 लाख आहे. पुढे जात असताना, तो ह्युंदाई क्रेटाला 1.5-लीटर नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड, 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल आणि 1.5-लीटर डिझेल इंजिनचे तीन इंजिन पर्याय मिळतात हे हायलाइट करण्यास सुरुवात करतो. तिन्ही ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स पर्याय मिळतात. तसेच, तो म्हणतो की सिएरा देखील समान पॉवरट्रेन पर्याय ऑफर करते.

यानंतर, व्लॉगर बाहेरून दोन एसयूव्हीची तुलना करू लागतो. त्यांनी नमूद केले की क्रेटा एलईडी हेडलाइट्स, कनेक्टेड एलईडी डीआरएल आणि एलईडी टर्न इंडिकेटरसह ऑफर करते. पुढे, तो सिएरा दाखवतो आणि नमूद करतो की ते देखील तेच मिळते, परंतु त्याला एलईडी फॉग लाईट्स देखील मिळतात. ह्युंदाई क्रेटाला चार फ्रंट पार्किंग सेन्सर मिळतात, पण सिएराला फक्त दोन मिळतात.

फ्रंट-एंड डिझाइनवरील मताबद्दल, व्लॉगरने नमूद केले आहे की त्याला सिएरा अधिक आवडते, कारण ती अधिक आधुनिक आणि एसयूव्हीसारखी दिसते. पुढे जात असताना, व्लॉगर नंतर या दोन SUV चे प्रोफाइल दाखवतो आणि हायलाइट करतो की क्रेटाला ड्रायव्हरच्या बाजूने सिंगल रिक्वेस्ट सेन्सरसह पुल-टाईप डोअर हँडल्स मिळतात. तथापि, सिएराला LED लाईट्ससह फ्लश-प्रकारचे डोअर हँडल मिळतात आणि समोरच्या दोन्ही दरवाजांवर सेन्सर्सची विनंती करतात.

creta-vs-sierra-rear

या दोघांमधील आणखी एक महत्त्वाचा फरक म्हणजे टॉप-ऑफ-द-लाइन सिएराला 19-इंच अलॉय व्हील्स मिळतात. तथापि, Creta मध्ये 18-इंचाचे अलॉय व्हील्स आहेत. इतर लक्षणीय फरकांमध्ये सिएरावरील खिडकीची उंच ओळ, एक मोठा विहंगम सनरूफ आणि सिएरामध्ये दिलेले एकूणच अधिक आधुनिक सौंदर्यशास्त्र यांचा समावेश आहे.

मागील बाजूस, दोन्ही कनेक्टेड एलईडी टेललाइट्स मिळतात, आणि व्लॉगरने नमूद केले आहे की नवीन स्टाइलमुळे तो पुन्हा एकदा सिएराला प्राधान्य देतो. आणखी एक महत्त्वाचा फरक जो तो हायलाइट करतो तो म्हणजे सिएराला पॉवर टेलगेट मिळतो, जो क्रेटामध्ये दिसत नाही.

आतील-सॉ

पुढे, व्लॉगर या SUV चे बूट उघडतो आणि नमूद करतो की Creta ला 433 लीटर बूट स्पेस मिळते. दरम्यान, सिएराला 622 लीटर मिळतात, जे सेगमेंटमधील सर्वात मोठे आहे. तसेच, सिएराला JBL स्पीकर्स आणि सबवूफर मिळतात, तर Creta वर, हे BOSE कडून आहेत. पुढे सरकत तो दोन SUV चे केबिन दाखवतो.

दोघांनाही जवळजवळ समान वैशिष्ट्ये मिळतात, ज्यामध्ये ड्युअल-झोन स्वयंचलित हवामान नियंत्रण, हवेशीर जागा, एक पॅनोरॅमिक सनरूफ आणि इतर समाविष्ट आहेत. तथापि, काही प्रमुख फरक आहेत. सिएराला हलकी इंटीरियर अपहोल्स्ट्री, ट्रिपल-स्क्रीन लेआउट आणि अधिक किमान एकंदर डॅशबोर्ड मिळतो. व्लॉगरने नमूद केले आहे की, त्याच्या मते, सिएरा अधिक प्रशस्त आणि आरामदायक वाटते आणि क्रेटापेक्षा अधिक चांगली आसन मांडणी देते.

Comments are closed.