गतिशीलता वाचा: एलोन मस्कच्या धमक्या कामी आल्या

परत स्वागत आहे वाचा गतिशीलता, सर्व गोष्टींसाठी आपले केंद्र “वाहतुकीचे भविष्य.” आपल्या इनबॉक्समध्ये हे मिळवण्यासाठी, येथे विनामूल्य साइन अप करा — फक्त वाचा गतिशीलता क्लिक करा!

ऐकलं का? एलोन मस्क त्याचे $1 ट्रिलियन वेतन पॅकेज मिळाले. नक्कीच तुम्ही केले, कारण त्या अत्यंत अपेक्षित मताचे कव्हरेज सर्वत्र आहे, येथे वाचा. पण याचा नेमका अर्थ काय?

होय, हे पैशाबद्दल आहे, परंतु ते शक्ती आणि नियंत्रणाबद्दल अधिक आहे. तुम्हाला कदाचित आठवत असेल की मस्कने टेस्लावर नियंत्रण ठेवण्याच्या गरजेबद्दल वारंवार बोलले आणि त्यासाठी युक्तिवाद करण्यासाठी रोबोट आर्मीचा समावेश असलेल्या विविध परिदृश्यांची ऑफर दिली.

आणि दावे जास्त होते; त्यावर नियंत्रण मिळवले नाही तर तेथून निघून जाण्याची धमकी दिली. समभागधारक फक्त करू शकत नव्हते, एलोनशिवाय टेस्लाची कल्पना करू इच्छित नव्हते.

जर टेस्लाने ऑपरेशन्स, समायोजित नफा आणि बाजार भांडवलाच्या आधारे टप्पे गाठले तर ते सर्व पैसे, शक्ती आणि नियंत्रण मस्कसाठी वाढते. प्रत्येक टप्प्यात, ध्येय गाठल्यास, मस्कला 35.3 दशलक्ष शेअर्स वितरित केले जातील. उदाहरणार्थ, पहिल्या टप्प्यातील मैलाचा दगड म्हणजे $2 ट्रिलियनचे बाजार भांडवल. आज, टेस्लाचे मार्केट कॅप सुमारे $1.5 ट्रिलियन आहे.

टेस्ला हा एक विचित्र प्राणी आहे ज्यामध्ये त्याच्या शेअरच्या किंमतीचा वास्तविक मूलभूत गोष्टींशी काहीही संबंध नसतो. मस्कने कमाई कॉल दरम्यान केलेल्या टिप्पण्यांमुळे टेस्लाच्या स्टॉकची किंमत वाढणे असामान्य नाही, जरी त्याचे तिमाही आकडे विशेषतः चांगले नसले तरीही. मला खात्री आहे की हे इतर ऑटोमेकर्ससाठी आश्चर्यकारकपणे निराशाजनक आहे.

म्हणूनच मला या पॅकेजशी जोडलेल्या काही उत्पादनांमध्ये आणि समायोजित नफ्याच्या उद्दिष्टांमध्ये अधिक रस आहे. उद्दिष्टांमध्ये 20 दशलक्ष टेस्ला वाहने वितरित करणे, 10 दशलक्ष सक्रिय पूर्ण स्वयं-ड्रायव्हिंग सदस्यता, 1 दशलक्ष रोबोट वितरित करणे आणि 10 वर्षांत व्यावसायिक ऑपरेशनमध्ये 1 दशलक्ष रोबोटॅक्सीचा समावेश आहे. या उद्दिष्टांशी संबंधित सर्वेक्षणात सहभागी होण्यासाठी तळाशी स्क्रोल करा.

मस्कने शेअरहोल्डर मीटिंगचा उपयोग केवळ विजयाच्या लॅपपेक्षा जास्त केला, जरी तो व्हाइब नक्कीच उपस्थित होता. त्याच्या सायबरकॅबचे उत्पादन एप्रिलमध्ये सुरू होईल आणि कंपनीला एक “विशाल” सेमीकंडक्टर फॅब्रिकेशन प्लांट तयार करावा लागेल यासह त्याने अनेक अंदाज आणि आश्वासने दिली. त्याने रोडस्टर 2 वर पुन्हा पंट देखील केले, जे पहिल्यांदा 2017 मध्ये प्रोटोटाइप वाहन म्हणून प्रकट झाले होते. एक उत्पादन आवृत्ती आता एप्रिल 1, 2026 रोजी दर्शविली जाईल — होय, एप्रिल फूल्स डे.

स्मरणपत्र: तो मास्टर प्लॅन 4, जो टेस्लाच्या $1 ट्रिलियन पगाराच्या पॅकेजला मंजूर करण्यासाठी टेस्लाच्या खेळपट्टीचा केंद्रबिंदू होता, अजूनही तपशीलांसाठी अत्यंत कमी आहे.

एक छोटा पक्षी

आम्ही काही मसालेदार पदार्थांवर काम करत आहोत, परंतु अद्याप काहीही तयार नाही. दरम्यान, लक्षात ठेवा आमचे ईमेल नेहमी टिपांसाठी खुले असतात.

आमच्यासाठी एक टीप आहे? कर्स्टन कोरोसेक येथे ईमेल करा kirsten.korosec@techcrunch.com किंवा माझे सिग्नल kkorosec.07 वर किंवा सीन ओ'केनला ईमेल करा sean.okane@techcrunch.com.

सौदे!

बीटा तंत्रज्ञानSEC च्या सौजन्याने काही शिथिल नियमांमुळे सरकारी बंद असतानाही इलेक्ट्रिक एव्हिएशन स्टार्टअपने त्याचा IPO पुढे ढकलला. कंपनीने न्यू यॉर्क स्टॉक एक्स्चेंजमध्ये 1 अब्ज डॉलर्सच्या वाढीसह पदार्पण केले.

आणि ट्रेडिंगच्या पहिल्या दिवसात स्टॉकची किंमत गगनाला भिडली नाही, तरीही ती घसरली नाही – जे काही अलीकडील IPO च्या बाबतीत घडले आहे.

व्हरमाँट-आधारित कंपनीने त्याच्या IPO मधील समभागांची किंमत $34, $27 ते $33 या अंदाजित श्रेणीपेक्षा जास्त आहे. Beta Technologies ने $7.4 बिलियनच्या मुल्यांकनात $1 बिलियन उभारण्यासाठी 29.9 दशलक्ष शेअर्स विकले. ते $36 वर बंद झाले आणि दुसऱ्या दिवशी ते मैदान देखील धरले. समभाग तेव्हापासून सुमारे $31 पर्यंत घसरले आहेत.

अर्थात, हा एक मोठा खेळ आहे आणि बीटा टेक्नॉलॉजीज अजूनही त्याच्या विमान उत्पादनांचे व्यावसायिकीकरण करण्यावर काम करत आहे. आतापासून एका वर्षात कंपनी कुठे आहे — आणि तिच्या शेअरची किंमत — पाहू या.

या आठवड्यात माझे लक्ष वेधून घेणारे इतर सौदे…

आर्चर एव्हिएशन $650 दशलक्ष उभारले 81.25 दशलक्ष शेअर्सच्या स्टॉक ऑफरद्वारे, लॉस एंजेलिसमधील धोरणात्मकदृष्ट्या महत्त्वपूर्ण विमानतळ, हॉथॉर्न विमानतळाच्या $126 दशलक्ष संपादनास समर्थन देणारा निधी. शेअरधारकांनी अनुकूल प्रतिसाद दिला नाही आणि शेअर्स शुक्रवारी 12.6% पेक्षा जास्त घसरले.

मजेदार तथ्य: हे विमानतळ, एक विलक्षण रेस्टॉरंट असण्याव्यतिरिक्त, एलोन मस्कच्या घरामागील अंगणात आहे. टेस्ला डिझाईन स्टुडिओ आणि स्पेसएक्स अगदी शेजारीच आहेत आणि टेस्ला सेमीसह विविध उत्पादनांच्या लॉन्चसाठी विमानतळाचा वापर केला गेला आहे.

इव्होट्रेक्सइंटिग्रेटेड गॅस इंजिनसह हायब्रीड RV ट्रॅव्हल ट्रेलर विकसित करणारा एक स्टार्टअप, अँकर, तसेच चायनीज सुरुवातीच्या टप्प्यातील उद्यम फर्म्स युनिटी व्हेंचर्स, कायलिनहॉल पार्टनर्स आणि व्हिजन प्लस कॅपिटल यांच्याकडून $16 दशलक्ष सीड मनीसह बाहेर आले आहे.

भारतीय टू-व्हीलर राक्षस टीव्हीएस मोटर राईड-हेलिंग कंपनीतील आपला संपूर्ण हिस्सा विकला झटपट Accel आणि Prosus च्या गुंतवणूक युनिट, MIH इन्व्हेस्टमेंटला ₹2.88 बिलियन (सुमारे $32 दशलक्ष) साठी.

ल्युसिड मोटर्स' बहुसंख्य मालक – सौदी अरेबियाच्या सार्वभौम संपत्ती निधीने – कर्ज कराराची मर्यादा $750 दशलक्ष वरून $2 अब्ज पर्यंत वाढवली, जी कंपनीला 2027 पर्यंत तरलता प्रदान करते.

रिव्हियन या आठवड्यात तिसऱ्या-तिमाहीत कमाईची नोंद केली, आणि आर्थिक निकालांमध्ये हेड स्क्रॅचर होते. कंपनीने दुसरी कंपनी काढली आहे – यावेळी ती औद्योगिक AI आणि रोबोटिक्स उपक्रम आहे माइंड रोबोटिक्स. लक्षात ठेवा, या वर्षाच्या सुरुवातीला रिव्हियनने मायक्रोमोबिलिटी कंपनी नावाची कात टाकली तसेच. माइंड रोबोटिक्सने आधीच $115 दशलक्ष सीड राउंड उभारले आहे, ज्याचे नेतृत्व VC फर्म Eclipse करत होते. जितेन बहलEclipse मधील एक भागीदार जो Rivian येथे काम करत असे, तो Allo चा प्रमुख समर्थक आहे.

उल्लेखनीय वाचन आणि इतर बातम्या

ब्रायंट वॉकर स्मिथस्कूल ऑफ लॉ आणि (सौजन्याने) दक्षिण कॅरोलिना युनिव्हर्सिटीच्या स्कूल ऑफ इंजिनीअरिंगमधील सहयोगी प्राध्यापक, वर्षानुवर्षे स्वयंचलित ड्रायव्हिंगच्या आसपासच्या सरकारांना आणि सुरक्षा संस्थांचे तज्ञ आणि सल्लागार आहेत — विशेषत: ते लोकांशी कसे संप्रेषण केले जाते याबद्दल. त्यांनी गेल्या महिन्यात एक पेपर जारी केला होता की मी येथे शेअर करू नये. त्याला म्हणतात “सेल्फ-ड्रायव्हिंग” म्हणजे स्व-ड्रायव्हिंग.

फोर्ड F-150 लाइटनिंग ट्रकला मारायचे की नाही यावर अधिकारी विचार करत आहेत.

सुबोध कायमस्वरूपी सीईओचा शोध सुरू ठेवल्याने कार्यकारी बदलाच्या गर्तेत आहे. ईव्ही निर्मात्याचे मुख्य अभियंता एरिक बाख एक दशकाहून अधिक काळानंतर कंपनी सोडत आहे आणि जेरी फोर्डजे गुणवत्तेचे व्हीपी होते, ते निवृत्त होत आहेत. वाचा पण शिकलो जेम्स हॉकिन्सजे अभियांत्रिकीचे व्हीपी होते, तेही आता कंपनीत नाहीत. दरम्यान, पॉवरट्रेनचे वरिष्ठ उपाध्यक्ष डॉ. माता खेळतातसर्व “अभियांत्रिकी आणि डिजिटल” वर देखरेख करण्यासाठी उन्नत केले जात आहे.

चमकणे संघर्ष सुरू आहे. कंपनीला नुकताच मोठा फटका बसला निष्कासन सूचना त्याच्या एका ऑर्लँडो, फ्लोरिडा, कार्यालयासाठी.

लिफ्ट एक होते सकारात्मक तिसरी तिमाही ज्यामध्ये $46.1 दशलक्ष नफा समाविष्ट आहे. गेल्या वर्षी याच तिमाहीत 12.4 दशलक्ष डॉलर्सचा तोटा झाल्याचे लक्षात घेता ही चांगली बातमी आहे. Lyft ने देखील रायडरशिप वाढली (वर्षानुवर्षे 15% ते 248.8 दशलक्ष) आणि महसूल 11% वाढून $1.69 बिलियन झाला आहे त्याच वर्षापूर्वीच्या कालावधीच्या तुलनेत.

रिव्हियन त्याचे पोस्ट केले तिसऱ्या तिमाहीची कमाई आणि कंपनी अजूनही तोट्यात कार्यरत असताना, महसूल परिणामांनी वॉल स्ट्रीटला संतुष्ट केले. कंपनीचा महसूल वर्षानुवर्षे 78% वाढून $1.56 अब्ज झाला – आणि, अहो, ते काहीच नाही. परंतु तिसरा तिमाहीत 1.17 अब्ज डॉलरचा तोटाही झाला, जो एका वर्षापूर्वी नोंदवलेल्या $1.1 अब्जच्या तोट्यापेक्षा 6% वाढला.

वेमो डेट्रॉईट, लास वेगास आणि सॅन दिएगो येथे रोबोटॅक्सी सेवा सुरू करण्याची योजना आहे. जर असे वाटत असेल की Waymo वेगाने वाढ करत आहे, तर तुम्ही बरोबर असाल. विसरू नका, गेल्या महिन्यात रीड डिस्रप्टमध्ये, Waymo सह-CEO Tekedra Mawakana म्हणाले की 2026 च्या अखेरीस, “तुम्ही आमच्याकडून दर आठवड्याला 1 दशलक्ष ट्रिप ऑफर करण्याची अपेक्षा केली पाहिजे.” वेमोने तो साप्ताहिक क्रमांक एप्रिलपासून शेअर केलेला नाही, जेव्हा ती दर आठवड्याला 250,000 पेक्षा जास्त ट्रिप होती.

अजून एक गोष्ट…

मतदानाची वेळ आली आहे! सहभागी होण्यासाठी वृत्तपत्रासाठी साइन अप करा. आपण आम्हाला विचारू इच्छिता एक प्रश्न आहे? मला kirsten.korosec@techcrunch.com वर ईमेल करा.