रीड मोबिलिटी, वाहतुकीच्या भविष्यासाठी तुमचे केंद्र आणि आता, नेहमीपेक्षा जास्त, एआय कशी भूमिका बजावत आहे, येथे आपले पुन्हा स्वागत आहे. आपल्या इनबॉक्समध्ये हे मिळवण्यासाठी, येथे विनामूल्य साइन अप करा — फक्त वाचा गतिशीलता क्लिक करा!
काही आठवड्यांपूर्वी, मी कसे याबद्दल लिहिले उबर उदयोन्मुख स्वायत्त वाहन तंत्रज्ञान क्षेत्रात सर्वत्र, सर्व एकाच वेळी असल्याचे दिसते. फायनान्शिअल टाईम्सने आता त्यावर एक नंबर टाकला आहे. FT ने गणना केली की Uber ने कमिट केले आहे $10 अब्ज पेक्षा जास्त सार्वजनिक नोंदी आणि पडद्यामागील लोकांशी झालेल्या चर्चेनुसार, स्वायत्त वाहने खरेदी करणे आणि तंत्रज्ञान विकसित करणाऱ्या कंपन्यांमध्ये इक्विटी भाग घेणे. त्यापैकी सुमारे $2.5 अब्ज थेट गुंतवणुकीत आहेत, उर्वरित $7.5 बिलियन पुढील काही वर्षांत रोबोटॅक्सिस खरेदीवर खर्च केले जातील, असे आउटलेटने कळवले.
आम्ही Uber च्या असंख्य गुंतवणुकीबद्दल आणि ड्रोन, रोबोटॅक्सिस आणि मालवाहतुकीवरील स्वायत्त वाहन कंपन्यांशी केलेल्या व्यवहारांबद्दल अहवाल दिला आहे. त्याच्या काही गुंतवणुकीत WeRide, Lucid आणि Nuro, Rivian आणि Wayve यांचा समावेश आहे.
या मोठ्या संख्येने (आणि विशेषतः ते $7.5 अब्ज) मला Uber च्या इतिहासातील आणखी एका परिवर्तनीय युगाबद्दल आणि याआधी या संपत्ती-जड किनाऱ्यांना कसे भेट दिली याबद्दल विचार करायला लावले. Uber ने कदाचित मालमत्ता प्रकाशाच्या योजनेसह सुरुवात केली असेल, परंतु थोड्या काळासाठी ते अगदी उलट केले.
Uber ने 2015 आणि 2018 च्या दरम्यान मूनशॉट स्प्री केली. त्याने इलेक्ट्रिक एअर टॅक्सी डेव्हलपर Uber Elevate आणि इन-हाउस ऑटोनॉमस व्हेईकल युनिट Uber ATG लाँच केले, ज्याला 2016 मध्ये ओट्टोच्या संपादनामुळे चालना मिळेल. 2018 मध्ये मायक्रोमोबिलिटी स्टार्टअप जंप देखील स्नॅप केले.
आणि नंतर 2020 मध्ये, Uber ने मालमत्ता-हेवी रिप कॉर्ड खेचले, स्पष्टपणे ते सर्व मूनशॉट्स मागे सोडले. Uber ने Uber ATG ला Aurora, Jump to Lime आणि Elevate to Joby Aviation विकले. पण ते पूर्णपणे काढून टाकले नाही; त्याने त्या सर्वांमध्ये इक्विटी स्टेक ठेवले.
Uber आता एका नवीन आणि वेगळ्या संपत्तीच्या युगात प्रवेश करत आहे. घरातील तंत्रज्ञान विकसित करण्यासाठी लाखो किंवा कोट्यवधींचा खर्चही कमी होत नाही, जरी मला खात्री आहे की उबेरमध्ये नेहमी R&D होत आहे हे लोक लगेच सांगतील. त्याऐवजी, ते भौतिक मालमत्तेच्या मालकीवर (किंवा कदाचित भाड्याने देणे) यावर लक्ष केंद्रित केलेले दिसते.
टेकक्रंच इव्हेंट
सॅन फ्रान्सिस्को, CA
|
13-15 ऑक्टोबर 2026
याचा अर्थ भविष्यात Uber च्या ताळेबंदावरील मनोरंजक लाइन आयटम असू शकतात.
द्वारे तयार केलेल्या रोबोटॅक्सिसच्या फ्लीट्सची मालकी इतर उबेर किंवा त्याचे माजी मुख्य कार्यकारी अधिकारी ट्रॅव्हिस कलानिक यांची मूळ दृष्टी कदाचित कंपन्यांची नसावी, ज्यांनी AV विकास कार्यक्रम सोडताना कंपनीने चूक केली असे म्हटले आहे. परंतु हा नवीन दृष्टीकोन अजूनही त्याच शेवटच्या बिंदूपर्यंत पोहोचू शकतो.
एक छोटा पक्षी
या महिन्याच्या सुरुवातीला मी मुलाखत घेतली ग्रहण भागीदार जितेन बहल व्हेंचर फर्मच्या नवीन $1.3 बिलियन फंडाबद्दल आणि ते पैसे कुठे नेले जातील. मी लिहिल्याप्रमाणे, फर्म अधिक स्टार्टअप्स उबवण्याचा मानस आहे (उदा. रिव्हियन स्पिनआउटच्या मागेही होती). बहल मला तपशील देणार नाही, फक्त असे सांगून, “आम्ही निश्चितपणे काही छान कल्पनांवर काम करत आहोत.” त्यांनी असेही सांगितले की ग्रहण विशेषत: उपक्रमांमध्ये काम करणाऱ्या स्टार्टअपमध्ये स्वारस्य आहे.
एका लहान पक्ष्याबद्दल धन्यवाद आणि वरिष्ठ रिपोर्टर सीन ओ'केनने काही दस्तऐवज डायव्हिंग केले, असे दिसते की सॅन फ्रान्सिस्को-आधारित स्वायत्त होलरवर काम करणाऱ्या स्टार्टअपसाठी एक सीड राउंड घोषणे जवळ आली आहे ज्याला मला सांगण्यात आले आहे की ड्रायव्हर कॅब नाही. हे Einride ने तयार केलेल्या सारखेच वाटते, परंतु आम्ही ते पाहिले नसल्यामुळे आम्हाला प्रतीक्षा करावी लागेल.
कंपनीचे रोस्टर मोठे नाही, परंतु ते सिलिकॉन व्हॅली टेक उच्चभ्रूंनी भरलेले आहे, ज्यात उबेर एटीजी, प्रॉन्टो आणि वाबीचे संस्थापक होते. अधिक माहितीसाठी संपर्कात रहा.
आमच्यासाठी एक टीप आहे? कर्स्टन कोरोसेक येथे ईमेल करा kirsten.korosec@techcrunch.com किंवा माझे सिग्नल kkorosec.07 वर किंवा सीन ओ'केनला ईमेल करा sean.okane@techcrunch.com.
सौदे!
स्लेट 2026 च्या अखेरीस त्याचे पहिले परवडणारे पिकअप ट्रक उत्पादनात आणण्याची तयारी करत असल्याने अधिक भांडवलासह परत आले आहे.
जेफ बेझोस यांच्या पाठिंब्याने सुरू झालेल्या इलेक्ट्रिक वाहन स्टार्टअपने TWG ग्लोबलच्या नेतृत्वाखालील सीरिज सी फंडिंग फेरीत आणखी $650 दशलक्ष जमा केले. TWG वर आपले लक्ष ठेवा. गुगेनहेम पार्टनर्सचे मुख्य कार्यकारी (आणि लॉस एंजेलिस डॉजर्सचे मालक) मार्क वॉल्टर आणि गुंतवणूकदार थॉमस टुल यांनी चालवलेली ही फर्म आहे.
स्लेटने आजपर्यंत सुमारे $1.4 अब्ज उभे केले आहेत आणि त्याच्या मागील गुंतवणूकदारांमध्ये जनरल कॅटॅलिस्ट, जेफ बेझोसचे कौटुंबिक कार्यालय, व्हीसी फर्म स्लॉसन अँड कंपनी आणि ॲमेझॉनचे माजी कार्यकारी डिएगो पियासेंटिनी यांचा समावेश आहे, जसे की रीडने गेल्या वर्षी प्रथम अहवाल दिला होता.
माझे लक्ष वेधून घेणारे इतर सौदे…
ग्लायडवेजएका सॅन फ्रान्सिस्को-आधारित स्टार्टअपने वैयक्तिक स्वायत्त पॉड विकसित केले आहेत जे शहरांमध्ये समर्पित 2-मीटर-रुंद लेनवर ऑपरेट करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत, सुझुकी मोटर कॉर्पोरेशन, ACS ग्रुप आणि खोसला व्हेंचर्स यांच्या सह-नेतृत्वातील सीरिज सी फंडिंग फेरीत $170 दशलक्ष जमा केले आहेत. विद्यमान गुंतवणूकदार मित्सुई केमिकल्स आणि गेट्स फ्रंटियर आणि नवीन गुंतवणूकदार ओबायाशी कॉर्पोरेशन देखील सहभागी झाले होते. पण थांबा, अजून आहे.
जीएम आणि फोर्ड ऑटो उद्योग लष्कराला त्याच्या खरेदी कार्यक्रमात सुधारणा करण्यास आणि वाहने, युद्धसामग्री किंवा इतर हार्डवेअर खरेदी करण्यासाठी स्वस्त, जलद मार्ग शोधण्यात मदत करू शकेल का याबद्दल पेंटागॉनशी बोलत आहेत. न्यूयॉर्क टाइम्सने वृत्त दिले आहेअनामित स्त्रोतांचा हवाला देऊन.
पळवाटसॅन फ्रान्सिस्को-आधारित स्टार्टअपने व्हॅलर इक्विटी पार्टनर्स आणि व्हॅलर अट्रेइड्स एआय फंड यांच्या नेतृत्वाखालील सीरिज सी फंडिंग फेरीत $95 दशलक्ष जमा केले आणि त्यात 8VC, फाऊंडर्स फंड, इंडेक्स व्हेंचर्स आणि जेपी मॉर्गनचा लेट-स्टेज फंड, ग्रोथ इक्विटी पार्टनर्स यांच्या गुंतवणुकीचा समावेश आहे.
मोनार्क ट्रॅक्टरइलेक्ट्रिक, स्वायत्त ट्रॅक्टर विकसित करणारा स्टार्टअप एका वेगळ्या कुरणाकडे (अहेम) गेला आहे. सॉफ्टवेअर सेवा व्यवसायात प्रवेश करण्यासाठी संघर्ष केल्यानंतर कॅटरपिलरने स्टार्टअपची मालमत्ता ताब्यात घेतली आहे.
उबर मध्ये आपली हिस्सेदारी वाढवत आहे डिलिव्हरी हिरो 4.5% ने, द फायनान्शिअल टाईम्सने वृत्त दिले आहे. Uber ने Prosus, डच गुंतवणूक गट आणि डिलिव्हरी हिरोचा सर्वात मोठा भागधारक यांच्याकडून सुमारे 270 दशलक्ष युरोचे शेअर्स खरेदी करण्याचे मान्य केले.
उल्लेखनीय वाचन आणि इतर बातम्या
डग फील्डउच्च-प्रोफाइल कार्यकारी ज्याने आकार दिला फोर्डच्या इलेक्ट्रिक वाहन आणि तंत्रज्ञानाची रणनीती गेल्या पाच वर्षांत सोडत आहे. उल्लेखनीय म्हणजे, फोर्ड संस्थेलाही धक्का देत आहे, सीओओच्या नेतृत्वाखाली “उत्पादन निर्मिती आणि औद्योगिकीकरण” टीम तयार करत आहे. कुमार गल्होत्रा. फील्ड पुढे कुठे जाणार आहे याचा काही अंदाज आहे? कदाचित तो सिलिकॉन व्हॅलीला परत येईल.
लाइटशिपऑल-इलेक्ट्रिक आरव्ही स्टार्टअप, आहे विस्तारत आहे त्याच्या कोलोरॅडो-आधारित कारखाना आणखी 44,000 चौरस फूट, ज्यामुळे त्याची उत्पादन क्षमता चौपट होईल.
रिव्हियन आणि बॅटरी रिसायकलिंग आणि मटेरियल स्टार्टअप रेडवुड मटेरिअल्सने वर्षांपूर्वी भागीदारी केली होती. त्या नात्याची फळे आता आपण पाहत आहोत. रेडवुड इलिनॉयमधील रिव्हियनच्या कारखान्यात बॅटरी ऊर्जा संचयन स्थापित करत आहे. झेल? रेडवुड वापरत आहे 100 सेकंड-लाइफ रिव्हियन बॅटरी पॅकजे जास्त मागणी कालावधीत खर्च आणि ग्रिड लोड कमी करण्यासाठी 10 मेगावाट-तास (MWh) पाठवण्यायोग्य ऊर्जा प्रदान करेल.
टेस्ला एक नवीन सेल्फ-ड्रायव्हिंग ॲप तयार केले जे मालकांना त्याच्या पूर्ण सेल्फ-ड्रायव्हिंग सॉफ्टवेअरची सदस्यता घेणे आणि ते कसे — आणि किती वेळा — ते वापरतात याची आकडेवारी पाहणे सोपे करते. ही कदाचित मोठी बातमी नसावी, परंतु या नवीन आकडेवारीच्या गमतीशीर गुणांमुळे ती माझ्या नजरेस पडली.
वेमोनेहमीप्रमाणे, या आठवड्यात काही बातम्या आहेत. अल्फाबेटच्या मालकीच्या कंपनीने लंडनमधील सार्वजनिक रस्त्यावर आपल्या स्वायत्त वाहनांची चाचणी सुरू केली. मियामी आणि ऑर्लँडो या दोन शहरांमध्ये रोबोटॅक्सीची सेवा वाढवण्यासाठी त्यांनी प्रतीक्षा यादी देखील काढून टाकली.
अजून एक गोष्ट…
हे वृत्तपत्र हा माझा एकमेव प्रकल्प नाही जो रोबोटिक्सकडे अधिक झुकत आहे. माझे पॉडकास्ट, द ऑटोनोकास्टस्वायत्त वाहने, एआय आणि रोबोटिक्सचे जग एकत्र आलेले आहे. ही मुलाखत पहा सह फॉक्सग्लोव्ह संस्थापक एड्रियन मॅकनीलज्यांनी यापूर्वी क्रूझमध्ये काम केले होते.
Comments are closed.