राष्ट्रीय

तेजस जेट क्रॅश स्पष्टीकरण : अपघातात दोष डिझाइनमुळे नव्हता तर धोकादायक 'जी-मॅन्युव्हर'मुळे होता; कसे समजले?

By Marathi

  • दुबई एअर शोमध्ये तेजसचा अपघात तांत्रिक बिघाडामुळे झाला नसून धोकादायक निगेटिव्ह-जी मॅन्युव्हर्स दरम्यान झाला.
  • अशा एअर शोचे अपघात जगभरात सामान्य आहेत; अशाच प्रात्यक्षिकांमध्ये F-18, F-16, JH-7, J-10S सारखी विमानेही कोसळली आहेत.
  • तेजस हे अजूनही जगातील सर्वात सुरक्षित हलके लढाऊ विमानांपैकी एक आहे आणि या अपघातामुळे त्याच्या क्षमतेवर शंका घेणे चुकीचे आहे.

तेजस जेट क्रॅश, जी-मॅन्युव्हर धोका : दुबई एअर शोमध्ये (दुबई एअर शो) भारतीय तेजस लढाऊ विमानाचे (तेजस जेट) अपघातानंतर काही सेकंदातच जगभरातील प्रसारमाध्यमांचे लक्ष या घटनेकडे लागले होते. आकाशात धुराचे लोट, जळालेल्या भागाचे दृश्य आणि धक्कादायक व्हिडिओ सर्वत्र व्हायरल झाले. पण या दृश्यांपेक्षा महत्त्वाचं म्हणजे या अपघातामागची खरी कारणं कोण समजून घेण्याचा प्रयत्न करतंय? काही सेकंदात, सोशल मीडियाने इंजिनमध्ये बिघाड झाल्याचा आरोप केला, डिझाइनमध्ये त्रुटी होती किंवा भारताच्या पायलटचे प्रशिक्षण अपुरे होते. मात्र या आरोपांपासून सत्य कोसो दूर आहे.

एअर शो फ्लाइंग वेगळे आहे: आणि धोकादायक

एअर शोमध्ये उडणारे विमान सामान्य उड्डाणापेक्षा खूप वेगळे असते. जगाला त्याची क्षमता दाखवण्यासाठी विमानाला मर्यादेपर्यंत ढकलले जाते. तेजस लढाऊ विमान क्रॅश झाले तेव्हा ते नकारात्मक-जी कमी उंचीचे वळण घेत होते. ही युक्ती अत्यंत धोकादायक आहे कारण:

  • विमान खाली दिशेने जी-फोर्स तयार करते,
  • कोणतीही उंची बफर नाही,
  • पुनर्प्राप्ती वेळ खूप कमी आहे.

निगेटिव्ह-जी मॅन्युव्हरनंतर, सरळ करताना विमान आधीच उच्च उतरण्याच्या वेगाने आहे. जर विमान खूप कमी उंचीवर असेल तर पुनर्प्राप्ती जवळजवळ अशक्य आहे आणि तेजसच्या बाबतीत हेच घडले आहे. हे इंजिन निकामी नव्हते, ते डिझाइनचे बिघाड नव्हते, ही भौतिकशास्त्र आणि मानवी प्रतिक्रिया वेळ यांच्याशी स्पर्धा होती.

क्रेडिट: सोशल मीडिया

हे देखील वाचा: दहशतवादी धोका : काश्मीरमध्ये आणखी एका हल्ल्याची तयारी? दहशतवाद्यांची संख्या तिप्पट, सुरक्षा दल हाय अलर्टवर; गुप्तचरांकडून गंभीर इशारा

अशा घटना जगभर घडत असतात

काही लोकांनी या घटनेचे श्रेय भारतीय विमान वाहतूक तंत्रज्ञानाच्या अभावाला देण्याचा प्रयत्न केला, परंतु वास्तव वेगळे आहे.

  • एअर शो दरम्यान अमेरिकेने F-18 आणि F-16 पायलट गमावले आहेत.
  • चीनची JH-7 आणि J-10S ही विमानेही अशाच प्रात्यक्षिक उड्डाणांमध्ये क्रॅश झाली आहेत.

मुख्य फरक हा आहे की काही देश अशा घटना लपवतात, पण भारतासारखे लोकशाही त्या पारदर्शकपणे मांडतात.

क्रेडिट: सोशल मीडिया

तेजसच्या यशाला कमी लेखणे चूक ठरेल

तेजस हे त्याच्या वर्गातील सर्वात सुरक्षित, सर्वात कार्यक्षम आणि विश्वासार्ह विमानांपैकी एक आहे. हजारो उड्डाण तासांनंतरही, त्याचा अपघात दर अत्यंत कमी आहे. हा अपघात तांत्रिक त्रुटी नसून मानवी मर्यादांवर आधारित उच्च-जोखमीच्या युक्तीचे उदाहरण आहे. तथापि, या घटनेचा आंतरराष्ट्रीय विक्री आणि परकीय संरक्षण धोरणांवर परिणाम होऊ शकतो. त्यामुळे भारताने घाईघाईत बचावात्मक भूमिका घेतली नाही,
1. तपास पारदर्शक असावा,
2. निष्कर्ष घोषित करण्यासाठी,
3. आणि सुरक्षा प्रोटोकॉल मजबूत केले पाहिजेत.

हे देखील वाचा: दिल्ली बॉम्बस्फोट प्रकरणातील महत्त्वाच्या घडामोडी; आरोपी जसीर वाणीची कोर्टात विशेष मागणी, NIA कडून कडक तपास

सत्य कथा

या अपघाताची खरी कहाणी एका वाक्यात: हा अपघात धोकादायक जी-मॅन्युव्हर डिझाइन दोषामुळे झाला होता. आपण भावनांवर नव्हे तर तथ्यांवर विश्वास ठेवला पाहिजे. एका शूर भारतीय वैमानिकाला प्रात्यक्षिक दरम्यान आपला जीव गमवावा लागला, आणि त्याच्या शौर्याला सलाम करताना आपण तेजसवर विश्वास ठेवला पाहिजे आणि संशय घेऊ नये.

Marathi 790 posts 0 comments
You might also like More from author

Comments are closed.