नवी दिल्ली. तेजस मार्क -2 भारतात स्वदेशी शक्ती वाढविण्यासाठी तयार आहे. ज्या दिवशी हा राज्य -आर्ट -फाइटर जेट उडेल त्या दिवशी, युद्ध कौशल्यांचा नवीन युग भारतीय आकाशात सुरू होईल.
संरक्षण तज्ञांच्या म्हणण्यानुसार, तेजस मार्क -2 च्या आगमनानंतर, भारतीय हवाई दल-जाग्वार, मिरेज -20000 आणि एमआयजी -29-या तीन जुन्या लढाऊ विमानांचे निरोप. आणि सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे हे विमान आता फ्रान्सपासून राफेल सारख्या -आर्ट -आर्ट विमानाची आवश्यकता आता मोठ्या प्रमाणात पूर्ण करेल.
तेजस एमके -2: भारताची शक्ती
तेजस मार्क -2 हे एकच इंजिन सुपरसोनिक फायटर जेट आहे, विशेषत: भारताच्या गरजा लक्षात घेऊन डिझाइन केलेले. त्याची लांबी सुमारे 14.2 मीटर आहे, पंख 8.5 मीटर पर्यंत पसरतात आणि उंची 4.4 मीटर पर्यंत जाते. त्याचे जास्तीत जास्त टेक-ऑफ वजन 17.5 टन आहे, ज्यामुळे मध्यम वजनाची श्रेणी होते.
क्षेपणास्त्र, बॉम्ब आणि इलेक्ट्रॉनिक वॉरफेअर सिस्टमसह हे विमान 6.5 टन पर्यंत जोरदार पेलोड घेऊ शकते. यात 23-मिमी जुळी-बॅरेल तोफ देखील असेल ज्यामुळे ते प्रत्येक आघाडीवर धोकादायक बनते. तेजस एमके -2 मध्ये एअर-टू-एअर क्षेपणास्त्र-मिका, आसराम, उल्का, अ‍ॅस्ट्रा, एनजी-सीसीएम, एअर-टू-पृष्ठभाग क्षेपणास्त्र-ब्रह्मो, एलआर-अल्कम, रुद्राम, स्टॉर्म शेडो, क्रिस्टल माझे, माझिले.
वेगवान शत्रू
तेजस मार्क -2 ची सर्वात मोठी शक्ती त्याची गती असेल. हे विमान 2385 किमी/तासाच्या वेगाने उड्डाण करण्यास सक्षम असेल, ज्यामुळे ते जगातील ज्वलंत लढाऊ विमानाच्या रांगेत उभे राहते. हे जेट यूएस-निर्मित एफ -414 इंजिन वापरेल, जे त्यास जोरदार जोर आणि उच्च कार्यक्षमता देईल. हे समान इंजिन आहे जे बर्‍याच आंतरराष्ट्रीय टॉप फाइटर जेट्समध्ये वापरले जात आहे.
चीन आणि पाकिस्तान योग्य उत्तर देतील
तेजस मार्क -2 च्या तुलनेत पाकिस्तानमध्ये समतुल्य लढाऊ विमान आहे. त्याच वेळी, चीन नक्कीच या वर्गाच्या जेट्सवर काम करीत आहे, परंतु भारताची ही तांत्रिक झेप त्यास सामरिक धार देऊ शकते. 2025 च्या अखेरीस तेजस मार्क -2 ची पहिली उड्डाण शक्य मानली जाते.
Comments are closed.