Tesla ने भारतात मॉडेल Y प्रीमियम रीअर-व्हील ड्राइव्हची किंमत सुधारित केली आहे, ती एक्स-शोरूम, 50.89 लाख रुपये खाली आणली आहे. व्हेरिएंटची किंमत पूर्वी 59.89 लाख रुपये होती, याचा अर्थ टेस्ला मालकीमध्ये प्रवेश बिंदू 9 लाख रुपयांनी घसरला आहे.
ही काही छोटी सुधारणा नाही. स्पष्ट प्रीमियमवर भारतात प्रवेश करणाऱ्या ब्रँडसाठी, किमतीच्या सुधारणेमुळे लक्झरी EV मार्केटमधील मॉडेल Y चे स्थान बदलते. हे पाच आसनी मॉडेल Y ला अधिक स्पष्टपणे मोठ्या मॉडेल YL पासून वेगळे करते, जे नुकतेच Rs 61.99 लाख मध्ये लॉन्च केले गेले होते.
मोठा बदल म्हणजे Tesla ने प्रीमियम लॉन्ग रेंज RWD प्रकार देखील बंद केला आहे, ज्याची किंमत पूर्वी 67.89 लाख रुपये होती. परिणामी, भारताची श्रेणी आता अधिक सोपी झाली आहे: पाच आसनी मॉडेल Y प्रीमियम RWD रुपये 50.89 लाख आणि सहा आसनी मॉडेल YL प्रीमियम AWD रुपये 61.99 लाख.
पुनरावृत्तीपूर्वी, टेस्लाच्या इंडिया लाइन-अपमध्ये किमतीची समस्या होती. स्टँडर्ड मॉडेल Y प्रीमियम RWD ची किंमत 59.89 लाख रुपये होती, तर मॉडेल YL प्रीमियम AWD ची किंमत 61.99 लाख रुपये होती. याचा अर्थ मोठा, सहा-सीट, ऑल-व्हील-ड्राइव्ह आवृत्ती पाच-सीट रीअर-व्हील-ड्राइव्ह मॉडेलपेक्षा केवळ 2.1 लाख रुपये महाग होती.
ते अंतर खूपच लहान होते. आधीच ६० लाख रुपये खर्च करणारा खरेदीदार स्वाभाविकपणे YL मॉडेलकडे पाहतो आणि विचारतो की थोडेसे ताणण्यात अधिक अर्थ आहे का. नवीन किंमत ही समस्या सोडवते. एंट्री मॉडेल Y आता मॉडेल Y L पेक्षा 11.1 लाख रुपये स्वस्त आहे.
हे श्रेणी स्पष्ट तर्क देते. ज्या खरेदीदारांना टेस्ला बॅज, तंत्रज्ञान आणि मोठ्या बॉडीसाठी पैसे न देता श्रेणी हवी आहे त्यांच्यासाठी नियमित मॉडेल Y हा पाच-आसनांचा अधिक परवडणारा पर्याय बनतो. मॉडेल YL सहा सीट, ड्युअल-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि लांब व्हीलबेससह अधिक महाग कौटुंबिक-केंद्रित आवृत्ती बनते.
मॉडेल Y प्रीमियम RWD 500 किमी पर्यंतची WLTP-प्रमाणित श्रेणी ऑफर करते. टेस्ला 5.9 सेकंदात 0 ते 100 किमी प्रतितास प्रवेगाचा दावा करते. याला 16-इंचाची सेंट्रल टचस्क्रीन मिळते आणि ती ऑल-ब्लॅक किंवा झेन ग्रे इंटीरियर थीमसह ऑफर केली जाते.
नियमित मॉडेल Y ची लांबी 4,790 मिमी, रुंदी 1,982 मिमी आणि 2,890 मिमी व्हीलबेससह 1,624 मिमी आहे. हे पाच आसनी आहे आणि या प्रकारात रिअर-व्हील ड्राइव्ह राहते.
तुलनेने, मॉडेल YL मोठे आहे. हे 179 मिमी लांब, 44 मिमी उंच आणि मानक-व्हीलबेस मॉडेल Y पेक्षा 150 मिमी लांब व्हीलबेस आहे. ते 681 किमीची WLTP श्रेणी आणि ड्युअल-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव्ह देखील देते. यामुळे सुधारित किमतीतील तफावत महत्त्वाची आहे. दोन आवृत्त्या आता वेगवेगळ्या खरेदीदारांच्या गरजा अधिक स्पष्टपणे पूर्ण करतात.
पहिले कारण म्हणजे पोझिशनिंग. जवळपास रु. ६० लाख, मॉडेल Y RWD हे पूर्णपणे बिल्ट युनिट म्हणून आयात केलेल्या रीअर-व्हील-ड्राइव्ह पाच-सीट ईव्हीसाठी महाग वाटले. याला प्रिमियम इलेक्ट्रिक एसयूव्ही आणि प्रस्थापित ब्रँड्सच्या क्रॉसओव्हरशी स्पर्धा करावी लागली ज्यांचे भारतात आधीच मोठे डीलर आणि सेवा नेटवर्क आहेत.
दुसरे कारण म्हणजे अंतर्गत स्पर्धा. एकदा मॉडेल YL रु. 61.99 लाखांवर पोहोचल्यानंतर, नियमित मॉडेल Y साठी जुन्या रु. 59.89 लाख किंमतीचा बचाव करणे कठीण झाले. टेस्लाला एकतर मॉडेल YL किंमत वाढवावी लागली किंवा नियमित मॉडेल Y किंमत कमी करावी लागली. ते नंतरचे निवडले.
तिसरे कारण म्हणजे विश्वास निर्माण करणे. टेस्ला भारतात अजूनही नवीन आहे. याची मजबूत ब्रँड ओळख आहे, परंतु मर्सिडीज-बेंझ, बीएमडब्ल्यू, ऑडी, व्होल्वो, किआ किंवा ह्युंदाईने बांधलेला दीर्घ स्थानिक मालकीचा इतिहास अद्याप नाही. एक तीव्र प्रवेश किंमत ज्या खरेदीदारांना स्वारस्य होते परंतु संकोच वाटत होते त्यांच्यासाठी पहिले पाऊल सोपे करते.
५०.८९ लाख रूपये, मॉडेल Y आता अधिक गंभीर लक्झरी ईव्ही खरेदी झोनमध्ये आहे. हे Kia EV6 ला कमी करते, जे सुमारे 65.97 लाख रुपये सूचीबद्ध आहे आणि Tesla ला 55 लाख-अधिक ब्रॅकेटमध्ये आगामी प्रीमियम EVs विरुद्ध एक मजबूत युक्तिवाद देते.
किंमतीतील कपातीमुळे मॉडेल Y ला एक मानसिक फायदा देखील होतो. 50 लाख रुपयांच्या वरची सुरुवातीची किंमत जवळपास 60 लाख रुपयांपेक्षा वेगळी वाटते. बऱ्याच खरेदीदारांसाठी, 9 लाख रुपयांचा फरक विमा, चार्जिंग सेटअप, ॲक्सेसरीज आणि वित्तपुरवठा खर्चाचा भाग कव्हर करू शकतो.
कठीण भाग हा आहे की याचा लवकर खरेदीदारांवर कसा परिणाम होतो. मॉडेल Y प्रीमियम RWD 59.89 लाखात विकत घेतलेल्या कोणीही पाहिले आहे की तोच प्रकार खूप लवकर स्वस्त झाला आहे. टेस्लाने त्या खरेदीदारांसाठी कोणतीही भरपाई, अपग्रेड लाभ किंवा सदिच्छा पॅकेज जाहीर केलेले नाही.
भारतातील ही एक संवेदनशील समस्या आहे, जिथे पुनर्विक्री मूल्य आणि खरेदीची वेळ गांभीर्याने घेतली जाते. एक तीव्र लवकर किमतीत कपात भविष्यातील विक्रीस मदत करू शकते, परंतु ते लवकर स्वीकारणाऱ्यांना अधिक सावध देखील करू शकते. टेस्लाने आपला भारतातील ग्राहक आधार तयार केल्यामुळे ते काळजीपूर्वक व्यवस्थापित करावे लागेल.
सुधारित किंमत मॉडेल Y ला अधिक तार्किक आणि अधिक स्पर्धात्मक बनवते. हे देखील दर्शवते की जेव्हा बाजार अपेक्षेप्रमाणे प्रतिसाद देत नाही तेव्हा टेस्ला त्वरीत समायोजित करण्यास तयार आहे.
Comments are closed.