नवीन जीएसटीचा फायदा फायदा आहे! भारतीय हारो पॅशन प्लसची नवीन किंमत थेट एक हजारांवर

22 सप्टेंबरपासून वाहनांवरील नवीन जीएसटी दर लागू केला गेला आहे आणि यामुळे वाहन उद्योग आणि वाहन खरेदीदारांमध्ये एक आनंददायक वातावरण निर्माण झाले. जीएसटीमधील कपात केल्यामुळे बाईकच्या किंमतीही कमी झाल्या आहेत. आधीच स्वस्त असलेल्या बर्याच प्रवासी बाईक अजूनही स्वस्त आहेत. यामुळे, विविध बाईक शोरूममध्ये वाहन खरेदीदारांची प्रचंड गर्दी आहे. अशीच एक प्रवासी बाईक हीरो पॅशन प्लस आहे.
हिरो पॅशन प्लस ही देशातील एक लोकप्रिय आणि परवडणारी समुदाय बाईक आहे. जीएसटी कमी झाल्यानंतर, ही बाईक पूर्वीपेक्षा स्वस्त झाली आहे. आपण परवडणारी बाईक शोधत असल्यास, हिरो पॅशन प्लस आपल्यासारखा चांगला पर्याय असू शकतो.
जीएसटी कपात झाल्यानंतर, दिल्लीतील हिरो पॅशन प्लसची एक्स-शोरूम किंमत 76,691 रुपये घसरली आहे. पूर्वी या बाईकची किंमत अंदाजे 83 हजार 190 होती.
टोयोटाचा 'एसयूव्ही काही सेकंदांसाठी आपल्या घरात असेल, फक्त तेच आहे?
हिरो पॅशन प्लस इंजिन आणि मायलेज
हिरो पॅशन प्लसमध्ये 97.2 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, एअर-कूल्ड, ओबीडी 2 बी इंजिन आहे जे 7.91 बीएचपी आणि 8.05 एनएम टॉर्क तयार करते. हे 4-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्सेसशी जोडलेले आहे आणि त्याची उच्च गती ताशी 85 किमी आहे. बाईकमध्ये प्रति लिटर 70 किलोमीटर आणि 11-लिटर इंधन टाकीसह, ही बाईक पूर्ण टँकवर 750 किलोमीटरपर्यंत प्रवास करू शकते, जी दररोजच्या प्रवाश्यांसाठी एक चांगली भोक आहे.
हिरो पॅशन प्लसमध्ये बर्याच वैशिष्ट्ये आहेत जी अत्यंत व्यावहारिक आणि दैनंदिन वापरासाठी योग्य आहेत. यामध्ये आय 3 एस तंत्रज्ञान, एक सेमिनल-डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट कन्सोल, ट्रिप मीटर, एक ओडोमीटर, इंधन गेज, यूएसबी चार्जिंग पोर्ट आणि साइड-स्टँड इंजिन कट-ऑफ समाविष्ट आहे. रायडर्सच्या सुरक्षिततेसाठी, त्यात पुढील आणि मागील दोन्ही चाकांवर 130 मिमी ड्रम ब्रेक आहेत, जे इंटिग्रेटेड ब्रेकिंग सिस्टम (आयबीएस) सह येतात. ही ब्रेकिंग सिस्टम बाईक अधिक सुरक्षित करते.
ए \ मी 2030 पर्यंत ऑटो मार्केटमध्ये प्रवेश करेन! कार खरेदी करणे सोपे होईल?
कोणत्या बाईकची स्पर्धा आहे?
हिरो पॅशन प्लस मुख्यत: होंडा शाईन 100 सारख्या 100 सीसी बाईकसह स्पर्धा करते. ती टीव्हीएस रेडियन आणि बजाज प्लॅटिना सारख्या बाईकसह देखील स्पर्धा करते. द्वारा ही एक परवडणारी आणि पूर्ण प्रतिष्ठित प्रवास आहे.
Comments are closed.