बॉसने या चिनी टेक कंपनीचा इनोव्हेशन मानला! अशी बॅटरी विकसित करण्यात आली आहे जी 3000 किमीची रेंज देईल

  • चिनी टेक कंपनी Huawei बातमीत आहे
  • एक शक्तिशाली इलेक्ट्रिक वाहन बॅटरी बनवली
  • तुम्हाला 3 हजार किमीची रेंज मिळेल

सध्या जगभरात इलेक्ट्रिक कारची लोकप्रियता वाढत आहे. तसेच अनेक कंपन्या आपल्या इलेक्ट्रिक कारची रेंज कशी वाढवता येईल याकडे विशेष लक्ष देत आहेत. मात्र, कारची रेंज वाढवण्यासाठी पॉवरफुल बॅटरी असणेही महत्त्वाचे आहे. असाच एक दमदार बॅटरी नवोन्मेष Huawei ने केला आहे.

चिनी टेक कंपनी Huawei ने इलेक्ट्रिक चारचाकी वाहनांच्या क्षेत्रात एक महत्त्वाचा शोध लावला आहे. जुलै 2025 मध्ये, कंपनीने नवीन सॉलिड-स्टेट इलेक्ट्रिक वाहन बॅटरी विकसित केल्याचा दावा केला. ही बॅटरी एका चार्जवर 3000 किमी पेक्षा जास्त रेंज देईल. शिवाय, हे केवळ 5 मिनिटांत पूर्णपणे चार्ज होऊ शकते. कंपनी यावर काम करत आहे आणि 2027 पर्यंत ती विकसित होण्याची शक्यता आहे. तथापि, ही एक अतिशय महागडी तंत्रज्ञानाची कार असेल, ज्याची 1kWh ची किंमत सुमारे 1.20 लाख रुपये आहे. चला त्याबद्दल अधिक जाणून घेऊया.

पहिल्यांदाच Mahindra XUV 7XO मध्ये मिळणार 'he' स्पेशल फीचर्स, पहिली झलक 'he' दिवशी समोर येईल

५ मिनिटांत बॅटरी पूर्ण चार्ज होईल

कंपनीने दाखल केलेल्या पेटंटमध्ये असे दिसून आले आहे की या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बॅटरीमध्ये नायट्रोजन-डोपड सल्फाइड इलेक्ट्रोलाइट्स असतात, जी ऊर्जा घनता 400-500 Wh/kg पर्यंत वाढवतात, जी सध्याच्या लिथियम-आयन बॅटरीपेक्षा दोन ते तीन पट जास्त आहे. अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग केवळ 5 मिनिटांत 0-100% चार्जिंग सुनिश्चित करते. सध्या, सॉलिड-स्टेट बॅटरीच्या व्यापारीकरणातील सर्वात मोठा अडथळा म्हणजे लिथियम इंटरफेसचे स्थिरीकरण आणि हानिकारक दुष्परिणामांचा धोका कमी करणे. पेटंट सूचित करते की सल्फाइड इलेक्ट्रोलाइट्सचे नायट्रोजन डोपिंग या दोन्ही आव्हानांना तोंड देऊ शकते.

1kWh ची किंमत रु

तज्ज्ञांच्या मते, हे दावे प्रयोगशाळेच्या निकालांवर आधारित आहेत. हे मॉडेल वास्तविक-जगात आणि मोठ्या प्रमाणात उत्पादन प्रणालींमध्ये लागू करणे उच्च उत्पादन खर्चामुळे अनेक आव्हानांना सामोरे जाते. सल्फाइड इलेक्ट्रोलाइट्स खूपच महाग आहेत, त्यांची किंमत सुमारे $1,400 (अंदाजे 1.20 लाख) प्रति kWh आहे.

निसान टेकटन जून 2026 पर्यंत लॉन्च होऊ शकते! डिझाइन स्नायू आहे आणि वैशिष्ट्ये पूर्णपणे मारक आहेत

3000 किमी पेक्षा जास्त ड्रायव्हिंग रेंज

हे देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे की Huawei ने एका चार्जवर 3000+ किमीचा दावा केलेला ड्रायव्हिंग रेंज CLTC (चायना लाइट ड्युटी व्हेईकल टेस्ट सायकल) वर आधारित आहे. याउलट, जर आपण EPA सायकलचा विचार केला, तर ही श्रेणी 2000+ किमी पर्यंत घसरते. जगात सध्या विक्री होत असलेल्या कोणत्याही इलेक्ट्रिक वाहनापेक्षा हे अजूनही लक्षणीय आहे.

Huawei सध्या पॉवर बॅटरी बनवण्याच्या व्यवसायात नाही, परंतु कंपनीने बॅटरी संशोधन आणि मटेरिअलमध्ये नुकतीच केलेली मोठी गुंतवणूक सूचित करते की कंपनी भविष्यात या क्षेत्रात प्रवेश करण्याचा मानस आहे.

Comments are closed.