पंजाबचा विकास प्रवास टार्न तारानपासून सुरू होतो! सीएम मानने 19,000 कि.मी. रस्त्यांवरील खेड्यांना 'विकास महामार्ग' दिला

पंजाब रोड प्रकल्प 2025:पंजाब आता केवळ भौगोलिक स्थिती नव्हे तर विकास, पारदर्शकता आणि विश्वासाचे प्रतीक बनत आहे. मुख्यमंत्री भगवंत सिंह मान यांच्या नेतृत्वात राज्य सरकारने हे स्पष्ट केले आहे की सुशासनाचे फायदे केवळ शहरांपुरते मर्यादित नसावेत, परंतु त्याचा प्रभाव थेट रस्त्यावर, शेतात आणि गावातील रस्ते, शेतात आणि सामान्य लोकांच्या दैनंदिन जीवनात दिसला पाहिजे.

टार्न तारानपासून बदलाचा मार्ग सुरू झाला
ही विचारसरणी भू -स्तरावर काढून टाकत राज्य सरकारने टार्न तारन येथून 19,491 किमी लांबीच्या ग्रामीण लिंक रस्ते बांधकाम आणि दुरुस्तीचा एक मोठा प्रकल्प सुरू केला आहे. ही केवळ रस्त्यांची योजना नाही तर ग्रामीण जीवनाच्या सामाजिक-आर्थिक उन्नतीचा आधार बनत आहे. या प्रकल्पात सुमारे 4,150.42 कोटी रुपयांच्या किंमतीवर तयार केले जात आहे, केवळ रस्ते तयार केले जातील, परंतु पुढील पाच वर्षांसाठी त्यांची काळजी देखील सुनिश्चित केली जाईल.

मुख्यमंत्री मान यांनी हा उपक्रम घेतला "प्रत्येक नागरिकाच्या जीवनात सोयीची आणि समृद्धीची हमी" त्याला असे म्हटले गेले आणि पुन्हा सांगितले की ते केवळ विकासच नाही तर त्याच्या सरकारच्या विश्वासार्हतेचे आणि वचनबद्धतेचे प्रतीक आहे.

आधुनिक तंत्रज्ञानासह पारदर्शक आणि कार्यक्षम कार्य
या प्रकल्पाचे आणखी एक वैशिष्ट्य म्हणजे त्याचे तंत्र-समर्थित अंमलबजावणी. रोड कन्स्ट्रक्शन मँट ई-टेन्डरिंग आणि कृत्रिम बुद्धिमत्ता सर्वेक्षण वापरले गेले आहे, जे केवळ पारदर्शकताच राहिले नाही तर 383.53 कोटी रुपये देखील वाचले. हे सिद्ध करते की आधुनिक तंत्रज्ञानास योग्य हेतूने लोकांच्या हितासाठी कसे समाविष्ट केले जाऊ शकते.

शेतकरी आणि ग्रामीण अर्थव्यवस्थेला थेट नफा
या मजबूत रोड रोडमुळे, शेतकर्‍यांना त्यांचे पिके वेगवान आणि सुरक्षित ठिकाणी आणण्यात मदत होईल, जे त्यांना अधिक किंमती आणि वेळ बचत देईल. याव्यतिरिक्त, पूर बाधित शेतकर्‍यांना प्रति एकर २०,००० रुपयांची भरपाई देऊन सरकारने आपली संवेदनशीलता आणि तत्परता दर्शविली आहे. हे नुकसान भरपाई देशातील सर्वोच्च आहे आणि सरकारचे शेतकरी-व्याज धोरण प्रतिबिंबित करते.

सुरक्षा आणि सुविधा या दोहोंना प्राधान्य मिळते
प्रकल्पात रस्ते सुरक्षेलाही मोठे प्राधान्य देण्यात आले आहे. शाळा आणि सार्वजनिक ठिकाणी झेब्रा क्रॉसिंग, मिस्ट टाळण्यासाठी पांढर्‍या काठाचे पट्टे आणि दर दोन किलोमीटर प्रत्येक माहिती निर्देशक बोर्ड असतील. हे केवळ प्रवाशांची सुरक्षा सुनिश्चित करणार नाही तर लोकांना मार्गदर्शक तत्त्वांविषयी स्पष्ट माहिती देखील मिळेल.

खेड्यांसाठी नवीन रोजगार आणि औद्योगिक शक्यता
ही योजना केवळ रहदारीचे एक साधन नाही तर खेड्यांना शहरांशी जोडणारी आर्थिक अक्ष देखील आहे. रस्त्यांच्या सामर्थ्यामुळे, व्यापार आणि औद्योगिक उपक्रम खेड्यांच्या जवळ येतील, ज्यामुळे ग्रामीण तरुणांना रोजगाराची संधी मिळेल आणि शहरी स्थलांतराची प्रवृत्ती कमी होईल.

विरोधावर हल्ला, भ्रष्टाचार आणि नशेवर नियंत्रण ठेवा
मुख्यमंत्री मान यांनी या निमित्ताने विरोधी पक्षांवर टीका केली. ते म्हणाले की पारंपारिक पक्ष केवळ मत्सर आणि मत्सर झाल्यानंतरच काम करत आहेत. औषध विक्रेत्यांना तुरूंगात टाकण्यात आले आहे, ज्यामुळे तरुणांना ड्रगच्या सापळ्यातून बाहेर काढण्यात यश आले आहे.

रस्ता डेटा आणि राज्यव्यापी कव्हरेज
सध्या, पंजाबमधील एकूण 30,237 लिंक रस्ते 64,878 किमी लांबीचे आहेत. यापैकी 33,492 किमी पंजाब मंडी बोर्ड आणि 31,386 कि.मी. सार्वजनिक बांधकाम विभागात आले आहेत. या प्रकल्पांतर्गत ,, 37373 लिंक रस्त्यांची दुरुस्ती व श्रेणीसुधारित केली जाईल, जे राज्यभरातील खेड्यांना अधिक चांगले कनेक्टिव्हिटी देईल.

विकासाच्या दिशेने मजबूत पावले
हा प्रकल्प आगामी -निवडणुकीत सरकारच्या हेतू आणि धोरणाचे प्रतीक असेल. खेड्यांमध्ये शेवटचे आणि सुरक्षित प्रवेश, विद्यार्थ्यांसाठी चांगले शिक्षण संसाधने आणि आरोग्य सुविधा आता एक वास्तविकता बनत आहेत. मुख्यमंत्री मान यांच्या या उपक्रमावरून असे दिसून आले आहे की पंजाब आता केवळ घोषणाच नाही तर जमिनीवर दिसणार्‍या विकासाच्या मार्गावर आहे.

भगवंत मान सरकारचा हा रस्ता प्रकल्प केवळ पायाभूत सुविधांच नव्हे तर विश्वास, पारदर्शकता आणि ग्रामीण उत्थानाचे प्रतीक बनला आहे. ही योजना सूचित करते की जेव्हा इच्छाशक्ती सामर्थ्यवान असते तेव्हा विकास प्रत्येक दारापर्यंत पोहोचू शकतो – मग तो शेताचा कडा असो किंवा गाव चौपट.