यूएस आर्मीच्या नवीन HADES विमानांची उच्च-तंत्र क्षमता स्पष्ट केली






लोकांकडून त्यांच्याकडे जास्त लक्ष वेधले जात नसले तरी, यूएस सैन्याची गुप्तचर माहिती संग्रहित मालमत्ता ही कमांडर्सना माहिती ठेवते आणि जमिनीवर सैन्यांना न पाहिलेल्या शत्रूंपासून सुरक्षित ठेवते. यूएस आर्मी गुप्तचर, पाळत ठेवणे आणि टोपण (ISR) मोहिमे पार पाडण्यास सक्षम असलेले नवीन विमान घेण्याच्या सुरुवातीच्या टप्प्यात आहे, जे नजीकच्या भविष्यात जुन्या वारसा प्रणाली बदलण्यासाठी तयार आहे. हाय ॲक्युरेसी डिटेक्शन ॲण्ड एक्स्प्लॉयटेशन सिस्टीम (HADES) पहिल्या विमानासह पुढे जात आहे, जे नोव्हेंबर 2024 मध्ये वितरित केले गेले.

जाहिरात

लष्कराच्या RC-12 गार्डेल कॉमन सेन्सर (GRCS) साठी बदली प्रणाली म्हणून HADES विकसित होत आहे, जी शीतयुद्धापासून वापरात आहे. GRCS ची 2034 निवृत्ती होणार आहे, ज्यामुळे लष्कराला चाचणी, सुधारणा आणि शेवटी HADES ची जगातील युद्धक्षेत्रांवर तैनात करण्यासाठी थोडा वेळ उरला आहे. लढाऊ क्षेत्रांमध्ये GRCS च्या वापरातून शिकलेले धडे त्याच्या बदली विकसित करण्यासाठी वापरले जात आहेत, जे जगातील सर्वोत्तम खाजगी जेट निर्मात्यांपैकी एक, Bombardier डिफेन्स, त्याच्या Bombardier Global 6500 विमानाचा आधार म्हणून वापरत आहे.

HADES हे ग्लोबल 6500 च्या अनेक लष्करी प्रकारांपैकी एक आहे, जे विमानाच्या अष्टपैलुत्वाचे प्रदर्शन करते. डिसेंबर 2023 मध्ये लष्कराने ग्लोबल 6500 साठी करार मंजूर केल्यामुळे प्रकल्प वेगाने पुढे जात आहे. आता चाचणीचा टप्पा आला आहे, जेथे HADES कार्यक्रमासाठी विमानाला गती देण्यासाठी लष्कर उच्च वर्गीकृत सेन्सर आणि ISR तंत्रज्ञान समाविष्ट करेल. लष्कराला पुढील पायरी पूर्ण होण्यासाठी किती वेळ लागेल हे अस्पष्ट आहे, परंतु हेड्स 2026 च्या उत्तरार्धात किंवा 2027 च्या सुरुवातीला तयार होतील.

जाहिरात

हेड्स विमान

यूएसमध्ये बुद्धिमत्ता संकलनासाठी वापरण्यात येणारे उच्च विशिष्ट सेन्सर भरपूर असले तरी, त्यांना लक्ष्य स्थानापर्यंत नेण्यासाठी वाहनाशिवाय त्यांची किंमत नाही. तिथेच HADES विमाने कामात येतात आणि Bombardier Global 6500 हे आव्हान पेलत आहे. हे विमान त्याच्या उद्देशाने तयार केलेल्या रोल्स-रॉईस पर्ल इंजिनद्वारे मॅच 0.9 च्या वेगाने सुमारे 7,600 मैलांच्या श्रेणीचा दावा करते. हे 17 प्रवाशांना आरामात वाहून नेऊ शकते, जरी सर्व गुप्तचर संकलन आणि प्रक्रिया उपकरणे केबिनमध्ये लोड केल्यावर ही संख्या कमी होण्याची शक्यता आहे.

जाहिरात

कंत्राट दिल्यानंतर, प्रकल्प व्यवस्थापक, कर्नल जो एस. मायनरस्पष्ट केले, “HADES सैन्याला श्रेणी, वेग, सहनशक्ती आणि हवाई ISR खोली वाढवेल. HADES लेगेसी टर्बोप्रॉप प्लॅटफॉर्मपेक्षा जास्त उंचीवर काम करेल. उच्च उंची हे स्वारस्याच्या क्षेत्रांमध्ये दूरवर आणि अधिक चिकाटीने जाणण्याची क्षमता आहे. 2030 च्या लष्करासाठी सखोल संवेदना ही लष्कराची प्रथम क्रमांकाची ऑपरेशनल अत्यावश्यकता आहे.” द लष्कर डीप सेन्सिंगची व्याख्या “टारगेटिंग, परिस्थितीनुरूप समज किंवा निर्णय घेण्यास समर्थन देणारी डेटा आणि माहिती गोळा करण्यासाठी विभाग समन्वित फायरिंग लाइनच्या पलीकडे असलेल्या क्षमतांचा रोजगार.”

खरंच, ग्लोबल 6500 ची श्रेणी GRCS च्या 1,900-मैलांच्या श्रेणीपेक्षा खूप जास्त आहे, जी यूएस सैन्याच्या उर्वरित प्रोपेलर-चालित विमानांपैकी एक आहे. ग्लोबल 6500 मध्ये अनेक वैशिष्ट्ये आहेत जी लष्कराच्या ISR मिशनला समर्थन देतील, ज्यामध्ये जास्तीत जास्त 18 तास सहनशक्तीचा समावेश आहे, 750 तासांच्या ऑपरेशननंतर देखभाल तपासणी आवश्यक आहे. विमानात 4K-सक्षम केबिन देखील आहे, जे व्यावसायिक विमानात उपलब्ध काही जलद कनेक्टिव्हिटी गती देते. HADES साठी एक आदर्श प्लॅटफॉर्म बनवण्यासाठी ही सर्व आकडेवारी स्टॅक अप करते.

जाहिरात

HADES खोल संवेदन आणि टोपण प्रणाली

HADES विमानातील सेन्सर आणि उपकरणे बहुधा सर्व वर्गीकृत असल्याने, आत काय पॅक केले जाईल हे स्पष्ट नाही. असे म्हटले आहे की, HADES च्या प्रक्षेपित क्षमतेशी संबंधित काही माहिती आहे जी GRCS पेक्षा समान आणि चांगली प्रणाली असल्याचे दर्शवते. HADES हे खूप मोठे विमान असेल ज्यामध्ये जास्त श्रेणी आणि सहनशक्ती असेल, ज्यामुळे ऑपरेटर्सना विशिष्ट लक्ष्य क्षेत्रासाठी सेन्सर तयार करता येतील. हे वेगवेगळ्या वातावरणास अनुकूल बनवून HADES प्रणालीची अष्टपैलुत्व वाढवते. ती कोणत्या प्रकारची बुद्धिमत्ता गोळा करेल, या दृष्टीने अनेक पर्याय आहेत.

जाहिरात

निश्चितपणे, HADES मध्ये सिग्नल इंटेलिजन्स (SIGINT), कम्युनिकेशन्स इंटेलिजन्स (COMINT), आणि इलेक्ट्रॉनिक इंटेलिजन्स (ELINT) संकलन क्षमता असतील. ELINT साठी, PEGASUS ELINT सेन्सरसह HADES परिधान केले जाईल, अचूक दिशा शोधणे आणि लक्ष्य भौगोलिक स्थानाची इतर साधने जोडून. लष्कराच्या प्रवक्त्याने ही माहिती दिली आरमार“HADES मध्ये विविध प्रकारचे SIGINT सेन्सर्स, सिंथेटिक ऍपर्चर रडार/मूव्हिंग टार्गेट इंडिकेशन रडार, सायबर, इलेक्ट्रॉनिक वॉरफेअर, ऑप्ट्रोनिक्स सेन्सर्स आणि एअर-लाँच केलेले प्रभाव असतील.” सेन्सर्सचा ऑनबोर्ड संच ओळख, ओळख, ट्रॅकिंग आणि शेवटी, भौगोलिक स्थान शोधण्यात देखील मदत करेल. याव्यतिरिक्त, ऑनबोर्ड एआय प्रगत डेटा प्रोसेसिंगचा वापर युद्धाधिकाऱ्यांना प्रसार करण्यासाठी जवळच्या-रिअल-टाइम उत्पादनांसाठी करेल.

जाहिरात

विमानात आपले सेन्सर्स आणि दळणवळण उपकरणे एकत्रित करण्यासाठी लष्कर टप्प्याटप्प्याने काम करत आहे. जसजसे चाचणी चालू राहते, तसतसे काही घटक काढून टाकले जाऊ शकतात, बदलले जाऊ शकतात किंवा राखले जाऊ शकतात. अखेरीस, सैन्य सायबर आणि इलेक्ट्रॉनिक युद्धासाठी फॉलो-ऑन क्षमता तसेच हवाई प्रक्षेपित प्रभाव जोडेल. ग्लोबल 6500 ची 14,000 lb. पेलोड क्षमता सूचित करते की सैन्याने आत टाकण्याची योजना आखत असलेल्या कोणत्याही गोष्टीसाठी ते योग्य आहे, जे कदाचित सर्व्हर रॅक, मॉनिटर्स, विश्लेषक पोझिशन्स आणि काही लक्झरींनी भरलेले असेल. ग्लोबल 6500 हे एक कार्यकारी विमान असल्याने, HADES जेव्हा इन्व्हेंटरीमध्ये प्रवेश करेल तेव्हा आतील भाग खूप वेगळे दिसेल.



Comments are closed.