जेन्सेन इंटरसेप्टरला नवीन बॉडी डिझाइन आणि V8 इंजिनसह पुनरुज्जीवित केले जात आहे

जरी ती सर्वात मौल्यवान विंटेज युरोपियन स्पोर्ट्स कार किंवा सर्वोच्च वंशावळ असलेली नसली तरी, जेन्सेन इंटरसेप्टर (त्याच्या AWD समकक्ष, जेन्सेन एफएफसह) अजूनही ब्रिटनमधून बाहेर पडलेल्या सर्वात प्रतिष्ठित आणि प्रभावशाली ऑटोमोबाईल्सपैकी एक आहे. इंटरसेप्टरने असा प्रभाव का केला याची अनेक कारणे आहेत. एक तर, 1960 च्या दशकातील इटालियन डिझाइन निःसंदिग्ध आहे, तर हुड अंतर्गत मोठ्या ब्लॉक अमेरिकन V8 ने डेट्रॉईट-शैलीतील पॉवर बाजारात आणले ज्यामध्ये स्वतःच्या स्नायू कार पर्यायांचा अभाव होता.

इंटरसेप्टर हा चित्रपट आणि टेलिव्हिजन शो या दोन्हींमध्ये अभिनय करणारा एक पॉप कल्चर आयकॉन बनला. जेम्स बाँडने एका वेळी जेन्सेन एफएफही चालवला होता, जरी चित्रपटात न राहता कादंबरीत. “टॉप गियर” च्या जेरेमी क्लार्कसनने जेन्सेन इंटरसेप्टरला त्याच्या सर्वकालीन टॉप 100 कारमध्ये स्थान दिले आहे. हे सर्व जाणून घेतल्यास, क्लासिक इंटरसेप्टरच्या उच्च-अंत, रीस्टो-मॉडेड आवृत्त्यांसाठी बाजारपेठ असेल हे आश्चर्यकारक नाही.

पण आता, या रेस्टॉमॉड्सचा निर्माता, जेन्सेन इंटरनॅशनल ऑटोमोटिव्ह (JIA), 1960 च्या दशकातील इंटरसेप्टरद्वारे प्रेरित सर्व-नवीन, क्लीन-शीट GT कार सादर करून गोष्टींना पुढील स्तरावर नेण्याचा विचार करत आहे. हा आधुनिक इंटरसेप्टर नेमका काय असेल याबद्दलचे तपशील लेखनाच्या वेळी दुर्मिळ आहेत, परंतु मूळ कारच्या चाहत्यांसाठी हा एक मोठा आणि स्वागतार्ह विकास असू शकतो.

जेन्सन मोटर्सने त्याच्या इतिहासादरम्यान अनेक वेगवेगळ्या कारचे उत्पादन केले, परंतु बहुतेक जण सहमत असतील की 60 आणि 70 च्या दशकातील दुसऱ्या पिढीतील इंटरसेप्टर हे त्याचे सर्वात प्रभावी वाहन होते. जेन्सेन इंटरसेप्टरचे प्राथमिक उत्पादन आणि विकास 1970 च्या दशकाच्या मध्यात संपुष्टात आले जेव्हा जेन्सन मोटर्स लिक्विडेशनमध्ये गेली, जरी मूळ टूलिंग वापरून तयार केलेल्या कारचे फरक 1990 च्या दशकाच्या सुरुवातीस तयार केले गेले.

जेआयए आत्ता तयार करत असलेले रीस्टोमोडेड इंटरसेप्टर्स हे सध्याच्या इंटरसेप्टर प्लॅटफॉर्मवर आधारित अमेरिकन प्रो-टूरिंग मसल कारची मूलत: ब्रिटिश आवृत्ती आहेत. JIA चे इंटरसेप्टर्स सलून किंवा परिवर्तनीय बॉडी स्टाइलच्या निवडीसह आणि सहा-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये जोडलेले नैसर्गिकरित्या एस्पिरेट केलेले GM LS3 V8 किंवा सुपरचार्ज केलेले LT4 V8 मधील पर्याय दिले जातात.

नवीन इंटरसेप्टर-प्रेरित जीटी कार जिला JIA छेडत आहे, तथापि, ॲल्युमिनियम चेसिस आणि आधुनिक शैलीसह नवीन वाहन असेल. आत्तापर्यंत, JIA ने नवीन कारची फक्त एक बाजू प्रोफाइल टीझर इमेज रिलीझ केली आहे, जी मूळ इंटरसेप्टरच्या प्रोफाईलचा मजबूत इशारा कायम ठेवताना खरोखरच समकालीन दिसते. JIA म्हणते की ते कंपनीच्या नवीन विभागांतर्गत मर्यादित-उत्पादन वाहन म्हणून यूकेमध्ये नवीन कार तयार करेल.

जेन्सेन इंटरसेप्टरच्या आधुनिक व्याख्यांबद्दल एक चांगली गोष्ट म्हणजे JIA ला कोणत्याही विशिष्ट प्रकारचे इंजिन वापरण्यास लॉक केले जाणार नाही. मूळ अमेरिकन व्ही8 सह अनेक ब्रिटिश क्लासिक्सपैकी एक होता, ज्यात क्रिस्लरने पुरवलेले व्ही8 होते. त्यामुळे आधुनिक आवृत्ती सिद्धांततः कोणत्याही प्रकारचे आधुनिक अमेरिकन V8 इंजिन वापरू शकते, तरीही मूळच्या सूत्राशी खरे राहून. JIA ने नवीन कारच्या इंजिना व्यतिरिक्त कोणतीही माहिती दिली नाही दावा करत आहे ते “आवश्यक V8” असेल. याचा अर्थ, खरोखरच, सध्याच्या इंटरसेप्टर रीस्टोमोड्समध्ये वापरल्या जाणाऱ्या GM इंजिनच्या विशेष सुधारित आवृत्तीपासून ते अधिक विलक्षण असा काहीही असू शकतो.

कोणत्याही प्रकारे, असे म्हटले पाहिजे की टीझर प्रतिमांसह नवीन GT कारची फक्त 'घोषणा' करणे आणि प्रत्यक्षात एक प्रोटोटाइप वाहन तयार करणे – खरेदीसाठी त्यांचे उत्पादन करणे सोडा. एखाद्या कंपनीने जेन्सेन इंटरसेप्टरला पुनरुज्जीवित करण्याचा प्रयत्न करण्याची ही पहिलीच वेळ नाही. 2011 मध्ये, CPP ग्लोबल होल्डिंग्स नावाच्या कंपनीने इंटरसेप्टरची आधुनिक, रेट्रो-प्रेरित आवृत्ती तयार करण्याची योजना जाहीर केली, परंतु प्रकल्प आश्वासने आणि प्रस्तुतीकरणापलीकडे कधीच साकार झाला नाही. येथे आशा आहे की JIA अखेरीस इंटरसेप्टरला त्याच्या पात्रतेचा समकालीन अर्थ लावू शकेल.