एमटीए बोलतो: यमुना दिल्लीतील धोक्याच्या मार्कला मागे टाकते, 40,000 पेक्षा जास्त धोका; पूर्ण विश्लेषण

नवी दिल्ली: दिल्ली आणि यमुना यांच्यातील संबंध शतकानुशतके जुने आहे. यमुनाला दिल्लीची जीवनरेखा म्हणतात, परंतु जेव्हा ही नदी आपला भयंकर फॉर्म दर्शविते तेव्हा ते प्रवेशाची राजधानी विश्वासात ठेवते. दरवर्षी पावसाळ्याच्या हंगामात, लोक काळजी करू लागतात की यमुना ओसंडून वाहू शकते. आणि यावर्षीही हेच आनंदी आहे. हथिनिकुंड बॅरेजमधून सतत पाऊस आणि पाणी सोडल्यामुळे, यमुनाच्या पाण्याच्या पातळीमुळे धोक्याचे चिन्ह ओलांडले आहे.

वरिष्ठ पत्रकार मनोज टिब्रूअल आकाश त्याच्या विशेष कार्यक्रमात म्हणाला 'एमटीए बोलतो'केंद्रीय जल आयोगाच्या म्हणण्यानुसार, यमुनाचे धोक्याचे चिन्ह 205.33 मीटर आहे आणि जेव्हा ते 206 मीटरपर्यंत पोहोचते तेव्हा लोकांना मोठ्या प्रमाणात रिकामे करावे लागते. 18 ऑगस्ट रोजी, पाण्याची पातळी 205.79 मीटरपर्यंत पोहोचली, ज्यामुळे कमी प्रतीक्षा करणार्‍या भागात पाणी भरण्यास सुरवात झाली. हवामानशास्त्रीय विभागाने पुढील तीन दिवस उत्तराखंड आणि हिमाचलमध्ये मुसळधार पावसाचा इशारा दिला आहे, ज्याचा थेट हथिनिकुंड बॅरेज आणि पुढच्या दिल्लीवर थेट परिणाम होऊ शकतो. हेच कारण आहे की प्रशासन उच्च सतर्क आहे.

लोक हलविले जात आहेत

लोकांना बुरारी, वजीराबाद, संत नगर आणि जगतपूर यासारख्या क्षेत्रापासून सुरक्षित ठिकाणी नेले जात आहे. परंतु आकडेवारीवरून असे दिसून आले आहे की आजही यमुनाच्या पूर भागात 40 हजाराहून अधिक लोक स्थायिक झाले आहेत. त्यापैकी मोठ्या संख्येने मजूर, रिक्षा पुलर्स, भाजीपाला शेतकरी आणि त्यांचे कुटुंब आहेत. यमुना त्यांच्या घरे, रोजीरोटी आणि गुरेढोरे या काठावर हजारो लोक अजूनही उभे आहेत.

या आठवड्यात हथिनिकुंड बॅरेजमधून १.7878 लाखाहून अधिक पाण्याचे पाणी सोडण्यात आले, जे dili 36 ते hours 48 तासांनी दिल्लीत पोहोचले. याचा थेट राजधानीच्या पाण्याच्या पातळीवर परिणाम झाला. नदी वाढताच, जुना लोखंडी पूल आणि त्याच्या सभोवतालच्या घाटांना पूर आला. मयूर विहार आणि यमुना खदर यांच्या वसाहतींनी प्रथम बुडवून टाकले. शेतकर्‍यांच्या प्रवेशाचे पीक बुडले होते, ज्यात भाज्या आणि धान्य रोपे समाविष्ट होती. ही केवळ एक आपत्ती नाही तर शेतकरी आणि मजुरांसाठी उपजीविकेचे संकट आहे.

2023 चा भयंकर पूर

2023 चा पूर हा शब्द अद्याप दिल्लीच्या स्मृतीत ताजे आहे. त्यानंतर 11 जुलै रोजी, यमुनाच्या पाण्याच्या पातळीने 208.66 मीटर प्रतिक्रिया दिली, जी आतापर्यंतची सर्वाधिक आहे. त्या पूरने जुन्या लोखंडी पूल बंद करण्यास भाग पाडले. दिल्ली-अप दरम्यानची रहदारी स्टँडस्टिव्हवर आली आणि तीन लाखाहून अधिक लोकांना प्रदर्शित करावे लागले. संसदेचे अधिवेशनही विस्कळीत झाले आणि राष्ट्रीय राजधानी आठवडे विस्कळीत होते. लोक अजूनही त्या विध्वंसच्या आठवणीवर थरथर कापतात. म्हणूनच, या वर्षी पाण्याची पातळी वाढताच, हीच भीती लोकांच्या मनात परत आली आहे.

या संकटाच्या दरम्यान, राजकीय पैलू देखील जोडला गेला आहे. गेल्या वर्षी 2023 च्या पूरच्या वेळी दिल्लीत आम आदमी पक्षाचे सरकार होते. त्यावेळी, पूरांना सामोरे जाण्याची तयारी का केली गेली नाही याबद्दल भाजपाने प्रश्न उपस्थित केले होते. पण यावेळी परिस्थिती वेगळी आहे. आता दिल्लीत भाजपा सरकार आहे आणि मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता स्वत: बाधित भागात भेट देत आहेत. त्याच वेळी, हरियाणातही भाजपचे मुख्यमंत्री नायबसिंग सैनी ज्यांच्या अधीन आहेत हथिनिकुंड बॅरेज आहे. म्हणजेच, या वेळी जबाबदारी बॉट सरकारवर आहे. यावेळी परिस्थिती नियंत्रणात न आल्यास कोण जबाबदार मदत करेल असे विरोधी पक्ष विचारत आहे?

प्रत्येक वर्ष का?

लोकांच्या मनात आणखी एक प्रश्न आहे – दरवर्षी पूरच्या समस्येवर आपण वागावे लागते? पर्यावरणवादी म्हणतात की खरे कारण म्हणजे केवळ पाऊस आणि बॅरेजमधून सोडलेले पाणीच नाही तर यमुनाच्या काठावरील अतिक्रमण आणि नदीचे दुर्लक्ष आहे. यमुनाच्या फ्लड प्लेनवर मोठ्या संख्येने बांधकामे तयार केली गेली आहेत, ज्याने नदीचा नैसर्गिक प्रवाह थांबविला आहे. त्याउलट, गाळ आणि प्रदूषणाची जमा इतकी वाढली आहे की थोडासा पाऊस देखील विनाश करते.

दिल्ली उच्च न्यायालय आणि नॅशनल ग्रीन ट्रिब्यूनलने बर्‍याच वेळा इशारा दिला आहे की यमुनाच्या पूरग्रस्तांना संरक्षित केले जावे. सर्वोच्च न्यायालयानेही साफसफाई केली आहे की यमुनाच्या काठावरील अतिक्रमण काढून टाकणे ही सरकारची जबाबदारी आहे. परंतु राजकीय टग-ऑफ-वेट आणि व्होट बँकेच्या राजकारणामुळे ठोस कारवाई केली गेली नाही.

सरकारचा असा दावा आहे की बचाव आणि मदत ऑपरेशन वेगवान वेगाने चालू आहे. तात्पुरते मदत शिबिरे स्थापन केली गेली आहेत, अन्न व पाण्याची व्यवस्था केली गेली आहे आणि वैद्यकीय सुविधा देखील पुरविल्या जात आहेत. दिल्ली आपत्ती व्यवस्थापन प्राधिकरणाने 12 नियंत्रण कक्षांची स्थापना केली आहे आणि एनडीआरएफ कार्यसंघ देखील तैनात केले आहेत. परंतु भूमीचे वास्तव असे आहे की बर्‍याच कुटुंबीय अजूनही खुल्या आकाशाखाली रात्र घालवत आहेत. रीलिफ कॅम्पपर्यंत पोहोचण्यासाठी त्यांना बोटी आणि ट्रॅक्टरचा अवलंब करावा लागेल. मुले आणि वृद्ध सर्वात भिन्न आहेत.

सर्वांसाठी समस्या

यमुना पुराचा परिणाम केवळ वस्ती आणि पिकापुरती मर्यादित नाही. दिल्लीच्या रस्त्यांवरील बर्‍याच ठिकाणी पाणलोट केल्यामुळे रहदारी थांबली आहे. ऑफिस-गर्सना तासन्तास वाहतुकीच्या जामचा सामना करावा लागतो. बर्‍याच भागात शाळा बंद कराव्या लागल्या. वीज आणि पिण्याच्या पाण्याचा पुरवठा देखील विस्कळीत होत आहे. बरीच पंपिंग स्टेशन बुडण्याच्या मार्गावर आहेत, ज्यामुळे दिल्लीला पिण्याच्या पाण्याच्या संकटाचा सामना करावा लागतो. हे सर्व टोजेथर राजधानीचे जीवन एका स्टँडस्टिव्हमध्ये आणते.

तज्ञांचा असा विश्वास आहे की जर दीर्घकालीन उपाय त्वरित कार्य केले गेले नाही तर दरवर्षी दिल्लीला पूर येत राहील. सोल्यूशन म्हणून तीन प्रमुख सूचना आहेत – प्रथम, यमुना पूर क्षेत्रामधून अतिक्रमण काढून टाका आणि तेथे हिरव्यागार पुनर्संचयित करा. दुसरे म्हणजे, हथिनिकुंड बॅरेजमधून सोडलेल्या पाण्याचे वैज्ञानिक व्यवस्थापन. आणि तिसरे, दिल्लीची ड्रेनेज सिस्टम आधुनिक आणि कार्यक्षम बनवा.

सार्वजनिक मध्ये राग

लोकांचा राग स्पष्टपणे दिसून येतो. लोक म्हणतात की दरवर्षी नेते आणि अधिकारी निवेदने देतात, परंतु त्यांना कायमस्वरूपी उपाय सापडत नाहीत. पूर यापुढे फक्त एक नैसर्गिक आपत्ती नाही; ते दिल्लीच्या प्रशासकीय बुद्धिमत्ता आणि राजकीय झगडा यांचे आरसा बनले आहेत.

यमुना मधील ही लाट आपल्याला आठवण करून देते की नैसर्गिकरित्या छेडछाड केल्याचे परिणाम कसे असू शकतात. जोपर्यंत सरकार विकास आणि पर्यावरण यांच्यात संतुलन ठेवत नाही तोपर्यंत दिल्लीत अडचणी येत राहतील.

दिल्लीला पिण्याच्या पाण्याच्या संकटाचा सामना करावा लागतो. हे सर्व टोजेथर राजधानीचे जीवन एका स्टँडस्टिव्हमध्ये आणते.

तज्ञांचा असा विश्वास आहे की जर दीर्घकालीन उपाय त्वरित कार्य केले गेले नाही तर दरवर्षी दिल्लीला पूर येत राहील. सोल्यूशन म्हणून तीन प्रमुख सूचना आहेत – प्रथम, यमुना पूर क्षेत्रामधून अतिक्रमण काढून टाका आणि तेथे हिरव्यागार पुनर्संचयित करा. दुसरे म्हणजे, हथिनिकुंड बॅरेजमधून सोडलेल्या पाण्याचे वैज्ञानिक व्यवस्थापन. आणि तिसरे, दिल्लीची ड्रेनेज सिस्टम आधुनिक आणि कार्यक्षम बनवा.

Comments are closed.