टँकर जग लडकी कच्च्या तेलासह अदानी बंदरांवर पोहोचले, जहाजावर 80,886 मेट्रिक टन तेल भरले आहे.

नवी दिल्ली. भारतीय ध्वजांकित कच्च्या तेलाचा टँकर जग लाडकी गुजरातमधील अदानी पोर्ट्स मुंद्रा येथे यशस्वीरित्या डॉक करण्यात आला आहे. देशाच्या ऊर्जा आयातीत ही लक्षणीय वाढ आहे. हे जहाज जवळपास 80,886 मेट्रिक टन कच्चे तेल घेऊन बंदरावर पोहोचले आहे. हा माल UAE मधून आणला गेला होता आणि तो फुजैराह बंदरात भरला गेला होता. एकूण 274.19 मीटर लांब आणि 50.04 मीटर रुंद असलेल्या या टँकरचे डेडवेट टनेज अंदाजे 164,716 टन आणि एकूण टनेज अंदाजे 84,735 टन आहे. मुंद्रा येथे या जहाजाचे आगमन मोठ्या प्रमाणावर क्रूड आयात हाताळण्यासाठी अदानी पोर्ट्स सुविधा किती महत्त्वाची भूमिका बजावते यावर जोर देते. अशा डिलिव्हरी मोठ्या रिफायनरीजसाठी अत्यावश्यक आहेत, जे त्यांचे ऑपरेशन टिकवून ठेवण्यासाठी आणि भारताची ऊर्जा सुरक्षा मजबूत करण्यासाठी या शिपमेंटवर अवलंबून असतात.

वाचा :- Hormuz Crisis: Hormuz संकटावर चीनचा अमेरिकेला कडक इशारा, म्हणाले- लष्करी कारवाया तात्काळ थांबवाव्यात.

पश्चिम आशियातील वाढत्या प्रादेशिक तणावाच्या पार्श्वभूमीवर सागरी घडामोडी घडत आहेत. यापूर्वी, दोन भारतीय ध्वजांकित एलपीजी वाहक जहाजांनी 16 आणि 17 मार्च रोजी भारतात पोहोचण्यापूर्वी होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून सुरक्षितपणे पारगमन केले होते. एमटी शिवालिक आणि एमटी नंदा देवी अंदाजे 92,712 मेट्रिक टन एलपीजी वाहून नेत होते. शुक्रवारी सकाळी होर्मुझची सामुद्रधुनी पार केली. आपल्या व्यापार हिताचे रक्षण करण्यासाठी, भारत ऑपरेशन संकल्प अंतर्गत या सागरी भागात सतत नौदलाची उपस्थिती राखतो. हा उपक्रम महत्त्वाच्या शिपिंग मार्गांचे रक्षण करण्यासाठी आणि जग लाडकी सारख्या जहाजांचे सुरक्षित बर्थिंग सुनिश्चित करण्यासाठी समर्पित आहे. जहाजमालक, भर्ती आणि प्लेसमेंट सेवा परवाना देणारी संस्था आणि प्रदेशातील भारतीय राजनैतिक मिशन यांच्याशी समन्वय साधताना जहाजवाहतूक महासंचालनालय परिस्थितीवर बारकाईने लक्ष ठेवून आहे. केंद्रीय जहाजबांधणी मंत्रीही परिस्थितीवर सक्रियपणे लक्ष ठेवून आहेत. सुरळीत सागरी कार्ये सुनिश्चित करण्यासाठी, सागरी व्यापारातील कोणतेही परिचालन व्यत्यय कमी करण्यासाठी सरकार बंदरे, शिपिंग लाईन्स आणि लॉजिस्टिक भागधारकांसोबत जवळून काम करत आहे. बंदरांना आवश्यक तेथे मदत उपाययोजना राबविण्याचा सल्ला देण्यात आला आहे.