बुलेटच्या वेगाने धावणारी ट्रेन आता जाम घेणार नाही! 24,634 कोटी रेल्वे प्रकल्पाला मान्यता मिळाली

• कॅबिनेटमध्ये रेल्वेवर एक मोठा निर्णय
• आता तेथे चार ते सहा रेल्वे नेटवर्क असेल.
• एकूण खर्च रु.

केंद्र सरकारने देशात बद्दल एक मोठा निर्णय घेण्यात आला आहे. मंत्रिमंडळाने आज रेल्वे प्रकल्पांना मान्यता दिली. या उपक्रमांतर्गत अनेक विद्यमान रेल्वे नेटवर्क चार ते सहा स्तरांवर केले जातील. या प्रकल्पांची एकूण लांबी 199 किमी आहे आणि त्याची किंमत रु. पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या अध्यक्षतेखाली केंद्रीय मंत्रिमंडळाच्या बैठकीत हा प्रस्ताव मंजूर झाला. या प्रकल्पांमध्ये महाराष्ट्र, मध्य प्रदेश, गुजरात आणि छत्तीसगड या चार जिल्ह्यांच्या चार जिल्ह्यांचा समावेश आहे. प्रकल्प २- 2-3 ने पूर्ण करण्याचे ध्येय आहे.

केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव त्यांनी मंत्रिमंडळाच्या निर्णयाबद्दल माहिती दिली. ते म्हणाले की चार रेल्वे प्रकल्पांना मान्यता देण्यात आली आहे. यामध्ये वर्डा आणि भुसावल यांच्यात 5 किमी लांबीच्या तिसर्‍या आणि चौथ्या मार्गांचे बांधकाम समाविष्ट आहे. त्याचप्रमाणे, महाराष्ट्रातील गोंडिया आणि छत्तीसगड यांच्यात लांबीचा चौथा मार्ग लांबीचा मार्ग तयार केला जाईल. तिसरा आणि चौथा मार्ग गुजरातमधील वडोदरा आणि मध्य प्रदेशातील रतलालम यांच्यात बांधला जाईल. प्रकल्प लांबी 90 किमी असेल. चौथा प्रकल्प मध्य प्रदेशातील इटारासी-भोपाळ-बिना मार्ग आहे, ज्याची लांबी 5 किमी असेल.

आता ऑनलाइन ट्रेनच्या तिकिट बुकिंगचा आधार बंधनकारक आहे; पहिल्या 15 मिनिटांत…

व्यस्त नेटवर्कचा भाग

वैष्णव यांनी स्पष्ट केले की आज मंजूर केलेले चार प्रकल्प हे देशातील सर्वात व्यस्त रेल्वे मार्गांचा एक भाग आहेत. देशातील सुमारे percent टक्के मालवाहतूक आणि percent टक्के प्रवासी वाहतूक मार्गावर आहे. रतळम ते वडोदरा विभाग हा दिल्ली-मुंबई कॉरिडॉरचा एक भाग आहे. त्याचप्रमाणे, भुसावल ते वार्ड प्रकल्प मुंबई-हौराह मार्गावर आहे. बीना ते इटार्शी विभाग हा दिल्ली-चेन्नई मार्गावर आहे. गोंडिया ते डोंगर प्रकल्प मुंबई-हल्दिया मार्गावर आहे.

भारतीय रेल्वे: ट्रेन प्रवाश्यांसाठी चांगली बातमी, गोल ट्रिपची तिकिटे 5% सूटसाठी उपलब्ध असतील

मंजूर मल्टी-ट्रॅकिंग प्रकल्प अंदाजे 1.5 लाख गावे आणि दोन महत्वाकांक्षी जिल्हे (विदिशा आणि राजनांडगाव) यांचे 1.5 लाख लोकसंख्या प्रदान करेल. रेल्वेची क्षमता वाढविण्यामुळे गतिशीलता लक्षणीय वाढेल, ज्यामुळे भारतीय रेल्वेची कार्यक्षमता आणि विश्वासार्हता सुधारेल. हे बहु-ट्रॅकिंग प्रस्ताव काम सुलभ करण्यासाठी आणि गर्दी कमी करण्यास तयार आहेत.

मार्ग कसे आहेत?

2. वार्ड -भुसावल (तिसरा आणि चौथा ओळ)

एकूण लांबी 5 किमी लांबीची आहे, त्याची किंमत 19,949 कोटी आहे. हे महाराष्ट्रातील औद्योगिक क्षेत्रांना वेगवान रेल्वे कनेक्टिव्हिटी प्रदान करेल आणि दरवर्षी सुमारे 90 दशलक्ष लिटर डिझेलची बचत करेल.

2. गोंडिया-डोंगरगड (चौथी ओळ)

5 किमी लांबीचा प्रकल्प, ज्याची किंमत रु. ही ओळ महाराष्ट्र आणि छत्तीसगडच्या पर्यटन सर्किटमधून जाईल. यामुळे दरवर्षी 1 दशलक्ष लिटर डिझेलची बचत होईल.

2. वडोदरा-रतम (तिसरा आणि चौथा ओळ)

गुजरात आणि मध्य प्रदेश दरम्यान 90 किमी लांबीचा प्रकल्प. अंदाजे 90 दशलक्ष कोटी आणि अंदाजे 1 दशलक्ष लिटर डिझेलची किंमत वाचविली जाईल.

2. इटर्सी-बोपल-बीना (चौथी ओळ)

5 किमी लांबीचा मार्ग, ज्याची किंमत रु. बचत आणि मालवाहतूक दरवर्षी 1 दशलक्ष लिटर डिझेलची वाढ.