यूएस नेव्ही अधिक आक्रमकपणे स्टार्टअप्स सांगत आहे, 'आम्ही तुम्हाला पाहिजे आहे'

पालेंटिर, मेटा आणि ओपनई मधील सिलिकॉन व्हॅलीचे कार्यकारी अधिकारी त्यांच्या ब्रुनेलो कुसिनेली वेस्ट्सच्या व्यापारासाठी मथळे पकडत आहेत. सैन्य राखीव गणवेशयूएस नेव्हीमध्ये शांत परिवर्तन सुरू आहे.

कसे? बरं, नौदलाचे मुख्य तंत्रज्ञान अधिकारी जस्टिन फनीली म्हणतात की त्याने गेल्या अडीच वर्षे लाल टेपवर तोडण्यावर लक्ष केंद्रित केले आहे आणि एकेकाळी सैन्याबरोबर काम केल्याने स्टार्टअप्ससाठी एक भयानक स्वप्न पडले आहे. हे प्रयत्न कमी दृश्यमान परंतु संभाव्य अधिक अर्थपूर्ण रीमेकिंगचे प्रतिनिधित्व करतात, जेथे सरकार वेगवान चालत आहे आणि ते डॉलर कोठे कमिशन देत आहेत याबद्दल हुशार असल्याने.

“आम्ही पूर्वीपेक्षा पूर्वीपेक्षा व्यवसाय आणि भागीदारीसाठी अधिक खुला आहोत,” फनीली यांनी नुकत्याच झालेल्या झूम मुलाखतीत रीडला सांगितले. “आम्ही पूर्वीपेक्षा नम्र आहोत आणि ऐकत आहोत आणि आम्ही ओळखतो की जर एखादी संस्था आपल्याला वेगळ्या पद्धतीने व्यवसाय कसे करू शकतो हे आम्हाला दर्शविते तर आम्हाला ती भागीदारी व्हावी अशी इच्छा आहे.”

आत्ताच, यापैकी बर्‍याच भागीदारीला नेव्हीच्या नाविन्यपूर्ण दत्तक किटला काय म्हणतात याद्वारे यापैकी बर्‍याच भागीदारीची सोय केली जात आहे, ही एक फ्रेमवर्क आणि साधनांची मालिका आहे जी तथाकथित मृत्यूची व्हॅली ब्रिज करण्याचे उद्दीष्ट आहे, जिथे तंत्रज्ञाने प्रोटोटाइपपासून ते निर्मितीपर्यंतच्या मार्गावर मरण पावले आहे. ते म्हणाले, “तुमच्या आजोबांच्या सरकारकडे कसे जायचे याचा एक स्पॅगेटी चार्ट होता,” तो म्हणाला. “आता हे एक फनेल आहे, आणि आम्ही म्हणत आहोत, जर आपण हे दर्शवू शकता की आपल्याकडे बाहेरील परिणाम आहेत, तर आम्ही आपल्याला एंटरप्राइझ सेवा म्हणून नियुक्त करू इच्छितो.”

एका अलीकडील प्रकरणात, नेव्हीने आठ वर्षांच्या जुन्या सॉमरविले, मास-आधारित सायबरसुरिटी स्टार्टअपसह सहा महिन्यांत पायलट तैनात करण्याच्या विनंतीसाठी (आरएफपी) विनंती केली आहे जी मोठ्या संस्थांना संवेदनशील डेटा आणि डिजिटल ओळखांचे संरक्षण करण्यास मदत करते, काही प्रमाणात, विकेंद्रीकरण, म्हणजेच डेटा एका मध्यवर्ती ठिकाणी संग्रहित केला जात नाही ज्यास हॅक केले जाऊ शकते. (वायूचा दुसरा ग्राहक म्हणजे यूएस एअर फोर्स.)

मॅककिन्सेच्या इनोव्हेशन फ्रेमवर्कमधून कर्ज घेतलेले आणि रुपांतर केलेले फॅनॅली ज्याला “होरायझन” मॉडेल म्हणतात यावर नौदलाचा नवीन दृष्टीकोन कार्य करतो. कंपन्या तीन टप्प्यांमधून जातात: मूल्यांकन, संरचित पायलटिंग आणि एंटरप्राइझ सेवांमध्ये स्केलिंग. पारंपारिक सरकारी कराराचा मुख्य फरक म्हणजे फनीली म्हणतात, नेव्ही आता पूर्वनिर्धारित उपायांऐवजी समस्यांसह अग्रगण्य करते.

“हे निर्दिष्ट करण्याऐवजी, 'अहो, आम्हाला ही समस्या नेहमीच असावी अशा प्रकारे सोडवायची इच्छा आहे,' आम्ही फक्त म्हणतो की आम्हाला एक समस्या आहे, हे कोण सोडवायचे आहे आणि आपण ते कसे सोडवाल?” फनीली म्हणाली.

नेव्ही टेकची दुरुस्ती करण्यासाठी फनीलीची ड्राइव्ह वैयक्तिक आहे. मूळतः विद्युत अभियांत्रिकीचा अभ्यास करणारे हवाई दलातील शिष्यवृत्तीचे कॅडेट, फुफ्फुसांच्या समस्येमुळे त्याला लष्करी सेवेतून अपात्र ठरविण्यात आले. तरीही सेवा देण्याचा दृढनिश्चय करून, त्याने 20 वर्षांपूर्वी खासगी क्षेत्रातील नौदलाची ऑफर निवडली कारण त्याला “गणवेशातील लोकांभोवती राहायचे होते.” तेव्हापासून, त्याच्या कारकीर्दीत नेव्ही विभागात परत जाण्यापूर्वी संरक्षण, बुद्धिमत्ता, डीआरपीए आणि ओपन सोर्स उपक्रमांमध्ये भूमिका वाढल्या आहेत.

तो ज्या बदलांवर देखरेख करीत आहे तो अशा कंपन्यांचे दरवाजे उघडत आहे ज्यांनी यापूर्वी कधीही सरकारी कामाचा विचार केला नाही आणि कदाचित प्रयत्न करण्याचा वेळ वाया घालवला असेल. उदाहरणार्थ, फनीली पॉईंट्स, डिफेन्स इनोव्हेशन युनिट (डीआययू) च्या माध्यमातून चालणार्‍या एका स्पर्धेसाठी, ज्यात नेव्हीला कोनाडा सायबरसुरिटी चॅलेंजसाठी मूठभर निविदाकारांची अपेक्षा होती परंतु जवळजवळ 100 प्रतिसाद मिळाले – अशा कंपन्यांकडून जे डीओडीबरोबर यापूर्वी कधीही काम केले नव्हते परंतु खासगी क्षेत्रातील समान समस्या सोडवत आहेत.

फनीली म्हणतात की त्यांच्या कार्यसंघाने डझनभर यशोगाथांचे संपूर्णपणे दस्तऐवजीकरण केले आहे, ज्यात एक व्हेंचर-बॅक स्टार्टअपने दोन वर्षांच्या इनव्हॉईस बॅकलॉगद्वारे झिप करण्यासाठी रोबोटिक प्रोसेस ऑटोमेशनचा वापर केला आहे. दुसर्‍या एका उदाहरणामध्ये विमान वाहकामध्ये नेटवर्क सुधारणेचा समावेश आहे ज्याने केवळ पहिल्या महिन्यात 5,000,००० नाविक तास वाचवले.

“यामुळे केवळ त्यांची उपलब्धता बदलली गेली नाही, तर एस्प्रिट डी कॉर्प्सने त्यांचे मनोबल बदलले, ते इतर कामे करण्यात किती वेळ घालवू शकतात,” फनील्ली यांनी नमूद केले की, पायलट प्रोग्रामच्या यशाचे मोजमाप करण्यासाठी नेव्ही वापरलेल्या पाच मेट्रिक्सपैकी एक म्हणजे वेळ वाचली. इतर चार ऑपरेशनल लवचिकता, प्रति वापरकर्त्याची किंमत, अनुकूलता आणि वापरकर्ता अनुभव आहेत.

नेव्ही सध्या काय शोधत आहे याविषयी, फनीलीने एआयसह अनेक उच्च-प्राधान्य क्षेत्रांची रूपरेषा दिली, जिथे सेवा सक्रियपणे संघांशी बोलत आहे. प्रारंभ करणार्‍यांसाठी, नेव्हीला ऑनबोर्डिंग आणि कर्मचार्‍यांच्या व्यवस्थापनापासून ते जहाजावरील डेटा प्रक्रियेपर्यंतच्या प्रत्येक गोष्टीसाठी मूलभूत जनरेटिंग एआय वापर प्रकरणे अधिक एजंटिक अनुप्रयोगांमध्ये एआय दत्तक वाढवायची आहेत. त्यांनी “वैकल्पिक” जीपीएस देखील नमूद केले आणि हे स्पष्ट केले की नेव्ही द्रुतपणे वैकल्पिक सुस्पष्टता नेव्हिगेशन आणि टायमिंग सॉफ्टवेअरचा अवलंब करीत आहे, विशेषत: मानव रहित प्रणालींसह एकत्रिकरणासाठी. आणि त्यांनी “लेगसी सिस्टम आधुनिकीकरण” असे नमूद केले की नौदल आधुनिकीकरण करण्याच्या विचारात असलेल्या वृद्धत्वाच्या काही तंत्रज्ञानामध्ये एअर ट्रॅफिक कंट्रोल इन्फ्रास्ट्रक्चर आणि जहाज-आधारित प्रणालींचा समावेश आहे.

तर दरवर्षी काम करण्यासाठी किती पैसे विचारात आहेत? फनीली म्हणाले की, विशिष्ट अर्थसंकल्पात बिघाड देण्यास ते स्वातंत्र्य नाहीत, परंतु ते म्हणाले की नेव्ही सध्या उदयोन्मुख आणि व्यावसायिक तंत्रज्ञानाच्या विरूद्ध पारंपारिक संरक्षण कंत्राटदारांना एकल-अंकी टक्केवारीचे वाटप करते-एआय पुढे जात असताना त्याला लक्षणीय विकसित होण्याची अपेक्षा आहे.

चाचणी झाल्यावर तंत्रज्ञानाचे आश्वासन देण्याचे आश्वासन देण्याचे सर्वात सामान्य कारण म्हणजे ते म्हणाले की ते तांत्रिक कमतरतेमुळे अपरिहार्यपणे नाही. त्याऐवजी ते म्हणाले, नौदल लांब बजेट चक्रांवर कार्यरत आहे आणि जर एखादा नवीन उपाय विद्यमान प्रणाली पुनर्स्थित किंवा “बंद” करत नाही तर निधी समस्याप्रधान बनतो.

“जर आम्हाला फायदा होत असेल आणि आम्ही त्या फायद्याचे मोजत आहोत, परंतु दीड वर्षात पैसे (स्टार्टअपमध्ये जाणे) नाही – त्यांच्या गुंतवणूकदार आणि आमच्या वापरकर्त्यांसाठी ही खरोखर वाईट कथा आहे,” फनीली यांनी स्पष्ट केले. “कधीकधी हा एक शून्य बेरीज खेळ असतो. कधीकधी तो नाही. आणि जर आपण सार्वजनिक-खाजगी क्षेत्राला अधिक खाजगी आणि त्या लाटेवर फिरत आहोत तर आपल्याकडे अँकर कमी करण्याची आवश्यकता आहे.”

आमच्या कॉल दरम्यान, आम्ही फनीलीलाही विचारले की ट्रम्प प्रशासनाची “अमेरिका फर्स्ट” धोरणे कोणत्याही प्रकारे या प्रक्रियेवर परिणाम करीत आहेत का? फनीली यांनी उत्तर दिले की घरगुती उत्पादनावर सध्याचे लक्ष नेव्हीच्या “लवचिकता” लक्ष्यांसह चांगले संरेखित होते (त्याने डिजिटल जुळे, itive डिटिव्ह मॅन्युफॅक्चरिंग आणि पुरवठा साखळीचे अवलंबन कमी करू शकणार्‍या साइटवरील उत्पादन क्षमतांकडे लक्ष वेधले).

एकतर, उद्योजक आणि गुंतवणूकदारांसाठी नौदलाचा संदेश अगदी स्पष्टपणे आहे की हा पारंपारिक व्यावसायिक बाजारपेठेचा अस्सल पर्याय आहे आणि सिलिकॉन व्हॅलीमध्ये हे एक खेळपट्टी आहे, जिथे अमेरिकन सरकारबरोबर भागीदारी करण्यासाठी ग्रहण वाढत आहे.

मेटाचा अँड्र्यू बॉसवर्थ नुकत्याच झालेल्या ब्लूमबर्ग कार्यक्रमात नुकताच साजरा केला सॅन फ्रान्सिस्कोमध्ये: “लोक सिलिकॉन व्हॅलीचे श्रेय देतात त्यापेक्षा खूपच मजबूत देशभक्त अधोरेखित आहे.”

दीर्घकालीन उद्योग निरीक्षक हे सत्यापित करू शकतात म्हणून, मागील वर्षांमध्ये दरीच्या बर्‍याच गोष्टींचे वैशिष्ट्य असलेल्या अधिक संशयी भूमिकेमुळे हा एक उल्लेखनीय बदल आहे.

आता, फनीलीने त्या अधिक आवडीची अधिक आवड नेव्हीकडे आकर्षित करण्याची आशा व्यक्त केली आहे. त्यांनी वाचनात सांगितले, “ज्या कोणालाही मोठ्या मिशनची सेवा करायची आहे अशा कोणालाही समाधानाच्या दृष्टीकोनातून आणि या प्रवासात आमच्यात सामील होण्यासाठी आमंत्रित करीन.”

आपल्याला फनीलीशी आमचे पूर्ण संभाषण ऐकण्यात स्वारस्य असल्यास, आपण ते तपासू शकता येथेच?