पाटणा. बिहारमध्ये नवीन सरकार स्थापन झाल्यानंतर जनहिताशी संबंधित पायाभूत सुविधांवर काम वेगाने सुरू झाले आहे. रस्ते बांधकाम विभागाने (RCD) विशेषत: रस्ते आणि द्रुतगती महामार्गाच्या बांधकामाबाबत एक व्यापक रोडमॅप तयार केला आहे. सर्वसामान्यांचा प्रवास सुकर होऊन औद्योगिक विकासाला चालना मिळावी यासाठी राज्यात मंजूर झालेल्या पाच मोठ्या एक्स्प्रेस वे प्रकल्पांचे काम लवकरात लवकर सुरू करण्याचा विभागाचा उद्देश आहे.
बिहारमध्ये कोणते द्रुतगती मार्ग बांधले जातील?
राज्यात पाच प्रमुख द्रुतगती मार्ग प्रस्तावित/मंजूर आहेत, त्यापैकी काहींवर काम सुरू झाले आहे, तर काही सुरू करण्याची तयारी अंतिम टप्प्यात आहे:
1. वाराणसी-कोलकाता द्रुतगती मार्ग
प्रकल्पाचे काम वेगाने सुरू असून अनेक भागांत बांधकाम सुरू आहे. ते पूर्ण झाल्यानंतर, पूर्व भारतातील प्रमुख शहरांमधील प्रवासाचा वेळ लक्षणीयरीत्या कमी होईल.
2. Patna–Purnia Expressway
बिहारच्या उत्तर-पूर्व भागाला राजधानी पाटणाशी जोडण्यासाठी हा एक्स्प्रेस वे अत्यंत महत्त्वाचा आहे. मंत्रालयाकडून मंजुरी मिळाल्यानंतर त्याच्या बांधकामाची रूपरेषा ठरविण्यात येत आहे.
3. रक्सुल-हल्दिया एक्सप्रेसवे
हे नेपाळी सीमेपासून पश्चिम बंगालचे प्रमुख बंदर हल्दियापर्यंत थेट कनेक्टिव्हिटी प्रदान करेल. हा मार्ग व्यावसायिक उपक्रमांसाठी गेम चेंजर ठरू शकतो.
4. गोरखपूर-सिलिगुडी द्रुतगती मार्ग
उत्तर प्रदेशातील गोरखपूर ते उत्तर बंगालमधील सिलीगुडी यांना जोडणारा हा मार्ग बिहारच्या अनेक उत्तरेकडील जिल्ह्यांतून जाणार आहे. याला मंत्रालयाचीही मान्यता आहे.
5. बक्सर-भागलपूर द्रुतगती मार्ग
पाचवा प्रमुख मार्ग, जो राज्याच्या पश्चिमेकडून पूर्वेकडे प्रवास आणि रसद सुलभ करेल. या पाचही द्रुतगती मार्गांची एकूण प्रस्तावित लांबी सुमारे 1626 किलोमीटर आहे, जी बिहारच्या रस्त्यांचे जाळे पूर्णपणे बदलणार आहे.
इतर मोठे रस्ते प्रकल्पही प्राधान्याने
रस्ते बांधकाम विभाग केवळ एक्स्प्रेस वेपुरता मर्यादित नाही. निवडणुकीपूर्वी केंद्र सरकारने ज्या प्रकल्पांना मंजुरी दिली, त्या प्रकल्पांचे काम सुरू करण्याची तयारीही सुरू आहे. त्यापैकी प्रमुख आहेत: साहेबगंज-अरेराज-बेटिया कॉरिडॉर, मोकामा-मुंगेर कॉरिडॉर, हे रस्ते केवळ स्थानिक गतिशीलता सुधारणार नाहीत तर प्रादेशिक विकासाला एक नवीन आयाम देखील देतील.
Comments are closed.