केटीएमची ही नवीन बाइक भारतात सुरू होणार आहे: ते एमटी -15 सह कॉम्पेट करा

आपण स्पोर्टी आणि अ‍ॅडव्हेंचरने भरलेल्या बाईक देखील शोधत असाल तर केटीएमचे नवीन 160 ड्यूक आपल्यासाठी एक उत्तम पर्याय असू शकते. त्याच वेळी, केटीएम इंडियाने अलीकडेच या बाईकचा एक टीझर प्रसिद्ध केला आहे, ज्यामुळे हे स्पष्ट होते की कंपनी ती भारतीय बाजारातील गाण्यात सुरू करणार आहे. ही बाईक केटीएम 125 ड्यूकची जागा घेईल आणि बाईक प्रेमींची मने त्याच्या उत्कृष्ट वैशिष्ट्यांसह आणि शक्तिशाली कामगिरीने जिंकण्यास तयार आहे. तर नवीन केटीएम 160 ड्यूकमध्ये काय विशेष होणार आहे ते जाणून घेऊया!

अधिक वाचा – फक्त 11,999 रुपये वर ओप्पो के 13 एक्स 5 जी: हे वास्तविक वापरात ओप्पो ए 5 ला पराभूत करू शकते?

केटीएम 160 ड्यूक

पाहिल्यास, केटीएम 160 ड्यूक ही 125 ड्यूकची श्रेणीसुधारित आवृत्ती मानली जाते, परंतु त्याच्या कार्यक्षमतेत आणि वैशिष्ट्यांमध्ये बरेच बदल होतील. ही बाईक केटीएम 200 ड्यूकच्या इंजिनची एक छोटी आवृत्ती मानली जाते, जी केवळ शक्तिशालीच नाही तर इंधन कार्यक्षमतेत चांगली कामगिरी करेल.

इंजिन

आतापर्यंत केटीएमने या बाईकच्या इंजिनशी संबंधित सर्व तपशीलांचे अधिकृतपणे पुनरावलोकन केले नाही, परंतु तज्ञ आणि अहवालानुसार, नवीन 160 ड्यूकला 160 सीसी, सिंगल-सिल्डर, लिकुकिड-कोटर इंजिन दिले जाऊ शकते. हे इंजिन सुमारे 18ps ते 20ps पर्यंत आणि 15 एनएम ते 16 एनएम पर्यंत टॉर्क तयार करू शकते. याचा अर्थ असा की ही बाईक केवळ शहर रस्त्यांवरच नव्हे तर महामार्गांवर देखील उत्कृष्ट कामगिरी करेल.

जर आपण त्याची तुलना यमाहा एमटी -15 व्ही 2 शी केली तर केटीएम 160 ड्यूक किंचित अधिक शक्तिशाली असू शकते, जे त्याच्या विभागात एक मजबूत प्रतिस्पर्धी बनवेल.

आराम

त्याच वेळी, केटीएम 160 ड्यूकला इन्व्हर्टेड फ्रंट काटा आणि प्रीलोड समायोज्य मोनोशॉक दिले जाऊ शकते, ज्यामुळे राइडिंग सांत्वन वाढेल. जेथे ब्रेकिंगसाठी, त्यात 300 मिमी फ्रंट डिस्क ब्रेक आणि 230 मिमीचा मागील डिस्क ब्रेक असू शकतो, ज्यामुळे सुरक्षितता सुधारेल.

या व्यतिरिक्त, बाईक 17 इंचाच्या मिश्र धातुच्या चाकांवर चालणार आहे, ज्यात 110-सेक्शन फ्रंट टायर आणि 150-सेक्शन रीअर टायर असेल. हा सेटअप बाईकला चांगली पकड आणि स्थिरता देईल.

वैशिष्ट्ये

आपल्याला हे माहित असणे आवश्यक आहे की केटीएमने नेहमीच त्याच्या बाईकमध्ये उत्कृष्ट-श्रेणीतील वैशिष्ट्ये दिली आहेत आणि 160 ड्यूक देखील मागे राहणार नाही. या बाईकमध्ये एक सर्व-लांबीची प्रकाश प्रणाली असू शकते, ज्यात हेडलाइट, टेलिट आणि निर्देशकांचा समावेश असेल.

या व्यतिरिक्त, त्याला टीएफटी किंवा एलसीडी इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर देखील दिले जाऊ शकते, जे ब्लूटूथ कनेक्टिव्हिटी, टर्न-बाय-टर्न नेव्हिगेशन, एसएमएस अलर्ट आणि संगीत कॉन्टोरॉल सारख्या स्मार्ट वैशिष्ट्यांचे समर्थन करेल. म्हणजेच, आपण आपल्या स्मार्टफोनला दुचाकीशी कनेक्ट करून बर्‍याच फंक्शन्स हाताळू शकता.

अधिक वाचा – ही ह्युंदाई कार 24 ऑक्टोबर रोजी हिट होईल: विशेष वैशिष्ट्ये काय असतील हे जाणून घ्या

किंमत

जर आपण किंमतीबद्दल बोललो तर केटीएम 160 ड्यूकची एक्स-शोरूम किंमत सुमारे ₹ 1.85 लाख असू शकते. जर ही बाईक या किंमतीत सुरू केली गेली असेल तर ती भारतात केटीएमची सर्वात स्वस्त बाईक असेल. हे थेट यामाहा एमटी -15 व्ही 2 (₹ 1.69 लाख- ₹ 1.80 लाख) सह तुलना करेल, जे सध्या या विभागात खूप लोकप्रिय आहे.