टू व्हीलर इन्शुरन्समध्ये शून्य घसारा कव्हरचे शीर्ष फायदे

दुचाकी ही भारतातील सर्वात जास्त वापरल्या जाणाऱ्या वाहतुकीच्या साधनांपैकी एक आहे, विशेषत: दैनंदिन प्रवासासाठी. वाढत्या रहदारीची घनता आणि वाढत्या दुरुस्तीच्या खर्चामुळे, अगदी किरकोळ अपघातांमुळेही अनपेक्षित खर्च होऊ शकतो. या ठिकाणी आहे शून्य अवमूल्यन बाइक विमा संबंधित बनते.

स्टँडर्ड टू-व्हीलर इन्शुरन्स पॉलिसींच्या विपरीत, हे ॲड-ऑन क्लेम सेटलमेंटवरील घसारा कमी करण्यात मदत करते, विशेषत: नवीन बाइक्ससाठी दुरुस्ती खर्च व्यवस्थापित करणे सोपे करते.

टू-व्हीलर इन्शुरन्समध्ये शून्य घसारा कव्हर म्हणजे काय?

अंतर्गत दुचाकी विमाजेव्हा दावा निकाली काढला जातो तेव्हा घसारा सामान्यतः प्लास्टिक, रबर, फायबर आणि धातू यांसारख्या भागांवर लागू केला जातो. याचा अर्थ विमा कंपनी नुकसान झालेल्या भागांचे वय आणि सामग्री यावर आधारित दाव्याच्या रकमेतून काही टक्के वजा करते. झिरो डेप्रिसिएशन बाईक इन्शुरन्स कव्हर हे एक ॲड-ऑन आहे जे या कपातींना मर्यादित करते किंवा काढून टाकते, ज्यामुळे दुरुस्तीच्या खर्चाचा उच्च भाग विमा कंपनीला कव्हर केला जाऊ शकतो.

घसारा टू-व्हीलर दाव्यांना कसा प्रभावित करतो

मानक बाइक विमा पॉलिसीमध्ये, घसारा मंजूर दाव्याची रक्कम लक्षणीयरीत्या कमी करू शकतो. उदाहरणार्थ, बंपर, पॅनेल, आरसे आणि प्लास्टिकचे घटक यांसारखे भाग जास्त घसारा दर आकर्षित करतात. जरी धातूचे भाग टक्केवारी-आधारित कपातीच्या अधीन आहेत. परिणामी, बाईक मालक अनेकदा दुरुस्तीच्या खर्चाचा मोठा वाटा स्वतःच देतात.

क्लेम सेटलमेंट दरम्यान घसारा हा प्रमुख घटक नसल्याची खात्री करून शून्य घसारा कव्हर हे अंतर कमी करते, विशेषत: सामान्यतः खराब झालेल्या भागांसाठी.

शून्य घसारा कव्हरचे शीर्ष फायदे

झिरो डेप्रिसिएशन कव्हर बाइक मालकांसाठी अनेक व्यावहारिक फायदे देते:

• उच्च दाव्याचे पेआउट, कारण बदललेल्या भागांवरील घसारा कमी किंवा काढून टाकला जातो.
• कमी दुरुस्ती-संबंधित खर्च, विशेषतः किरकोळ अपघातानंतर.
• बाईकच्या मालकीच्या सुरुवातीच्या काळात चांगले खर्च नियंत्रण.
• महागड्या बॉडी पॅनेल्स किंवा ॲक्सेसरीजसह उपयुक्त बाइक्स, जिथे लहान नुकसान देखील महाग असू शकते.

हे फायदे विशेषतः शहरातील राइडिंग परिस्थितींमध्ये लक्षात येण्याजोगे आहेत, जेथे वारंवार ब्रेक लावणे, अरुंद रस्ते आणि पार्किंगची घट्ट जागा यामुळे ओरखडे, डेंट आणि किरकोळ टक्कर होण्याची शक्यता वाढते.

शून्य घसारा बाइक विम्याची निवड कोणी करावी?

नवीन दुचाकी मालक

नवीन बाइक मालकांना अनेकदा जास्त दुरुस्ती खर्चाचा सामना करावा लागतो कारण स्पेअर पार्ट्स आणि बॉडी पॅनेल्सची किंमत सध्याच्या बाजारभावानुसार आहे. घसारा लागू केल्यास सुरुवातीच्या वर्षांमध्ये किरकोळ नुकसान देखील लक्षात येण्याजोगे खर्च होऊ शकते.

रोजचे प्रवासी

जड रहदारीत प्रवास करणारे दैनंदिन प्रवासी लहान अपघात, स्क्रॅच आणि गर्दीमुळे पॅनेलचे नुकसान, अचानक ब्रेक लावणे किंवा पार्किंगच्या कडक जागांमुळे अधिक सामोरे जातात. या वारंवार परंतु किरकोळ दुरुस्ती कालांतराने वाढू शकते.

प्रीमियम आणि स्पोर्ट्स बाइक रायडर्स

प्रीमियम आणि स्पोर्ट्स बाईकचे मालक सामान्यतः उच्च सुटे भाग आणि मजुरीच्या खर्चाचा सामना करतात. अशा बाइक्सवरील घसारा वजावटी दाव्याचे पेआउट लक्षणीयरीत्या कमी करू शकतात, ज्यामुळे दुरुस्ती बिलातील रायडरचा वाटा वाढू शकतो.

शून्य घसारा कव्हरच्या मर्यादा

झिरो-डेप बाईक इन्शुरन्स कव्हर स्पष्ट फायदे देते, परंतु ते काही मर्यादांसह येते:

• मानक पॉलिसीच्या तुलनेत प्रीमियम जास्त आहे.
• बऱ्याच विमा कंपन्या प्रति पॉलिसी वर्षाला केवळ मर्यादित संख्येत शून्य-डेप दाव्यांची परवानगी देतात.
• विमा कंपनीने परिभाषित केल्यानुसार, विशिष्ट वयापर्यंतच्या बाइकसाठी कव्हरेज सहसा उपलब्ध असते.

TATA AIG सह झिरो-डेप कव्हरसह कॉम्प्रिहेन्सिव्ह बाइक इन्शुरन्स मिळवा

क्लेम सेटलमेंट दरम्यान घसारा-संबंधित कपात मर्यादित करून झिरो डेप्रिसिएशन बाइक इन्शुरन्स कव्हर दुरुस्तीचा आर्थिक प्रभाव कमी करण्यात मदत करते. दुचाकी मालकांसाठी, विशेषत: नवीन किंवा वारंवार वापरल्या जाणाऱ्या बाइक्ससाठी, हे ॲड-ऑन वास्तविक-जगातील परिस्थितींमध्ये विमा संरक्षण अधिक प्रभावी बनवू शकते. TATA AIG सर्वसमावेशक संरक्षण प्रदान करण्यासाठी त्याच्या दुचाकी विमा उपायांचा भाग म्हणून शून्य घसारा ॲड-ऑन ऑफर करते. पॉलिसी खरेदी करताना किंवा नूतनीकरण करताना उपलब्ध ॲड-ऑन्सचे पुनरावलोकन केल्याने बाईक विमा संपूर्ण संरक्षण देते याची खात्री करण्यात मदत करू शकते.