टोयोटा एबेला इलेक्ट्रिक एसयूव्ही लॉन्च रद्द?

टोयोटा एबेला रद्द झाल्याची बातमी ज्या व्हिडिओमध्ये आहे तो व्हिडीओ यांनी इन्स्टाग्रामवर शेअर केला आहे विवेक जी त्यांच्या पृष्ठावर. भारतातील टोयोटा इनोव्हा मधील एबेला इलेक्ट्रिक एसयूव्ही ही सर्वात मोठी चूक असल्याचे निर्मात्याने नमूद करून सुरुवात केली. तो पुढे सांगतो की 20 जानेवारी रोजी भारतीय बाजारपेठेसाठी त्याची घोषणा झाल्यानंतर काही महिन्यांनंतर, कंपनीने त्याचे लाँच रद्द केल्याचे वृत्त आहे.

यानंतर, प्रस्तुतकर्ता नमूद करतो की टोयोटाने देशभरातील त्यांच्या डीलरशिपना ग्राहकांकडून घेतलेली बुकिंग रक्कम, व्याजासह परत करण्यास सांगितले आहे. ज्यांना माहिती नसेल त्यांच्यासाठी, टोयोटाने अनावरणानंतर एबेलाचे बुकिंग आधीच सुरू केले होते.

व्हिडिओमध्ये, त्याने असेही नमूद केले आहे की टोयोटाने आपल्या डीलर्सना त्यांच्या सुविधांवरील एबेलाची विक्री, चार्जिंग आणि सर्व्हिसिंगसाठी केलेल्या गुंतवणुकीसाठी भरपाई देणे अपेक्षित आहे. तो जोडतो की त्यांना टोयोटा एबेलाची विद्यमान यादी खरेदी करण्याची परवानगी देखील दिली जाईल. तथापि, त्यांना कधीही ग्राहकांना त्यांची पुनर्विक्री करण्याची परवानगी दिली जाणार नाही.

टोयोटा अर्बन क्रूझर इबेला इलेक्ट्रिक एसयूव्ही

टोयोटाने केलेल्या या धाडसी हालचालीमुळे अनेकांना धक्का बसला आहे. तथापि, टोयोटा एबेला नेमकी का रद्द केली गेली हे जाणून घेण्यासाठी बरेच लोक उत्सुक आहेत. बरं, आम्ही जे समजू शकतो त्यावरून, बहुधा टोयोटाने लॉन्च होण्यापूर्वी एबेलावरील प्लग खेचण्याचा निर्णय घेतला आहे कारण तो ब्रँडसाठी व्हॉल्यूम विक्रेता बनणार नाही असा अंदाज लावला आहे.

आपल्या सर्वांना माहीत आहे की, टोयोटा एबेला आधीच लाँच झालेल्या मारुती सुझुकी ई विटारावर आधारित आहे, ज्याला आधीच काही वर्षे उशीर झाला होता. त्यामुळे, आजच्या स्पर्धात्मक बाजारपेठेत, महिंद्र BE 6, Tata Curvv.ev, Hyundai Creta Electric, आणि सेगमेंट चॅम्पियन, MG Windsor, यासह सुपर आधुनिक प्रतिस्पर्ध्यांशी सामना करणारी e Vitara (आणि Ebella, जर ती लॉन्च करायची असेल तर), आधीच मोठ्या प्रमाणात विक्री करण्यात यशस्वी झालेली नाही.

ebella-आतील भाग

त्यामुळे, e Vitara च्या अत्यंत कमी विक्रीचे आकडे पाहून, Toyota ने बहुधा असा निष्कर्ष काढला आहे की Ebella हे लाइनअपमध्ये येण्यासाठी योग्य उत्पादन नाही. मारुती सुझुकी e Vitara ची डिलिव्हरी फेब्रुवारीमध्ये सुरू झाली आणि पहिल्या महिन्यात देशभरात 230 पेक्षा कमी युनिट्सची विक्री झाली. त्यानंतर, मार्चमध्ये, कंपनीने सुमारे 1,200 युनिट्स पाठवले आणि एप्रिलमध्ये, 1,231 युनिट्सची विक्री केली. एबेला लाँच होण्याआधी या सर्व विक्रीच्या आकड्यांमुळे टोयोटाला बहुधा निराश केले गेले आहे.

टोयोटा एबेला रद्द करण्यामागील संशयास्पद इतर कारणे म्हणजे उत्पादन मर्यादा आणि किंमत. वर नमूद केल्याप्रमाणे, Ebella ही eVitara ची बॅज-इंजिनियर केलेली आवृत्ती आहे, याचा अर्थ ती मारुती सुझुकीने गुजरातमधील हंसलपूर येथील प्लांटमध्ये तयार केली होती. या संयुक्त उपक्रमाचा परिणाम म्हणून, टोयोटाला कदाचित एबेला ची किंमत eVitara पेक्षा प्रीमियम द्यावी लागली असती. परंतु ई विटाराची विक्री आधीच मंद असल्याने, या वाढीव किंमतीमुळे त्याच्या विक्रीला आणखी धक्का बसला असता.

टोयोटा इबेला इलेक्ट्रिक एसयूव्ही

याव्यतिरिक्त, उत्पादनाच्या वाढत्या खर्चामुळे, ब्रँडला ई विटारा पेक्षा जास्त किमतीत एबेला लाँच करणे व्यवहार्य वाटले नाही. आता, याक्षणी, टोयोटा एबेला अधिकृत टोयोटाच्या वेबसाइटवरून काढली गेली नाही. तथापि, असे दिसते की बहुधा ते भारतात लॉन्च केले जाणार नाही. आता, टोयोटा एबेला नेमकी का रद्द केली गेली हे ब्रँडने उघड केले नाही आणि आम्हाला विश्वास आहे की येत्या काळात याची नोंद केली जाईल.

Comments are closed.