टोयोटा हिलक्स लाँच— भारतीय ऑटोमोबाईल बाजारपेठेतील जीवनशैली पिकअप ट्रक प्रेमींसाठी एक मोठी बातमी आली आहे. टोयोटाने आपला अतिशय लोकप्रिय पिकअप ट्रक टोयोटा हिलक्सची नवीन पिढी भारतात लॉन्च करण्यासाठी अंतिम तयारी सुरू केली आहे. हे नवीन मॉडेल अलीकडेच दिल्लीतील एरोसिटी येथे एका व्यावसायिक जाहिरातीच्या (टीव्हीसी) शूटिंगदरम्यान पूर्णपणे कोणत्याही कव्हरशिवाय दिसले. डीलरच्या सूत्रांकडून मिळालेल्या ताज्या माहितीनुसार, हे नवीन मॉडेल 28 जुलै 2026 रोजी भारतीय बाजारात लॉन्च केले जाऊ शकते.

टोयोटा हिलक्स लाँच: नवीन टोयोटा हिलक्स कव्हरशिवाय दिसले, ते कधी लॉन्च होईल आणि मुख्य बदल काय आहेत ते जाणून घ्या

नवीन-जनरल हिलक्स नवी दिल्लीत आढळले: काय बदलले आहे?

दिल्लीच्या रस्त्यांवर दिसणाऱ्या या लाईफस्टाईल ट्रकमध्ये अनेक मोठे दृश्य आणि तांत्रिक बदल पाहायला मिळाले आहेत. सर्वात मोठा बदल हा त्याच्या फ्रंट लूकमध्ये आहे. कंपनीने आपला जुना पारंपारिक अवजड लुक बदलला आहे आणि आता त्याला अतिशय आधुनिक आणि आकर्षक डिझाइन दिले आहे. यात आता पारंपारिक टोयोटाच्या लोगोच्या जागी लोखंडी जाळीवर मोठ्या अक्षरात 'टोयोटा' लिहिलेले आहे.

• फ्रंट डिझाईन: यात नवीन हनीकॉम्ब ग्रिल आणि बूमरँग-आकाराच्या DRL सह पातळ एलईडी हेडलाइट्स आहेत.
• साइड प्रोफाईल: कारमध्ये नवीन डिझाइन केलेली मिश्र चाके आणि कार्गो बेडवर सहज प्रवेश करण्यासाठी मागील चाकांच्या मागे एक विशेष अवकाश आहे.
• रीअर लुक: मागील बाजूस, C-आकाराचे LED टेललॅम्प ग्राफिक्स आणि नवीन मस्क्यूलर बंपर त्याचा लूक आकर्षक बनवतात.

आतील भागात लँड क्रूझरची झलक आणि वैशिष्ट्ये

सध्याच्या मॉडेलचा मूलभूत आणि जुना शाळेचा डॅशबोर्ड काढून टाकून, कंपनीने नवीन पिढीमध्ये एक अतिशय आधुनिक केबिन दिली आहे, जी मोठ्या प्रमाणात नवीन लँड क्रूझर प्राडोपासून प्रेरित आहे. आता यात 12.3-इंचाची फ्लोटिंग टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टीम आणि पूर्णपणे डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट कन्सोल मिळेल. याशिवाय, लांब पल्ल्याच्या प्रवासाला आरामदायी बनवण्यासाठी हवेशीर फ्रंट सीट्स, वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिंग, 360-डिग्री कॅमेरा आणि लेव्हल-2 ॲडव्हान्स ड्रायव्हर असिस्टन्स सिस्टम (ADAS) यासारखी सुरक्षा वैशिष्ट्ये मिळण्याची अपेक्षा आहे.

पॉवरट्रेन: आता अधिक शक्तिशाली आणि कार्यक्षम

यांत्रिक बदलांबद्दल बोलायचे झाल्यास, सर्वात मोठे अपडेट त्याच्या स्टीयरिंग सिस्टममध्ये आहे. या पिकअप ट्रकमध्ये हेवी हायड्रॉलिक स्टिअरिंगऐवजी इलेक्ट्रिक पॉवर स्टिअरिंग (ईपीएस) देण्यात आले आहे, ज्यामुळे कमी वेगाने वळणे सोपे होईल. इंजिनबद्दल बोलायचे झाल्यास, याला फॉर्च्युनर सारखेच 2.8-लिटर, 4-सिलेंडर टर्बो-डिझेल इंजिन मिळेल, जे आता 48V सौम्य-हायब्रिड सिस्टमसह सुसज्ज आहे. हे इंजिन 204 PS पॉवर आणि 500 ​​Nm टॉर्क जनरेट करते. यामध्ये 6-स्पीड मॅन्युअल आणि 6-स्पीड ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्ससह मानक म्हणून 4WD (फोर-व्हील ड्राइव्ह) प्रणाली मिळेल.

किंमत आणि त्याचा भारतीय बाजारावर होणारा परिणाम

ऑटो तज्ज्ञांच्या मते, नवीन पिढीच्या टोयोटा हिलक्सची एक्स-शोरूम किंमत 30 लाख ते 38 लाख रुपयांच्या दरम्यान असण्याची शक्यता आहे. भारतात त्याची थेट स्पर्धा Isuzu V-Cross शी आहे. दिल्ली-एनसीआर आणि आसपासच्या राज्यांमधील साहसी आणि ऑफ-रोडिंग उत्साही लोकांमध्ये या वाहनाची क्रेझ खूप जुनी आहे, म्हणून या मोठ्या अपग्रेडनंतर, त्याच्या मागणीत मोठी वाढ अपेक्षित आहे.